Специальное оборудование
Приборы радиационной и химической разведки и контроля;
Мобильные и носимые радиостанции;
Сигнально-громкоговорящая установка;
Медицинское оборудование;
Противопожарные средства;
Электролебедка автомобильная.
Аварийно-спасательная машина / асм-41-02ош на базе газ-27057
Предназначена для доставки и обеспечения работы оперативной группы органов управления (административно-территориальных, МЧС России, МВД России, Минобороны России и др.) при ликвидации последствий аварийй, катастроф и стихийных бедствий.
Выполняемые задачи и возможности
Оперативная доставка расчета из 7 человек и специального оборудования к местам возникновения ЧС и дорожно-транспортных происшествий по дорогам всех категорий со скоростью до 110 км;
Количество мест для сиденья, включая водителя – 8;
Оповещение населения о ЧС, передача специальных световых и звуковых сигналов, речевых команд и сообщений в радиусе до 500 м;
Организация радиосвязи в УКВ (КВ) диапазоне с использованием мобильной радиостанции на дальность до 20 км и носимых радиостанций на 2-3 км (при наличии транковой связи и больше);
Оказание первой медицинской помощи пострадавшим (до 50 человек) с использованием медицинской укладки;
Деформация, перемещение и разрушение силовых элементов конструкций, перекусывание металлических стержней диаметром до 20 мм;
Расширение узких проемов в завалах и конструкциях до 250 мм;
Вскрытие дверей;
Ведение радиационной и химической разведки (измерение мощности экспозиционной дозы, экспрессная оценка химических загрязнений воздуха, воды, сыпучих материалов и почвы, овощей, фруктов, определение наличия взрывоопасных газов);
Тушение локальных очагов пожаров;
Ограждение опасных участков и мест проведения аварийно-спасательных работ;
Освещение мест проведения аварийно-спасательных работ.
Особенности
Сочетание высокой комфортабельности для расчета и надежности базового шасси;
Хорошая маневренность и повышенная проходимость в различных дорожных условиях;
Эффективное использование объема фургона для размещения оборудования и работы оперативной группы;
Отработанное компоновочное решение и комплектация заслуженно оценены Заказчиками и постоянно совершенствуются;
Применение переднего силового ограждения с электрической лебедкой существенно увеличивает проходимость в трудных дорожных условиях и защиту машины при ДТП;
Боковая подножка обеспечивает более удобный доступ расчета в пассажирский отсек, а также защищает сдвижную дверь от деформации и заклинивания в случае наезда на препятствие и при ДТП.
Конструктивные доработки
Установлен «кенгуринг» с площадкой для монтажа электрической лебедки;
Перенесена перегородка технического отсека, за счет чего увеличен пассажирский отсек;
Произведена отделка и утепление фургона;
В небольшом, но вместительном за счет установки стеллажа, в техническом отсеке размещено различное оборудование, от электроагрегата до средств защиты;
На передней панели размещена УКВ радиостанция и пульт управления СГУ;
Пассажирский отсек существенно перепланирован и дооборудован. По левому борту расположены сдвоенные сиденья, а между ними — рабочий стол с сейфом, на откидной столешнице закреплены розетки для телефона, 220В и 12В. Под сиденьями – пластиковые ящики для оборудования; за сдвоенным сиденьем на перегородке технического отсека устроена вешалка и полка; по левому борту оборудовано рабочее место связиста (дежурного), которое включает стойку для средств связи со столиком для работы и сиденье; за ним установлен стеллаж для оборудования, на который возможна установка факса и др. техники. Установлены дополнительные плафоны освещения и вентилятор автомобильный. Часть оборудования раскреплено на полу;
По правому борту установлена подножка, жестко прикрепленная к кузову и раме автомобиля, для облегчения доступа в пассажирский отсек;
На крыше спереди установлены врубные фары-прожекторы и установка светосигнальная громкоговорящая (СГУ), а сзади — фонарь проблесковый;
По желанию Заказчика возможна установка рабочей площадки на крыше, которая позволяет перевозить дополнительный груз весом до 150 кг, а также увеличивает возможности при работе на высоте и трапа на левой задней двери для подъема на крышу;
Оборудованы: ввод 2-3 телефонных линий, ввод электропитания 220 В с кабелем 10 м и заземление с тросом и штырем;
Сзади на раме автомобиля установлены кронштейны для буксировки;
По желанию Заказчика возможна установка автомобильного отопителя в пассажирском отсеке.