- •4. Определение центра масс и реакций на колесах автомобиля
- •5. Корректировка размеров деталей оборудования по динамической силе при плавном и резком нагружении
- •6. Прочностной расчет элементов стойки подъемника
- •6.1. Расчет винта на устойчивость
- •6.2. Определение прочностных параметров винтовой передачи
- •6.3. Расчет опорных роликов стойки
- •6.4. Подбор подшипников для винта стойки
- •7. Выбор электродвигателя
- •7.1. Классификация электродвигателей
- •7.2. Характеристика асинхронных двигателей
- •7.3. Расчет выходных параметров электродвигателя
- •7.4. Выбор электродвигателя и его характеристики
- •8. Цепные передачи
- •8.1. Общие сведения о цепных передачах
- •8.2. Натяжение цепей
- •8.3. Расчет цепной передачи между электродвигателем и стойкой
- •8.3.1. Выбор типа цепи
- •8.3.2. Определение числа зубьев ведущей звездочки
- •8.3.3. Определение числа зубьев ведомой звездочки
- •8.3.4. Фактическое передаточное число
- •8.3.5. Коэффициент эксплуатации
- •8.3.6. Расчетный шаг цепи
- •8.3.7. Выбор приводной цепи
- •8.3.8. Средняя скорость цепи
- •8.3.9. Число звеньев цепи
- •8.3.10. Уточненное межосевое расстояние, длина цепи
- •8.4. Проверочные расчеты передачи
- •8.4.1. Проверочный расчет на износостойкость шарниров
- •8.4.2. Проверочный расчет на статическую прочность
- •8.5. Проектирование звездочек цепной передачи электромотор – стойка
- •8.6. Проектирование цепной передачи между стойками
- •8.6.1. Проверочный расчет цепной передачи
- •8.7. Проектирование звездочек цепной передачи стойка – стойка
- •8.8. Подбор подшипников
- •12. Инструкция по установке и эксплуатации
- •12.1. Указание мер безопасности
- •12.2. Монтаж и подготовка подъемника к работе
- •12.3. Порядок работы
- •12.4. Техническое обслуживание
- •12.5. Транспортирование и хранение
- •Список используемой литературы
12.2. Монтаж и подготовка подъемника к работе
Монтаж:
Монтаж подъемника производить на бетонный пол, толщина бетонного слоя – не менее 280 мм; максимальный угол наклона - 2°, выдержка бетона не менее 30 дней. Для монтажа использовать анкерные болты 6.1 М16х250 Ст3 ГОСТ 24379.1-80.
Монтаж необходимо начинать с правой задней стойки, далее нужно проложить корпус между стоек (вместе с цепью), для крепежа ведомой левой задней стойки. Далее следует предварительно установить обе передние стойки, чтобы примерить раму платформы, после этого необходимо скорректировать положение передних стоек и закрепить их. При помощи вилочного погрузчика необходимо установить на поперечины рамы поочередно оба трапа. После установки трапов необходимо подсоединить к ним рейки механизма раздвижения, сам механизм раздвижения поставить вовнутрь задней поперечины. Установить страховочные упоры в переднюю часть трапов. Далее нужно поставить на кронштейны задней правой стойки электрощит, закрепить его. Установить два электромотора на правые стойки, подключить их к электрощиту. Произвести заземление электромоторов и корпуса электрощита. Проверить вертикальность стоек после полной установки, при необходимости отрегулировать их прокладками (отклонение не более 5 мм). Произвести внешний электромонтаж подъемника. Подвести энергопитание. Подвод энергопитания должен осуществляться от распределительного щита, который для исключения возможности доступа в него посторонних лиц должен закрываться на ключ.
Подготовка к работе
Произвести проверку затяжки основных резьбовых соединений, затягиваемых в процессе монтажа, на соответствие требуемому моменту затяжки. Произвести заливку масла в заправочные емкости до среднего уровня. Произвести пробный пуск, проверить действие верхних и нижних концевых выключателей. Назначить ответственного за работой подъемника, ознакомив его с устройством и требованиями безопасности работы на нем.
По окончанию подготовки к работе произвести полное освидетельствование подъемника в соответствии с требованиями техники безопасности.
12.3. Порядок работы
Подъем автомобиля:
- заезд автомобиля на трапы платформы должен осуществляться только в крайне нижнем положении платформы;
- перед заездом должны быть раздвинуты трапы на необходимое расстояние для заезда данного автомобиля и должны быть зафиксированы стопорным стержнем;
- После заезда автомобиля на трапы платформы необходимо поставить его на стояночный тормоз и/или установить под колеса противооткатные упоры; двигатель должен быть выключен;
- Нажатием кнопки «вверх» поднять платформу на высоту около 1 м над уровнем пола, обойти автомобиль, проверить правильность его положения на подъемнике, после чего продолжить подъем;
- Опускание автомобиля производить нажатием кнопки «вниз»; после опускания платформы в крайнее нижнее положение (должно произойти срабатывание нижних концевых выключателей), убрать (если есть) противооткатные упоры и освободить подъемник.
12.4. Техническое обслуживание
Не реже одного раза в месяц проверять крепление стоек к опорной поверхности, их вертикальность. Крепления подтянуть, вертикальность восстановить.
Ежемесячно проверять четкую и правильную работу концевых выключателей.
До начала эксплуатации нового подъемника и в дальнейшем проводить испытания подъемника в соответствии с требованиями по технике безопасности.
По окончание работы проверять наличие масла в емкостях системы смазки, при необходимости доливать до среднего уровня.
Ежемесячно производить смазку всех цепей, упорных подшипников, направляющих и осей системы натяжителей, шестерен и реек системы раздвижения трапов.