С подъемной (а) и балочными (б) стрелами.

-9-

3.4 Расчет производительности башенного крана.

Эксплуатационная часовая производительность башенного крана определяется по формуле:

60 _* q

П_ч^э = -------- _* К_в  т/ч  (5)

t_ц

где: q - масса груза, т ( приложение 1);

t_ц - длительность рабочего цикла,мин.;

K_в - коэффициент использования рабочего времени,

( приложение 2 ).

Длительность рабочего цикла:

t_ц = t_м + t_р  мин  (6)

где: t_м - продолжительность машинной составляющей цикла,мин.;

t_р -продолжительность вспомогательных ручных операций,

мин, ( приложение 2 );

2,5H l_т l_д n₁

t_м = ------- + 2 ( ---- + ----- + ----- ) * K_сов мин (7)

V_п V_т V_д n

где: 2,5 - коэффициент, учитывающий подъем и опускание груза

на высоту Н, а также уменьшение скорости его переме-

щения в начале подъема и при посадке; при возведении

сооружения в котловане его величина принимается = 1,2;

Н - высота подъема ( опускания ) груза,м;

V_п- скорость подъема ( опускания ) груза,м/мин ( прил.3 );

l_т - длина перемещения грузовой тележки или проекции

головного блока стрелы при изменении вылета (прил.2);

V_т- скорость изменения вылета,м/ мин, (прил.3);

l_д - длина перемещения крана, м (прил.2);

V_д- скорость перемещения крана,м/мин (прил.3);

n₁- количество оборотов крана за цикл (прил.2);

n - частота вращения крана, об/мин, (прил.3);

K_сов-коэффициент, учитывающий совмещение операций

( подъема или опускания груза, поворота крана, его

передвижения) при работе крана (обычно равен 0,7).

-10-

ЛИТЕРАТУРА

1. Грубник Г.А. Методические указания к лабораторной работе “Составление схемы крана и проверка запаса прочности канатов полиспаста” Л., 1977, 9 с.

2.Добронравов С.С. , Сергеев В.П. Строительные машины. М., Высшая школа, 1981,320 с.

3.Поляков В.И. и др. Машины для монтажных работ и вертикального транспорта. Справочное пособие по строительным машинам. М.,

4.Стройиздат,1981,348 с.

-11-

Приложение1 Исходные данные для выбора крана

Вари Ант	Вид груза и его масса q,т	Высота подъема крюка,м				Вылет крюка,м
		h1	h2	h3	h4	d	bн(bп)	c
1	А; 5,4	30	2	1	2	10	8	-
2	Б; 10,0	44	4	2	2	6	10	7
3	А; 5,7	34	3	1	3	8	4	12
4	Б; 16,0	37	2	2	3	6	10	-
5	А; 9,0	40	1	2	4	7	8	10
6	Б; 14,0	26	7	1	5	14	14	-
7	А; 10,5	34	3	2	3	6	18	-
8	Б; 24,0	22	8	1	6	6	10	-
9	А; 8,0	36	2	2	4	5	10	10
10	Б; 12,0	28	6	1	4	10	12	5
11	А; 4,6	41	3	2	5	6	5	-
12	Б; 15,0	30	4	1	4	5	12	-
13	А; 2,9	43	2	1	6	9	10	6
14	Б; 8,0	25	1	2	3	15	12	-
15	А; 10,5	32	2	3	7	7	10	8
16	Б; 11,0	40	4	1	5	8	4	-
17	А; 9,0	27	3	2	4	8	8	8
18	Б; 6,0	45	1	1	3	12	5	8
19	А; 5,7	34	2	2	4	13	12	-
20	Б; 13,0	28	1	1	7	10	7	6

Примечание:

Виды грузов:

А - бадья с бетонной смесью;

Б - деталь сборной железобетонной или металлической конструкции.

-12-