2.2.2 Распределение производственных элементов системы «truck road assistance»

М1 Москва - граница с Республикой Беларусь. Общая протяженность 440 км. Трасса проходит по территории Московской и Смоленской областей. Крайней точкой является граница с республикой Беларусь.

Принимаем количество автомобилей техпомощи 2 единицы с соответствующим расположением по опорным пунктам Смоленск и Вязьма(Смоленская). Эвакуатор 1 единица базируемый на Вяземском опорном пункте. На Московский опорный пункт приходится 40 км обслуживания.

М2 Москва - граница с Украиной. Общая протяженность 720 км. Трасса проходит по территории Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей. Крайней точкой является граница с Украиной.

Принимаем количество автомобилей техпомощи 3 единицы с соответствующим расположением по опорным пунктам Белгород, Орел и Тула. Эвакуатор 1 единица базируемый на Курском опорном пункте. На Московский опорный пункт приходится 120 км обслуживания.

М3 Москва - граница с Украиной. Общая протяженность 490 км. Трасса проходит по территории Московской, Калужской и Брянской областей. Крайней точкой является граница с Украиной.

Принимаем количество автомобилей техпомощи 2 единицы с соответствующим расположением по опорным пунктам Брянск и Калуга. Эвакуатор 1 единица базируемый на Брянском опорном пункте. На Московский опорный пункт приходится 90 км обслуживания.

М4 Москва - граница с Ростовской областью. Общая протяженность 780 км. Трасса проходит по территории Московской, Тульской, Липецкой и Воронежской областей. Крайней точкой является граница с Ростовской областью.

Принимаем количество автомобилей техпомощи 3 единицы с соответствующим расположением по опорным пунктам Павловск(Воронежский), Воронеж и Тула. Эвакуатор 2 единицы базируемые на Воронежском и Тульском опорном пункте. На Московский опорный пункт приходится 180 км обслуживания.

М5 Москва - граница с Мордовией. Общая протяженность 429 км. Трасса проходит по территории Московской и Рязанской областей. Крайней точкой является граница с Мордовией.

Принимаем количество автомобилей техпомощи 2 единицы с соответствующим расположением по опорным пунктам Шацк(Рязанский) и Рязань. Эвакуатор 1 единица базируемый на Рязанском опорном пункте. На Московский опорный пункт приходится 29 км обслуживания.

М6 Москва - граница Волгоградской областью. Общая протяженность 643 км. Трасса проходит по территории Московской, Рязанской и Тамбовской областей. Крайней точкой является граница с Волгоградской областью.

Принимаем количество автомобилей техпомощи 3 единицы с соответствующим расположением по опорным пунктам Тамбов, Ряжск(Рязанский) и Кашира(Московская). Эвакуатор 1 единица базируемый на Тамбовском опорном пункте. На Московский опорный пункт приходится 29 км обслуживания.

М7 Москва – граница Новгородской области. Общая протяженность 339 км. Трасса проходит по территории Московской и Владимирской областей. Крайней точкой является граница с Новгородской областью.

Принимаем количество автомобилей техпомощи 1 единицы с соответствующим расположением по опорным пунктам Владимир. Эвакуатор 1 единица базируемый на Владимирском опорном пункте. На Московский опорный пункт приходится 139 км обслуживания.

М8 Москва - граница с Вологодской областью. Общая протяженность 380 км. Трасса проходит по территории Московской и Ярославской

областей. Крайней точкой является граница с Вологодской областью.

Принимаем количество автомобилей техпомощи 1 единица с соответствующим расположением по опорным пунктам Ярославский. Эвакуатор 1 единица базируемый на Ярославском опорном пункте. На Московский опорный пункт приходится 180 км обслуживания.

М9 Москва - граница с Псковской областью. Общая протяженность 420 км. Трасса проходит по территории Московской и Тверской областей. Крайней точкой является граница с Псковской областью.

Принимаем количество автомобилей техпомощи 2 единицы с соответствующим расположением по опорным пунктам Ржев и Волоколамск(Московский). Эвакуатор 1 единица базируемый на Ржевском опорном пункте. На Московский опорный пункт приходится 20 км обслуживания.

М10 Москва – Новгородской областью. Общая протяженность 360 км. Трасса проходит по территории Московской и Тверской областей. Крайней точкой является граница с Новгородской областью.

Принимаем количество автомобилей техпомощи 1 единица с соответствующим расположением в опорном пункте Тверь. Эвакуатор 1 единица базируемый на Тверском опорном пункте. На Московский опорный пункт приходится 160 км обслуживания.

На зону деятельности Московского опорного пункта приходится 5 автомобилей технической помощи и 2 эвакуатора. Этого количества техники с лихвой хватает ввиду огромной распространенности сервисов в этом регионе. Эвакуаторы рекомендуется ввиду наибольшей загруженности магистралей разместить на МКАД вблизи развязок на М3 и М6. Автомобили технической помощи также на МКАД вблизи развязок на М2, М3, М7, М8, М10.

Карта расположения основных производственных элементов системы «TRUCK ROAD ASSISTANCE» представлена на рисунке 2.2

Рисунок 2.2 – Карта расположения основных производственных элементов системы «TRUCK ROAD ASSISTANCE»

Условные обозначения: красные маркеры – сервисы компании ООО «РОБЕРТ БОШ»; БАС – сервисные станции используемые в качестве опорных пунктов; голубой маркер – диспетчерский пункт системы; зеленые маркеры – автомобили технической помощи; желтые маркеры – эвакуаторы; М1-М10 – общепринятые обозначения магистралей.

Принципиальная схема структуры распределения элементов системы «TRUCK ROAD ASSISTANCE» в масштабе представлена на рисунке 2.3.

Рисунок 2.3 – Структура распределения элементов системы «TRUCK ROAD ASSISTANCE»

Условные обозначения: зеленые метки – границы территорий оказания услуги технической помощи; красные метки – границы территорий оказания услуги эвакуации; серые метки – размещение автомобилей технической помощи; белые метки – размещение эвакуаторов.