Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
История карт - копия.doc
Скачиваний:
27
Добавлен:
24.03.2015
Размер:
308.22 Кб
Скачать

Морские карты средневековья

В античные времена создавались навигационные карты –периплы –прибрежные лоции, по сути, описания путешествий и указания шкиперу. Известны периплы побережья Средиземного моря, Каспия, Индийского океана, Черного моря. По мере распространения компаса. старые периплы сменились средневековыми «портоланами» - особыми руководствами по навигации от порта к порту и по пересечению открытых морских пространств. Ещё древние викинги пользовались магнитом, плавающим в деревяной чаше, в Европу - Средиземноморье, компас возможно принесен норманнами в X-XI веках. К портоланам прилагались рисунки береговой линии, планы гаваней. На них гавани, мысы, острова соединяются линиями, приводятся численные значения расстояний между ними. (рис XXXI). Существовали инструкции по путешествиям. В 1311г. в Генуе была создана первая датированная карта Петра Весконте (рисXXXIV,XXXV).

Карты «портоланы» также известны как компасные, румбовые карты, так как на них изображены румбовые линии, т.е. линии, выходящие радиально из центра в направлениях ветров или румбов компаса. Сохранилось 130 карт XIV-XVвеков. Сетка румбовых линий позволяла штурману прокладывать курс от одной гавани к другой. Названия на карте подписывались красными буквами, заглавные – черными, слева от береговой линии или перпендикулярно к ней. Опасные рифы отмечались точками, крестиками. Проекции не использовались. Известны морские карты: итальянские – Генуя, Венеция – бассейна Средиземноморья и каталонские – Барселона, Майорка – до Скандинавии и далеко на восток.

Картография периода великих географических открытий

В XV веке появились морские суда, способные ходить против ветра и на них можно было предпринимать океанские плавания. Были накоплены знания о ветрах, течениях Атлантики, разработаны навигационные методы и изобретены новые приборы позволяющие штурману с большей достоверностью определять местоположение судна. В этих технических усовершенствованиях первенствовали португальцы. Они продвинулись на юг вдоль западного побережья Африки по направлению север-юг, и для них важны были широты. Бартоломеу Диаш обогнул мыс Доброй надежды в 1487г. (рис16 стр108) В 1497-99гг. Васко-да-Гама открыл морской путь в Индию. Португальцы составили карты Западной Африки и Восточной Африки (по арабским источникам).

Христофор Колумб задумал свою экспедицию по поиску западного пути в Индию. Согласовав расстояние по глобусу составленному Мартином Бехаймом (рис LV) он отплыл в 1492г. в свою первую экспедицию. Колумб составил набросок северо-западного побережья Испаньолы. Люди Колумба создали карты, 2 из них сохранились: карта мира Хуана де ла Косы, который затем участвовал в экспедиции Веспуччи, исследовавших в 1499г побережье Южной Америки (рис LVI). Картографические наброски в рукописных книгах итальянскогогеографа Александро Цорци (1506г.) приписывались Бартоломео Колумбу (брат Христофора Колумба рис 28 стр111), который не рассматривал эти земли как новый континент.

Карты первых 2-х десятилетий XVI века отражают расширенный объем первоначальных открытий и на востоке и на западе. Это португальские, итальянские, немецкие карты. (рис 29 стр112).

В 1552г со слов участников экспедиции Магеллана впервые показаны Филиппины. На португальской карте1502года «планисфера Кантино» обозначено открытие португальцами Индии, в последующем они изобразили Индийский океан и Юго-Восточную Азию более детально.

На Западе испанцы, португальцы исследовали побережье Карибского моря, Центральной Америки, Бразилию, Северо-Восточные берега Южной Америки. Созданные картыне датированы. Но Вальдзеемюлер на своей карте Мира в 1507г. (LXI, рис30,31) изобразил их как отдельный новый континент.

Португальские картографы и теоретики навигации первыми поняли ошибочность плоских карт, игнорировавших кривизну Земли. На картах стали отражать местное и магнитное склонение в виде наклонных шкал вдоль побережья.

В Испании был образован гидрографический отдел для наблюдения за изготовлением карт и для подготовки их стандартных прототипов. Возглавил его ( главный штурман) был Америго де Веспуччи (1508-1512гг.) он экзаменовал всех штурманов, желавших получить лицензию на провод судов в «Индию» и отвечал за проверку всех предназанченных на продажу карт и навигационных инструментов.

В 1516г. Вальдзеемюлер опубликовал свою знаменитую «Морскую карту плаваний португальских навигаторов» на 12 листах (рис LXII).

Средиземноморские соркие карты – являлись уже специализированными навигационными картами для штурманов.

В Испании и Франции в течение всего XVI века старались привлечь на службу португальских штурманов и картографов, они привозили португальские карты на которых была обязательна градуировка по долготе вдоль экватора ( широты внедрены гораздо раньше).

Великие географические открытия XV-XVI веков привели к развитию торговли, колонизации новых земель, развитию мореплавния. Всё это требовало создания достоверных карт. Для эксплуатации колоний создавались специализированные картогрнафические учреждения. Возникло множество частных картографических предприятий.

