- •5. Экологическая экспертиза
- •5.1. Основные положения
- •5.2. Характеристика уровня загрязнения атмосферного воздуха в районе расположения объекта
- •Таким образом, загрязнение воздуха в рассматриваемом районе не превышает пдк.
- •5.3. Воздействие объекта на атмосферный воздух и характеристика источников выбросов загрязняющих веществ
- •5.4. Расчет приземных концентраций загрязняющих веществ от выбросов объекта
- •5.4.1. Расчет пдв
- •5.4.2. Определение размеров санитарно-защитной зоны (сзз)
- •5.5. Загрязнение от твердых бытовых отходов
5.4. Расчет приземных концентраций загрязняющих веществ от выбросов объекта
5.4.1. Расчет пдв
Значения валовых выбросов ЗВ от работающих двигателей дорожно-строительных машин рассчитаны на основании , значения максимально разовых выбросов получены расчетным методом согласно п. 1.2.2.2. «Методического пособия по расчету, нормированию и контролю выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух». [36]
В период эксплуатации объекта источником загрязнения окружающей среды будет являться стоянка автотранспорта рассчитанная на 23 а/м.
Расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянок выполнен из учета заполнения ее 3 раза в день. При расчете максимально разовых выбросов учитывалось, что стоянки, служащие для парковки транспорта, заполняются в течение часа на половину.
В расчет включены как отечественные, так и зарубежные марки автомобилей, причем часть из них работает на неэтилированном бензине, часть – на дизельном топливе.
Расчет рассеивания загрязняющих веществ в атмосферном воздухе в период эксплуатации проведен для наихудшей ситуации, которая возникает при заполнении автостоянки.
Для уменьшения объема расчетов согласно п. 5.21 ОНД – 86 [37] находим значение параметра Ф по каждому загрязняющему веществу: для источников Н<10м Ф=0,1. В расчет рассеивания включаются те вещества, уровень выброса которых удовлетворяет неравенству:
< Ф, (77)
Где М – мощность выброса,
ПДК – предельно – допустимая концентрация.
Для источников, значения выбросов загрязняющих веществ которых не удовлетворяют условиям Ф – фактора, автоматизированный расчет не производится.
Таблица 32
Определение параметра Ф по каждому загрязняющему веществу
Название ЗВ |
Значение М (г/с) |
Значение ПДК м.р. |
М/ПДК |
Расчет |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Азота диоксид |
0,0016511 |
0,2 |
0,01 |
- |
Азота оксид |
0,0002683 |
0,400 |
0,0007 |
- |
Сажа |
0,0000097 |
0,15 |
0,0001 |
- |
Серы диоксид |
0,0005532 |
0,5 |
0,001 |
- |
Углерода оксид |
0,2625875 |
5 |
0,05 |
- |
Углеводороды (керосин) |
0,0001489 |
1,2 |
0,0001 |
- |
Углеводороды (бензин нефтяной) |
0,026689 |
5 |
0,005 |
- |
Так как условие М/ПДК < Ф не выполняется на период эксплуатации расчет рассеивания проводить нецелесообразно. Однако с целью определения максимально-возможного уровня загрязнения атмосферы, в данном разделе проведен расчет рассеивания загрязняющих веществ с учетом фоновых концентраций. В расчет рассеивания заводятся следующие вещества: диоксид азота, диоксид серы, оксид углерода, сажа.
Вывод. Анализ результатов расчетов рассеивания загрязняющих веществ в атмосферном воздухе в период строительства показал, что выбросы ЗВ в контрольных точках, находящихся у ближайших жилых домов, не создают приземные концентрации при неблагоприятных условиях, превышающие значения ПДК м. р. для населенных мест.
5.4.2. Определение размеров санитарно-защитной зоны (сзз)
Согласно таблицы 4.4.1 [8] расстояние от автостоянок на 23 автомобиля до фасадов жилых домов и торцов с окнами должно составлять не менее 15 метров.
Расстояние от проектируемой стоянки автотранспорта до ближайшего жилого дома составляет 140 метров. Таким образом, расстояние до селитебной зоны при проектировании объекта соблюдается.