2. Технико-экономическая часть илишевского дрсу гуп «башкиравтодор»

2.1. Экономическое планирование

В текущих экономических планах (годовых, квартальных, месячных) детально конкретизируются цели и задачи, поставленные перспективным планом. Текущие экономические планы (производственные бизнес-планы) включают сведения о заказах, обеспеченности их материальными ресурсами, степени загрузки производственных мощностей, обеспеченности промышленно-производственным персоналом. В них также содержатся расчеты затрат на производство, расчеты прибыли, рентабельности, расходы на реконструкцию производственно-технической базы предприятия.

Детальная расшифровка о выполнении работ на Илишевском ДРСУ по плану на 2005 год и фактическое ее выполнение на конец периода приведены в приложении [См. приложение А].

Основные показатели дорожных работ за 2005 год на территориальной сети дорог характеризуется следующими данными:

Таблица 1

Виды работ	Ед.изм.	План на 2005 год	Факт. выполнено за 2005 год	% выполн ения
1. Ремонт дорог	Км т.р	4,9___ 8531,0	4,9___ 8597,0	100
2. Ликвидация стихийного бедствия	т.р.	769,2	769,2
3. Содержание дорог	т.р.	5857,0	15857,0	100
4. Работы по внешним заказчикам	т.р	—	9419,6
ИТОГО:	т..р.	25157,2	34642,8	137,7

Для разработки экономического плана берется основные мероприятия направленные на дальнейшее развитие Илишевского ДРСУ процессов реформирования на 2005-2006 годы и дающие эффекты, а именно:

• новые организации труда

• новые виды продукции

• строительство

• реконструкция

• переоборудование

• внедрение хозрасчета

• новые виды услуг сокращение затрат

• контроль

• новые системы оплаты труда

• разработка экономического уголка

• экономическая учеба

• изыскание дополнительных доходов и другие [8, с. 3]

Основной причиной, фактором, влияющей на содержание и составление плана по производству, по финансам, по экономике является отсутствие финансирования за выполненные объемы работ со стороны ГУП «Башкиравтодор» и УДС Минстроя РБ, которое составляет на 1 января 2005 года около 1,7 млн.рублей. Такое негативное явление приведет ДРСУ к дальнейшему ухудшению экономики и финансов, сокращению объемов работ, состояния техники и автомобильных дорог в районе в целом.

2.2. Оперативно-производственное планирование

Оперативно-производственное планирование — это принятие решений о том, как должны быть распределены ресурсы организации для достижения стратегических целей.

Оперативно-производственное планирование обычно охватывает краткосрочный период, то есть является предметом забот среднего и низшего управленческого звена.

Оперативно-производственное планирование - это планирование отдельных операций в общем хозяйственном потоке в коротком периодах, например планирование производства, планирование маркетинга и т.п. Под оперативным планированием понимают также составление бюджета организации.

Для обеспечения выполнения оперативно-производственного плана по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог организованы бригады и звенья, которые обеспечены необходимыми обученными кадрами, в том числе:

- бригада по выпуску и укладке асфальтобетонной смеси

- бригада по содержанию и ремонту автодорог

- бригада по ремонту и уходу дорожно-строительных машин и т.д.

Детальная расшифровка общепроизводственных накладных расходов по плану Илишевскому ДРСУ на 2005 год и фактическое ее выполнение на конец периода приведены в приложении [См. приложение Б].