6.2 Выбор трансформаторов собственных нужд

Из шкалы номинальных мощностей трансформаторов выбираем мощность трансформатора S_ном = 250 кВА.

Выбираем трансформатор ТМ-250/6.

Номинальные данные трансформатора в таб.12

Таблица 12. Данные трансформатора ТМ-250/6

Тип	S, МВ·А	UномВН, кВ	UномНН, кВ	UкВН, %	Px, кВт	Pк, кВт	Ix, %	Сх. и группа соед. обмот.	Регулирование напряжения
ТМ-250/6	0,25	6	0,4	4,5	0,74	3,7	2,3	У/Ун-0	ПБВ ±2×2,5%

Номинальные токи трансформатора:

(49)

(50)

Сопротивления элементов схемы замещения:

Сопротивление трансформатора:

(51)

Сопротивление системы до точки К3:

x^К3 = x^К2 + x_T = 0,456 + 18 = 18,456 (52)

Короткое замыкание на шинах низкого напряжения (точка К3).

Базисный ток:

кА (53)

где: U_ср3 – среднее напряжение на шинах НН.

Периодическая составляющая тока КЗ:

кА (54)

Ударный ток КЗ:

кА (55)

Для подстанции на постоянном оперативном токе с аккумуляторными батареями ТСН присоединяются через предохранители к шинам РУ - 6 кВ.

ТСН присоединяется к сборным шинам через предохранители типа

ПКТ101-6-31,5-20 У3 (предохранитель кварцевый для трансформатора, номинальное напряжение U_ном=6кВ, номинальный ток I_ном=31.5А, номинальный ток отключения I_дин=40кА ) и втычной разъединитель.

На вводе 0,4кВ от ТСН устанавливаем автоматический выключатель:

ABB Sace Formula A2C 250

6.3 Выбор схемы питания потребителей собственных нужд

Для питания потребителей собственных нужд выбираем схему с одной секционированной системой шин. Секционирование выполняется так, чтобы каждая секция шин получала питание от разных источников. Число присоединений и нагрузка на секции шин должны быть по возможности равными. На подстанциях секционный выключатель в нормальном режиме отключен в целях ограничения токов КЗ. Для питания секций шин в аварийных режимах на секционном выключателе установлен АВР.

Схема питания потребителей собственных нужд на рис.7

Рисунок 7. Схема питания потребителей собственных нужд

7 Выбор соединительных шин

7.1 Выбор шин для ру вн

Ток максимального режима на шинах ВН равен:

Принимаем допустимый ток

Выбираем алюминиевые шины прямоугольного сечения: 30х4.

Шины располагаем горизонтально.

Момент инерции определяется по формуле:

₍₅₆₎

Площадь сечения определяется по формуле:

(57)

Проверим шины на частоту колебаний:

(58)

где: - длина шины

200 < 666 <30000 Гц - при таком условии механического резонанса не будет.

Механический расчет однополосных шин:

₍₅₉₎

где: - длина шины.

. (60)

Изгибающий момент определяется по формуле:

(61)

Момент сопротивления шин определяется по формуле:

₍₆₂₎

Максимальное напряжение в материале шин, которое возникает при воздействии изгибающего момента определяется по формуле:

₍₆₃₎

Условия механической прочности определяются через напряжение в материале:

Сравним с допустимым значением:

Т.о. условие выполняется и шины механически прочны.