Систематическое собрание из 57 карт было собрано и издано Авраамом Ортелием (1570г. фламандцем) – «Обозрение шара земного», с подробным описанием. Развивалась фламандская школа картографии (Нидерланды). Представителем которой является Герард Меркатор (1512-1594гг.) – крупнейший составитель и издатель. Им была составлена Большая карта Мира 1569г. с применением равноугольной цилиндрической проекции и Капитальный атлас 1595г. (после смерти Меркатора).

Картографический бум продолжался, создавались различные карты и атласы.. Число проекций достигло 20. Их использовали в зависимости от территории, назанчения карты. Назрела необходимость создания обновленной карты мира. Хондей, Янсон, Блау ( нидерландская школа) создали большие атласы -12 томов, 609 двойных карт, 4200страниц текста, художественнно оформленных. Картографическое производство было с полным разделением труда, т.е. на уровне крупного капиталистического производства. (XVIIв. )

Лекция 3.

Картография нового времени

Развитие русской картографии, её государственная направленность. Атлас России. Роль Российской Академии наук в становлении и развитии картографии в Азии. Западноевропейская картография нового времени

После свержения монголо-татарского ига и феодальной раздробленности (XIII-XVвека) в конце XV века и образования Русского централизованного государства встала необходимость изучения страны и создание подробной карты. Стояли задачи: установления границ, поисков полезных ископаемых, расширения границ на восток, дипломатические связи с соседями ит.д.

В 1525г. павел Новий составил карту Русского государства по чертежам московского посла в Риме, которая вошла в собрание карт Батисты Аньезе (1550г.). Затем литовский географ Антоний Вид (1542) по данным окольничьего Ляцкого составил карту Русского государства от Киева до Оби, от Финляндии до Каспия. К концу XVI векабыло составлено много «чертежей» (карт). Выполнение этих карт возлагалось местную администрацию, посылавшую служилых людей для описания местности. Русскую картографию отличали с самого начала «полевой» характер исходных материалов и государственная направленность картографической деятельности ( в отличие от коммерческой на западе).

В 1600г. создан «Большой чертеж всему Московскому государству», созданный военным ведомством, отражающий дороги, населенные пункты, тракты, реки ( от Днепра, Западной Двины до Лапландии, Оби, Бухары, Грузии, Крыма).

Завоевания на востоке (Сибирь) способствовали создани. «Чертежной книги Сибири» Ремезова С. (1701г.). Это был первый русский атлас, состоящий из 23 карт большого формата. Даже не имея картографической сетки, карты были настолько детальны, что вплоть до XIX века служили источником информации о земле сибирской. Также им была составлена «Хорографическая чертежная книга» (1697-1711 гг.) на 171 листах и «Служебная чертежная книга» (1702-1730 гг.) на 116 листах. В «Хорографической чертежной книге – 150 листов – карты рек, в том числе по Иртышу – 33листа, Тоболу – 12 листов. ( фрагмент в Салищеве стр360) Просторы Сибири осваивались в первую очередь «промышленными людьми», служилыми людьми при администрациях, охотниками за пушниной, казаками. Им поручалось составлять росписи и чертежи новооткрытых или посещаемых земель. В ход шли «скаски» бывалых людей и иноземцев для составления чертежей.

В 1639 году Иван Москвитин вышел на берега Тихого океана, Семен Дежнев обогнул в 1648 году крайний северо-восточный мыс Азии. Русские карты XVI-XVII веков размножались рукописно. Многие карты стали жертвами многочисленных пожаров. Многие росписи и чертежи служилых людей имели маршрутный характер, собирались в воеводских канцеляриях. Где сводились в карты отдельных городов с относящимися к ним уездами и губерниями.

Картография нового времени (XVII-первой половины XVIII века)

Западно-европейская картография

Бурное развитие капиталистических отношений способствовало развитию картографии. Парижская, Берлинская, Петербургская академии наук (1666, 1700, 1724гг.) способствовали развитию картографии.

Видные французские картографы Делиль, д,Анвиль (1697-1782гг.) члены французской академии заново создали, заметно улучшив карты отдельных районов Земли. Прогресс в геодезии способствовал определению длины земного меридиана посредством триангуляции, точность была достигнута путем замены линейных измерений угловыми. В 1666г. французский геодезист Пикар инструментально получил для шара длину одноградусной дуги примерно 111212м (сейчас 111221м) ошибка составила всего 9м.

Позже Ньютон выдвинул гипотезу о форме Земли – как эллипсоида вращения (сжатым в направлении полюсов) которая подтвердилась в работах Парижской академии. За этими открытиями последовала «геометрическая опись Франции» 91740г.) – распространение цепи триангуляции на всю территорию страны. В сеть из 2000треугольников привязывались крупные населенные пункты, затем высчитывали их географические координаты, которые служили увязкой топографической съемки.

В Англии после буржуазной революции середины XVII века шел быстрый рост капитализма. Навигация и картография приобрели первостепенное значение (колониальная держава) и для определения долгот на море была учреждена Гринвичская обсерватория (1675г.), изучались магнитные склонения, приливы, ветры. Английский астроном Эдмонд Галлей составил ряд физико-географических карт