Технологические операции на лесосеке в процессе лесозаготовки.

Технология разрубки лесосеки кратко и достаточно подробно описывается в технологической карте, которая прилагается к материалам отвода.

Сначала бригадир лесозаготовительной бригады обходит границы лесосеки и знакомится с местоположением эстакады. Далее технологическая площадка (эстакада) подготавливается. Т.е. убирается все лишнее мешающее трелевке и штабелевке древесины. Если эстакада отведена внутри вырубки – производится разрубка технологической площадки.

Затем следует разрубка волоков. Вальщик ориентирует будущий волок по направлению прорубленного вешеного коридора и убирает все деревья находящиеся в непосредственной близости, затесанные с двух сторон. Ширина волока, как и межволочные пасеки могут отличаться по ширине, это зависит в первую очередь от вида рубки и механизма осуществляющего трелевку.

После того как волока готовы на всей территории убирают опасные деревья: сухостойные, ветровальные, наклонившиеся. Затем следует рубка ликвидной древесины. Деревья валятся из пасек на волок, под углом достаточном чтобы хлыст выходил без особых трудностей в направлении трелевки. Если в технологической карте написано, что на площади лесосеки сохраняется подрост, то сучья обрубаются на месте. Если на месте вырубки будут проводиться лесокультурные мероприятия, то более разумно опиливание сучьев производить на эстакаде. При выборочных рубках обрубка сучьев как правило производится на месте.

По окончании рубки производят очистку лесосеки от порубочных остатков. Либо способом сжигания порубочных остатков, либо, если такой способ не возможен, путем сбора в кучи или под гусеницы трактора на волок.

И последнее, после окончания очистки, лесничий производит освидетельствование места рубки. Проверяет не было ли нарушена технология разработки лесосеки, было ли место уничтожению подроста, хорошо ли проведена очистка лесосеки.

В настоящее время все большее распространение получают лесозаготовительные комплексы такие как комплекс из двух машин форвардер и харвестер.

Однако, ввиду достаточно серьезной их дороговизны (цена вариируется в районе 40 млн.р.). Они до сих пор являются скорее исключением, нежили правилом заготовки древесины. В нашем районе до сих пор большую часть древесины заготовляют классическим способом при помощи бензомоторных пил и трелевочных тракторов.

ТДТ-55

Выпускался, гг.	Онежский тракторный завод
Назначение	трелёвочный
Тип движителя	гусеничный
Тяговый класс, тс	3
Полная масса, т	9,6
Двигатель:	Дизель с турбонаддувом
Основные размеры
Длина, мм	5800
Ширина, мм	2357
Высота, мм	2560
Двигатель
Марка двигателя	СМД-18Н-01
Мощность, л.с. (кВт)	95 (69,9)
Трансмиссия
Тип трансмиссии	механическая
Подвеска и управление
Тип подвески	рычажно-балансирная
Способ управления поворотом	снятием крутящего момента и затормаживанием одной из гусениц

Husqvarna 365

Рабочий объем цилиндра, куб. см	65,1 см³
Мощность	3,4 кВт
Частота, соответствующая максимальной мощности	9300 об./мин
Ёмкость топливного бака	0,77 л
Частота на холостом ходу	2700 об./мин
Свеча зажигания	Champion RCJ7Y, NGK BPMR7A
Межэлектродный зазор	0,5 мм / 0,02 "
Объем масляного бака	0,4 л
Тип масляного насоса	Фиксированный поток
Эквивалентный уровень вибраций, передняя/задняя рукоятка	3,6/3,5 м/с²
Звуковое давление возле уха оператора	102,5 дБ (A)
Гарантированная мощность звука, дБ(А)	114 дБ (A)
Шаг цепи	3/8 дюйма
Рекомендованная длина шины, мин-макс	38-70 см / 15"-28"
Скорость вращения цепи на максимальных оборотах	20,7 м/с
Ширина паза шины	0,058 "
Масса (без режущего оборудования), кг	6 кг