4. Планирование работ пункта погрузки-разгрузки.

4.1.Определение необходимого числа автомобилей необходимых для переработки грузов.

А_э = Q_сут.* t_об / Т_м* q_н* γ_с*z

q_н- грузоподъемность автомобиля.

Т_м- время работы на маршруте.

t_об- время ездки.

t_об=l_eг/(V_T∙β)+t_п-р , час.

β - коэффициент использования маршрута (0,5)

l_е.г.- длина ездки с грузом (20 км.)

t_п-р- суммарное время простоя автомобиля под погрузкой-разгрузкой за ездку.

t_п-р=t_п+t_р

t_п-р=0,16+0,21=0,37 часа

V_T- техническая скорость 25км/ч.

t_об=20/(25*0,5)+0,37=1,97 часа.

А_э =60*1.97/8*8.4*0.546=4 автомобилей.

4.2. Определение числа постов на пункте погрузки необходимых для переработки груза.

N_n= Q_сут∙ t_п∙η_н/ (Т_м ∙ q_н ∙ γ_с)

η_н- коэффициент неравномерности прибытия автомобилей на пункт погрузки (1)

N_n=60∙0,16∙1/8∙8,4∙0,546 =0,278=1 (число постов округляется в большую сторону)

4.3.Определение числа автомобилей одновременно находящихся под погрузкой и необходимых для бесперебойной работы пункта.

А= N_n∙ t_об/ (t_п∙ η_н)

А=1*1,97/0,16∙1=12,3=12 автомобилей

4.4. Определение длины фронта погрузки при :

боковой расстановке автомобиля

L_ф.бок.= N_n∙(L_a+а)+а , м.

а- расстояние между автомобилями при торцевой(боковой)

расстановке (2,5 м.)

L_a- длина автомобиля (12,5м.)

L_ф.бок= 1∙(12,5+2,5)+2,5=17,5

4.5. Определение пропускной способности поста в автомобилях.

М_А=1/(t_т∙ q_н∙ γ_с∙ η_н), авт/час

t_т- время погрузки одной тонны груза, час.

t_т= t_п/ q_н∙ γ_с=0,16/8,4∙0,546=0,035 часа.

М_А=1/(0,035∙8,4∙0,546∙1)=6,23 авт/час

4.6. Определение пропускной способности поста в тоннах.

М_т=1/(t_т∙η_н), т/час

М_т=1/(0,035∙1)=28.57, т/час

4.7. Определение суммарной пропускной способности пункта погрузки, в автомобилях.

П_А=∑ М_А, авт/час.

П_А=6,23∙1=6,23 авт/час.

4.8.Определение суммарной пропускной способности пункта погрузки, в тоннах.

П_Т=∑ М_Т, т/час.

П_Т=28,57∙1=28,57 т/час.

4.9. Определение интервалов движения автомобилей в минутах.

I_A=t_e/A , мин.

I_A=(1,97∙60)/12=9,9 , мин.

Определение ритма работы пункта погрузки в минутах

R_n(n)= t_п∙η_н/ N_n , мин

R_n(n)=0,16*1/1=0,16=9,6 мин

4.10. Определение числа постов на пункте разгрузки необходимых для переработки груза.

N_n= Q_сут∙ t_р∙η_н/ (Т_м ∙ q_н ∙ γ_с)

η_н- коэффициент неравномерности прибытия автомобилей на пункт разгрузки (1)

N_n=60∙0,21∙1/8∙8,4∙0,546=0,34=1 (число постов округляется в большую сторону)

4.11.Определение числа автомобилей одновременно находящихся под разрузкой и необходимых для бесперебойной работы пункта.

А= N_р∙ t_e/ (t_р∙ η_н)

А=1∙1,97/0,21∙1=9,38=10 автомобиля

4.12. Определение длины фронта разгрузки при :

боковой расстановке автомобиля

L_ф.бок= N_n∙(L_в+а)+а

L_в- длина автомобиля

L_ф.бок= 1∙(12,5+2,5)+2,5=17,5

4.13.Определение пропускной способности поста в автомобилях.

М_А=1/(t_т∙ q_н∙ γ_с∙ η_н), авт/час

t_т- время разгрузки одной тонны груза, час.

t_т= t_р/ q_н∙ γ_с=0,21/8,4∙0,546=0,046 часа.

М_А=1/(0,046∙8,4∙0,546∙1)=4,76 авт/час

4.14. Определение пропускной способности поста в тоннах.

М_т=1/(t_т∙η_н), т/час

М_т=1/(0,046∙1)=21,74, т/час

4.15. Определение пропускной способности пункта разгрузки имеющего несколько постов, в автомобилях.

П_А=∑ М_А, авт/час.

П_А=4,76∙1=4,76 авт/час.

4.16. Определение пропускной способности пункта разгрузки имеющего несколько постов, в тоннах.

П_Т=∑ М_Т, т/час.

П_Т=21,74∙1=21,74 т/час.

4.17. Определение ритма работы пункта погрузки в минутах.

R_n(n)= t_р∙η_н/ N_n , мин

R_n(n)= 0,21∙1/1=0,21=12,6 , мин

4.18. Определение интервалов движения автомобилей в минутах.

I_A=t_е/A , мин.

I_A=(1,97∙60)/10=12 , мин.

5. Расчет параметров склада.

5.1 Определение складского грузооборота.

Q_ск.=Q_вс./k_c. , т.

k_c- коэффициент складчатости

k_c=Объем хранимого/Объем перерабатываемого (в течение года) (1)

Q_вс- объем груза перерабатываемого внутри склада

Q_вс=Q_сут.∙k_р.д. k_р.д.- количество рабочих дней в году (250 дней)

Q_вс=60∙250=15000 т.

Q_ск.=15000/1=15000 т.

5.2 Определение среднесуточного запаса хранения.

З_ср.= Q_сут.∙1,2 , т.

З_ср.= 60∙1,2=72 т.

5.3 Определение оборачиваемости запасов.

К_о= Q_ск./ З_ср. , т.

К_о= 15000/ 72=208,3_. т.

5.4 Определение площади склада.

Fобщ=Fпол+Fпр+Fсл+Fм Fпол – полезная площадь склада

Fпр – площадь проходов и проездов

Fсл – площадь служебных помещений

Fм – площадь занимаемая механизмами

F_пол=f_с∙n_х∙k/z_я

fс – площадь основания складской тары =2,32м²

nх – число мест подлежащих хранению

kп – коэффициент плотности укладки в штабеле =1,2

zя – число ярусов определяемое допустимой нагрузкой на 1 м² пола=1

mп- масса одного поддона

nх =Зср/mп =72000/780=92 места

Fпол= 2,32∙92∙1,2/1 =256,13 м².

Fпр= Fпол*1,8

Fпр=256,13∙1,8=461,03 м²

Fсл= N∙fp

N – число работников на складе

fp – норма площади на одного рабочего =4 м²

Fсл=8 м²

Fм=N_п*F_м*1,5

Fм=2,2∙1=2,2 м².- площадь под один погрузчик.

Fобщ=256.13+461.03 +8+2,2=727,36м²