- •1.Географическая специфика зарубежной Европы. Европа на экономической и политической картах мира. Особенности политического и экономического развития в 20 – нач. 21 вв. Интеграционные процессы.
- •2.Западная Европа: хозяйственная оценка природных условий и ресурсов, особенности их размещения. Экологическая ситуация.
- •3.Население Западной Европы: особенности демографической ситуации, структуры размещения в странах региона. Миграции. Нац. Проблемы.
- •4.Урбанизация, урбанизированные зоны и мегалополисы в Западной Европе. Рурбанизация. Джентрификация.
- •5.Топливно-энергетический комплекс Западной Европы. Структура энергопотребления, зависимость от импортных носителей.
- •6.Обрабатывающая промышленность Западной Европы, особенности развития и размещения. Главные промышленные районы Западной Европы.
- •7. Апк Европы: аграрные отношения, уровень развития, особенности отраслевой и территориальной структуры. Типы с/х.
- •8. Северная Европа: состав, факторы развития хозяйства, особенности его отраслевой структуры и размещения.
- •9.Южная Европа: состав, факторы развития хозяйства, особенности его отраслевой структуры и размещения.
- •10.Малые высокоразвитые страны Средней Европы. Особенности социально-экономического развития.
- •11.Центрально-Восточная Европа. Состав региона. Особенности политического и социально-экономического развития в 20- нач. 21 вв. Переход от централизованно-планируемой к рыночной экономике.
- •12.Историко-географические особенности развития Германии. Эгп и пгп. Государственный строй.
- •13. Природные условия и ресурсы Германии, их хозяйственная оценка. География населения Германии.
- •14.Особенности социально-экономического развития Германии. Социально-ориентированная модель развития.
- •15.Промышленность Германии: особенности отраслевой структуры, развития и размещения ведущих отраслей.
- •16.С/х Германии: аграрные отношения, уровень развития. Территориальные различия в специализации.
- •17.Историко-географические особенности Великобритании. Особенности эгп. Хозяйственная оценка природно-ресурсного потенциала.
- •18.Современная политическая система Великобритании. Население страны: динамика, эмиграция на разных этапах развития, состав, особенности размещения. Проблемы урбанизации.
- •19.Особенности социально-экономического развития Великобритании. Общая характеристика хозяйства. Неоконсервативная модель развития.
- •20.Особенности отраслевой и территориальной структуры промышленности Великобритании. Промышленные районы и центры.
- •21. С/х Великобритании: уровень и особенности развития, аграрные отношения. Специализация и факторы её обусловившие.
- •23.Историко-географические особенности Франции. Эгп и пгп. Современная политическая система.
14.Особенности социально-экономического развития Германии. Социально-ориентированная модель развития.
В социально-экономическом и политическом развитии Германии важную роль сыграли особенности её экономико- и политико-географического положения. Большие выгоды обеспечивает местонахождение в центре Европы среди экономически высокоразвитых государств на пересечении трансевропейских магистралей. Одно из важных преимуществ – приморское положение Германии и близость к крупным портовым городам соседних стран. Объединение в 1990 году ФРГ и ГДР в одно государство изменили соотношение сил в Европе. Германия стала крупнейшей экономической силой, играющей ведущие роли в регионе. В основу экономического развития Германии положены принципы, сочетающие свободную рыночную экономику и социальную её направленность. Такая экономическая модель позволила Германии высокими темпами перейти от полностью разрушенного войной хозяйства к процветающей экономике, которая производит 30% от общего валового продукта Европы. В последнее десятилетие отмечается неуклонный рост экономических показателей, свидетельствующий о динамичном развитии хозяйственного комплекса страны.
Германия — высокоразвитая индустриальная держава. При ограниченных сырьевых ресурсах экономика Германии в большой степени ориентирована на экспорт. Определяющим фактором в достижении высокой конкурентоспособности производимой продукции явилось обеспечение её высокого качества. Это позволило Германии стать лидером во внешней торговле Европы. Германия вывозит из страны машины, транспортные средства, химикалии, металлы, пищевые продукты и текстиль. Данная модель предполагает в значительной мере свободные действия рыночных сил, однако основной упор делается на социальном обеспечении.
Основные характеристики данной экономической системы таковы:
— обеспечение полной занятости населения; —
социальная безопасность, социальная справедливость и социальный прогресс (путем проведения государством мероприятий по оказанию социальной помощи, социальных пенсий, субсидий, дотаций, через систему социального обеспечения: пенсионное, медицинское страхование, страхование по безработице и по уходу, от несчастного случая; через трудовое и социальное законодательство);
— частная собственность на средства производства;
— создание условий для конкуренции и обеспечение конкуренции;
— свобода внешней торговли, свободный валютный обмен.
15.Промышленность Германии: особенности отраслевой структуры, развития и размещения ведущих отраслей.
ТЭК. В структуре энергопотребления преобладает нефть (40%), уголь (30%), газ (20%). Остальное приходится на нетрадиционные источники.
