Вопрос 10: Технологические операции при возведении земляного полотна.

Ответ: При возведении земляного плотна выполняют следующие технологические операции:

1. Снятие растительного грунта бульдозером;

2. Срезка грунта земляного полотна подошвы с поперечным уклоном в 30% бульдозером;

3. Уплотнение подошвы насыпи земляного полотна катками на пневматических шинах;

4. Возведение насыпи из грунта боковых резервов бульдозером;

5. Разравнивание отсыпаемого грунта насыпи бульдозером;

6. Увлажнение слоя грунта водой до оптимальной влажности;

7. Уплотнение отсыпаемого слоя грунта катками на пневматических шинах;

8. Планировка верха земляного полотна автогрейдером.

Скорость потока определяется для каждой операции, в которой механизм, выполняющий эту операцию, является ведущим для всей технологии работ по возведению земляного полотна.

Процесс возведения насыпей состоит из последовательной укладки грунта с учетом рельефа местности и конструкции земляного полотна. Последовательно укладывая слои грунта один на другой, доводят насыпи до нужной высоты (проектной отметки).

Такой способ устройства насыпи называется способом послойной отсыпки. Основным достоинством его является возможность получать насыпь с требуемой плотностью грунта в любой ее части.

Раздел: Технологии строительства дорожных одежд автомобильных дорог. Вопрос 11: Технологическая классификация дорожных одежд, покрытий и оснований.

Ответ: Дорожная одежда должна иметь необходимый запас прочности, чтобы в течение нормативного срока службы выдерживать воздействие многократно повторяющихся нагрузок от автомобилей и климатических факторов (изменение температуры, влажности и т. п.).

Покрытие, воспринимает воздействие колес автомобилей и природных факторов, и должно иметь высокую прочность, быть износо- и термостойким, ровным и шероховатым и обеспечивать безопасное движение автомобилей с заданной скоростью при минимальном сопротивлении движению.

Дорожная одежда рассчитывается на определенную нагрузку, или по другому расчетная нагрузка на ось согласно ОДН 218.046-01.

Классификация дорожных одежд и покрытий

Дорожные одежды	Тип покрытия, материал и способы его укладки
Капитальные	Усовершенствованные покрытия из смесей: горячих асфальтобетонных; цементобетонных
Облегченные	Облегчённые типы покрытий из смесей: а) горячих асфальтобетонных б) холодных асфальтобетонных в) органоминеральных с жидкими органическими вяжущими; с жидкими органическими вяжущими совместно с минеральными; с вязкими, в том числе эмульгированными органическими вяжущими; с эмульгированными органическими вяжущими совместно с минеральными; из каменных материалов и грунтов, обработанных битумом по способу смешения на дороге или методами пропитки; из каменных материалов, обработанных органическими вяжущими методом пропитки; черного щебня, приготовленного в установке и уложенного по способу заклинки; пористой и высокопористой асфальтобетонной смеси с поверхностной обработкой; прочного щебня с двойной поверхностной обработкой г) цементобетонных
Переходные	Покрытия переходного типа: из щебня прочных пород, устроенные по способу заклинки без применения вяжущих материалов; из грунтов и малопрочных каменных материалов, укрепленных вяжущими; булыжного и колотого камня (мостовые)
Низшие	из щебеночно-гравийно-песчаных смесей; малопрочных каменных материалов и шлаков; грунтов, укрепленных или улучшенных различными местными материалами; древесных материалов и др.

Типы оснований дорожных одежд

Основания	Назначение
Цементобетонные, толщиной не менее 15 см	Основной слой основания для капитальных дорожных одежды
Из минеральных материалов (гравийных, щебеночных и др.), обработанных вяжущими в установках и на дороге, слоем не менее 5 см	Верхний слой основания для капитальных дорожных одежд
Из минеральных материалов, не обработанных вяжущими, слоем не менее 15 см	Нижние слои основания для капитальных дорожных одежд; верхние слои основания для облегченных дорожных одежд
Из грунтов, укрепленных органическими вяжущими, слоем не менее 5 см	Верхний и нижние слои оснований на дорогах IIIиIVкатегорий
Из грунтов, укрепленных минеральными вяжущими, слоем не менее 12—15 см
Из грунтов, укрепленных добавками различных веществ	Основания на дорогах IVкатегории