Население и трудовые ресурсы

Население Сибирского федерального округа составляет 20,7 млн. чел., или 4,3% населения страны. Основная его часть сосредоточена на юге. Средняя плотность населения мала — 3,4 чел. на 1 км2, но в связи с неравномерным размещением плот­ность населения колеблется от 1 чел. на 1 км2 и менее в север­ных районах округа до 50 чел. на 1 км2 в Кузнецкой котловине. Сибирский федераль­ный округ отличается высокой долей городского населения — 85,3%, хотя колебания также значительны — от 86% в Кемеров­ской области до 25% в Республике Алтай. В национальном составе преобладают русские (свыше 80% населения). Относительно многочисленны украинцы, алтайцы, шорцы, буряты, хакасы, тувинцы. Возрастной состав характеризуется высокой долей молодых трудоспособных возрастов. Но несмотря на это, федеральный ок­руг дефицитен по трудовым ресурсам. Среднегодовая численность занятых в экономике составляет 13,8% от российского показателя. Этот фактор тормозит хозяйственное развитие округа, освоение богатых природных ресурсов.

Транспортно-географическое положение

Транспортный комплекс в Сибирском федеральном округе развит недостаточно, и это тормозит дальнейшее развитие его производитель­ных сил. Основной вид транспорта — железнодорожный. Важнейшие ма­гистрали, обеспечивающие перевозки запад — восток: Сибирская(Челябинск— Владивосток), Южносибирская (Павлодар — Барна­ул — Новокузнецк — Абакан), Среднесибирская (Кустанай — Барнаул). Водный транспортпредставлен перевозками в основном лес­ных, минеральных, строительных грузов по Оби, Енисею, Ангаре,Иртышу, Лене и их притокам, а также по Байкалу. Большое зна­чение имеет Северный морской путь, который обеспечивает снаб­жение и вывоз продукции северных территорий. Сеть автомобильных дорог в регионе развита слабо, автомо­бильный транспорт обслуживает внутренние перевозки. Трубопроводный транспортпредставлен магистральными неф­тепроводами Нижневартовск — Анжеро-Судженск — Красноярск, Туймазы — Омск — Новосибирск — Ангарск. В регионе действу­ют небольшие газопроводы (Мессояха — Норильск).

Уровень развития инфраструктуры

 В федеральном округе транспортная инфраструктура развита недостаточно, социальная инфраструктура тоже развита слабо. Обеспеченность жилой площадью — одна из самых низких в стране. В регионе хорошо развита производственная инфраструктура. Ускоренное развитие промышленности способствовало быстрому росту кадров рабочих и специалистов.

Отраслевая структура промышленности

Структура промышленности в % по объему произведенной продукции (2013)

Отрасли	Россия	Сибирский Ф.О.
электроэнергетика	10,7	12,6
топливная промышленность	21,7	14,9
черная металлургия	11,8	12,2
цветная металлургия	7,3	25,4
химия	5,9	4,8
машиностроение	18,9	11,5
лесная промышленность	3,9	0,5
пр-во стройматериалов	3,6	2,3
легкая промышленность	1,1	0,5
пищевая и мукомольная промышленность	13,7	10,1

Одной из ведущих отраслей  промышленности является цветная металлургия.

Отраслевая структура экономики

Структура экономики индустриально-аграрная. Ведущую роль играет сельское хозяйство, а также велика роль промышленности. Сибирский федеральный округ — один из важнейших сель­скохозяйственных районов России. Он специализируется на вы­ращивании и переработке зерна, производстве разнообразной животноводческой продукции. В межрайонном территориальном разделении труда федераль­ный округ специализируется на производстве топлива и электро­энергии, продукции черной и цветной металлургии, машиностро­ения, химии, заготовке и переработке леса, заготовке пушнины.

Территориальная организация хозяйства

Территориальная организация хозяйства округа характеризу­ется следующими особенностями: слабой заселенностью и осво­енностью большей части территории; неравномерным очаговым характером ее освоения; концентрацией населения и производ­ства в основном в южных частях округа; тенденцией повышения уровня экономического и социального развития территорий в на­правлении с востока на запад и с севера на юг; ростом удельного веса добывающих производств при продвижении на восток и на север; отставанием транспортного, социального комплексов, про­изводственных отраслей, обслуживающих население, и огромны­ми диспропорциями в комплексном развитии хозяйства.

В территориальной структуре Сибирского федерального окру- га выделяются две части: западно-сибирская и восточно-сибирс­- кая, имеющие существенные природные, демографические, соци-­ ально-экономические отличия.