Нефтяная промышленность. Германия крупнейший импортёр нефти в Европе. За счёт собственного сырья – 5%. Импортирует из Ливии, Саудовской Аравии, а с конца 90-х гг. с России, Норвегии, Великобритании. Сюда идёт мощна сеть нефтепроводов, главный «Дружба». На Германию приходится около 3 % мировых мощностей нефтепереработки. Крупнейшие НПЗ: Гамбург, Кёльн, Ингольштат.
Угольная промышленность. Находится в депрессии. Добыча собственного угля в 3-4 раза дороже импортного. Ежегодно импортирует около 40 млн т из США, Польши, ЮАР, Австрии. Многие шахты в Рурском бассейне закрыты.
Газовая промышленность. 50% газа идёи из Нидерландов, 40% из России.
Электроэнергетика. 1-е место в Европе по производству электроэнергии. Структура производства: ТЭС – 70%, АЭС – 26%, ГЭС – 4%. В ТЭС преобладают работающие на угле. Крупнейшие ТЭС расположены в крупных угольных бассейнах. Очень высока доля АЭС – 17 действующих реакторов. Размещены в крупных промышленных районах: долина Рейна и Эльбы. Урановое сырьё поставляет Австралия, ЮАР, Канада. ГЭС промышленное значение имеет лишь в горных альпийских районах. Из альтернативных доминируют ветровые.
Металлургия. Одна из старейших отраслей в Германии. Резко преобладала чёрная металлургия, для развития которой были и железные руды и коксующиеся угли. Отрасль в кризисе, закрыто 30% мощностей, но внедряются новые способы выплавки стали: электросталь и конвекторный. Чёрная металлургия сегодня работает на собственном угле, но железная руда импортируется из Африки. Важнейший металлургический район – Рурский. Здесь 2 центра: Дуйсбург (3 предприятия) и Дортбург. В период НТР география чёрной металлургии изменилась. Предприятия сдвинулись к морб, куда поступала привозная руда (основной центр – город Бремен). Германия занимает 1-е место в Европе и 6-е в мире по производству чёрных металлов, один из крупнейших в мире экспортёров. Развитию цветной металлургии способствовало собственное сырьё, наличие электроэнергии и выгодное ЭГП центров производства. Алюминиевая работает на привозном сырье, производит как глинозём так и алюминий. По объёмам производства 2-е место в Европе после Норвегии. Крупнейшие центры: город Эссен, юг Баварии – город Цёкинг – ориентируется на дешёвую электроэнергию. Медная промышленность использует и своё и привозное сырьё. 1-е место в Европе по производству рафинированной меди. Крупнейший центр – Гамбург.
Машиностроение. Одна из ведущих отраслей промышленности. Германия обеспечивает 50% товарного экспорта. Отрасль лидер по числу занятых. Представлены все возможные виды производств, которые размещены повсеместно. Ведущей 3 выступает транспортное машиностроение, тяжёлое и энергетическое, электротехническое и электронное.
Транспортное машиностроение. Лидеры: автомобилестроение, судостроение, подвижной состав для ж/д. Автомобилестроение – знаковая отрасль, высоко монополизирована. Более 60% продукции дают 3 крупнейшие компании: Фольксваген, БМВ, мэрсэдэс. Центры сборки Фольксвагена – на севере Ганновер, Зальцгитер, мэрсэдэса - на севере Бремен, на юге Штутгард, БМВ – Мюнхен, Форд – Кёльн, Опель – Франкфурт на Майне.
Судостроение. Германия одна из крупнейших судостроительных стран мира, но личных фирменных компаний нет. Производит все виды судов, но в основном сегодня узкоспециализированные военные суда. Крупнейшие города с заводами: Киль, Гамбург, Бремен.
Ж/д состав. Заводы размещены в основном на востоке: Берлин, Дрезден, Галле.
Тяжёлое машиностроение. Германия выступает сегодня на ровне с Японией ведущими производителями станков производственного значения. Её оборудование как надёжное закупается странами мира. Известны в мире оборудование для электростанций, для предприятий металлургического комплекса. Районы специализации: Рур, Баденбюрценберг.
Электротехническая и электронная промышленность специализируется на производстве бытовой, электронной техники, компьютеров, средств связи (сименс, бош) – южная Германия, район Баварии.
Химическая промышленность. Также является отраслью специализации. По объёмам производства уступает только США. На ровне с машиностроением лидирует в экспорте. Сейчас делается упор на развитие более современных отраслей: синтез, тонкая химия, фармацевтика. Самые известные компании: баерн (Людвигсхафен), хёрст (Франкфурт на Майне), басф (Леверузен).
Лёгкая промышленность. Представлена всеми отраслями. На мировом рынке пользуется спросом в основном кожевенно-обувная промышленность. Кроме того наиболее развита текстильно-хлопчатобумажная и швейная промышленность. Предприятия работают в основном на импортном сырье. Отрасль испытывает кризис из-за конкуренции со стороны развивающихся стран.