- •11. Структура основных фондов автотранспортной отрасли, её отличие от структуры других отраслей народного хозяйства.
- •21. Производительность труда: понятие, виды, показатели.
- •22. Основные понятия оплаты труда: тарифная система, тарифные ставки, премии, надбавки.
- •23. Формы и системы оплаты труда в автотранспортной отрасли.
- •24. Миграционные процессы в автотранспортной отрасли
- •25. Понятие и классификация издержек
- •26. Структура внешних издержек
- •27. Понятие и структура себестоимости
- •7. По месту формирования:
- •28. Факторы, влияющие на величину себестоимости
- •30. Понятие цены, классификация цен. Ценовая эластичность
- •Классификация цен
- •Ценовая эластичность спроса
- •31. Рынок транспортных услуг и его особенности.
- •32. Государственное регулирование цен и тарифов
- •33-34. Виды тарифов. Тарифы на грузовые и пассажирские перевозки.
- •35. Методика расчёта тарифных ставок.
- •36. Технико-экономические показатели деятельности атп
- •40. Экономическая эффективность отрасли автомобильного транспорта: прибыль, рентабельность, показатели финансовой устойчивости деятельности предприятий автомобильного транспорта.
- •41.Понятие инвестиций, их классификация.
- •52. Роль и значение издержек при выборе видов транспортных средств.
26. Структура внешних издержек
Явные издержки — это альтернативные издержки, которые принимают форму денежных платежей поставщикам факторов производства и промежуточных изделий.
В число явных издержек входят:
заработная плата рабочим
денежные затраты на покупку и аренду станков, обордования, зданий, сооружений
оплата транспортных расходов
коммунальные платежи
оплата поставщиков материальных ресурсов
оплата услуг банков, страховых компаний
27. Понятие и структура себестоимости
Понятие:Себестоимость продукции (работ, услуг) представляет собой стоимостную оценку используемых в процессе производства природных ресурсов, сырья, материалов, топлива, энергии, основных фондов, трудовых ресурсов а также других затрат на производство и реализацию.
Состав: Отнесение затрат на себестоимость регулируется государством, существует соответствующее положение утвержденное Постановлением Правительства РФ, т.к. от порядка расчета с/с зависят финансовые результаты деятельности предприятий и соответственно размер налоговых поступлений.
Общий подход к отнесению затрат на с/с такой -текущие затраты включаются в себестоимость продукции (работ, услуг), а длительные затраты – капитальные вложения, затраты на НИОКР, развитие производства финансируются за счет прибыли.
В с/с включаются затраты которые реально имели место на данном предприятии, включая потери от брака, доработки и т.п., затраты на гарантийный ремонт и обслуживание, простои по внутрипроизводственным причинам, затраты по возмещению вреда работникам.
С\с рассчитывается на основании данных бух учета и отчетности.
Затраты включаемые в с/с:- непосредственно связанные с производством продукции (в соответствии с технологией и организацией производства, с учетом контроля качества);
- связанные с использованием природного сырья (включая затраты на рекультивацию земель, плату за воду);
- затраты на подготовку и освоение производства, в том числе на подготовительные работы в добывающих отраслях, на освоение новых предприятий, производств, цехов и агрегатов;
- некапитального характера связанные с совершенствованием технологии и организации производства, улучшением качества продукции, ее надежности, долговечности, осуществляемыми в ходе производственного процесса;
- на обслуживание производственного процесса (обеспечение сырьем, материалами, топливом, инструментом, приспособлениями, по поддержанию производственных фондов в рабочем состоянии – расходы на технический осмотр и обслуживание, на проведение текущего и планового ремонта, по обеспечению выполнения санитарно-гигиенических требований, противопожарной и сторожевой охраны);
- связанные с проведением опытно-экспериментаторских работ, изготовлением и испытанием моделей и образцов по изобретениям и рационализаторским предложениям, организацией выставок, конкурсов, смотров;
- по обеспечению нормальных условий труда и техники безопасности;
- связанные с содержанием и эксплуатацией фондов природоохранного назначения;
- связанные с управлением производства (содержание работников аппарата управления предприятия и его структурных подразделений, материально-техническое и транспортное обслуживание их деятельности, затраты на командировки) содержание и обслуживание технических средств управления: вычислительных центров, узлов связи, средств сигнализации, других технических средств управления; оплата консультационных, информационных и аудиторских услуг; представительские расходы, связанные с коммерческой деятельностью;
- связанные с подготовкой и переподготовкой кадров;
- отчисления на государственное социальное страхование и пенсионное обеспечение, на обязательное медицинское страхование;
- отчисления в социальные отраслевые и межотраслевые внебюджетные фонды производимые в соответствии с законодательством;
- связанные со сбытом продукции (упаковка, хранение, транспортировка, погрузочно-разгрузочные работы и т.п.)
- на воспроизводство основных фондов, включаемые в с/с в форме амортизационных отчислений;
- прочие расходы.
Структура:Структурой с/с является отношение отдельных элементов затрат к их общей сумме. Знание структуры важно для нахождения рациональных путей ее снижения. Структура с/с определяется технико-экономическими особенностями отрасли, географическим размещением предприятий, размерами предприятий, уровнем развития техники и технологии.
Исходя из доли отдельных элементов в их общем объеме можно выделить следующие группы отраслей:
1. Трудоемкие отрасли, где наибольший вес в структуре затрат занимает заработная плата и отчислениями – угольная, торфяная и др.
2. Материалоемкие отрасли – наибольшая доля затрат на сырье и материалы- нефтеперерабатывающая, нефтехимическая промышленность.
3. Энергоемкие отрасли – наибольший удельный вес приходится на энергетические затраты – цветная металлургия, химическое производство.
4. Капиталоемкие отрасли – преобладающие затраты это амортизационные отчисления – нефтедобывающая, газодобывающая, гидроэнергетика (80%)
5. Отрасли со смешанным производством в структуре затрат которых преобладают затраты на сырье, материалы и з/п – машиностроение, черная металлургия.
Структуру затрат в аналитических целях определяют по долям в группировках затрат:
1. В соответствии с их экономическим содержанием (по экономической однородности) по элементам и статьям
2. В зависимости от участие в процессе: условно-постоянные, которые не изменяются с изменением объема производства, условно-переменные, которые зависят от объема и изменяются вместе с ним.
3. По степени однородности: простые, состоящие из одного элемента, например сырье со стороны, з/п на ТУ, амортизация и т.п.; комплексные, состоящие из нескольких элементов, например собственное сырье которое уже включает переработку, з/п, амортизацию и т.д.
4. По отношению к производственному процессу (экономической роли в процессе производства): - основные, непосредственно связанные с этим производством (затраты сырья, материалов, топлива, энергии, труда, ОФ) вещественная основа производимой продукции); накладные, опосредованно связанные и не только с ним (общехозяйственные, коммерческие и т.п.) расходы по управлению и обслуживанию производства
5. По способу отнесения на с/с: прямые, которые переносят свою стоимость именно на эту продукцию (стоимость обсадных труб, амортизация бурового оборудования и т.п.); косвенные, которые переносят свою стоимость не только на эту продукцию и связаны с со всей деятельностью цеха, завода в целом (общецеховые, общезаводские и т.п.) и поэтому распределяются между всеми видами продукции на основе определенного условного признака.
6. В зависимости от времени возникновения: текущие, которые связаны с производством и реализацией производимой продукции; будущих периодов, которые разносят свою стоимость равномерно по всему периоду действия.