- •Содержание
- •1 Введение
- •2 Краткая техническая характеристика объекта
- •3.2 Спецификация на материалы и оборудование
- •3.3 Перечень работ и изделий в мэз
- •Для заготовки труб составляется лимитная карта в виде таблице 4.
- •3.3.1.2 Заказ 2
- •3.5 Разработка поставочных комплектов
- •3.6.2 Технология монтажа термоусаживаемой муфты
- •3.6.3 Технология монтажа внутреннего контура заземления
- •3.7.2 Контроль качества при монтаже термоусаживаемой
- •3.7.3 Контроль качества при монтаже внутреннего контура заземления
- •3.9.2 Требования по тб при монтаже термоусаживаемых муфт
- •3.9.3 Техника безопасности при сварочных работах.
3.6.3 Технология монтажа внутреннего контура заземления
Технология монтажа внутреннего контура заземления представлена в таблице 12
Таблица 12- Технологическая карта монтажа внутреннего контура заземления
Операция |
Содержание работ |
1 |
2 |
1. Разгрузка элементов заземляющих устройств |
Заготовленные элементы заземляющих устройств разгружают автокраном или вручную, их доставка осуществляется в контейнерах либо в пакетах. |
2. Разметка и пробивка проходов, установка гильз |
С помощью рулетки размечаются места проходов, с помощью перфоратора пробиваются проходы (если они не предусмотрены в строительных чертежах), в проходы устанавливаются патрубки. |
3. Разметка точек крепления шин заземления. |
С помощью рулетки и других инструментов размечаются места крепления шин заземления. Расстояние между точками крепления 600-1000мм, высота от уровня пола 400-600мм. |
4. Прокладка шин заземления |
Прокладка шин заземления осуществляется непосредственно по стенам, крепления магистрали заземления выполняется пристрелкой |
|
|
Продолжение таблицы 12
Операция |
Содержание работ |
1 |
2 |
5. Сварка шин заземления |
Производится приварка стальной полосы к электродам заземления. Сварные швы должны иметь чешуйчатую поверхность без наплывов и плавный переход к основному металлу. Швы не должны иметь трещин, не за плавленых кратеров и подрезов глубиной более 0,1 толщины свариваемых полос или прутков. Величина сварочных швов должна быть не меньше двойной ширины полосовой стали и шести диаметров круглой стали. |
6. Окраска мест соединения шин |
Открыто проложенное заземление, защитные проводники должны иметь отличительную окраску, по зеленому фону – поперечные желтые полосы ширенной 15мм. на расстоянии 150мм. друг от друга. |
3.7 Контроль качества электромонтажных работ
Контроль качества выполненных работ представлены в таблицах.
3.7.1 Контроль качества при монтаже КТП
Таблица 13 – Контроль качества выполненных работ по монтажу КТП
Наименование процесса |
Предмет контроля |
Методы и средства контроля |
Время контроля |
Ответственный контролер |
Критерии оценки качества |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Проверка места установки |
КТП |
Уровень |
В процессе монтажа |
Бригадир |
Отклонение не должно быть более 1мм на 1м длины и не более 5мм по всей длине КТП. |
Продолжение таблицы 13
Наименование процесса |
Предмет контроля |
Методы и средства контроля |
Время контроля |
Ответственный контролер |
Критерии оценки качества |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Соединение трансформатора с РУНН и шкафом ВВ |
Место соединения |
Щуп |
В процессе монтажа |
Бригадир |
Щуп должен уходить не более трети своей длины. |
Монтаж автоматических выключателей НН |
Ножи автоматических выключателей |
Визуально |
В процессе монтажа |
Бригадир |
Должно обеспечиваться совпадение вертикальных и горизонтальных осей втычных ножей. |