Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЗарецкаяКурсач.docx
Скачиваний:
135
Добавлен:
12.05.2015
Размер:
398.07 Кб
Скачать

Естественная убыль массы груза.

При перевозках грузов может происходить потеря части их массы за период транспортировки. Нормативное значение такой потери груза называется естественной его убылью.

Норма естественной убыли (англ. rates of natural loss) — предельная величина потери массы или объёма перевозимых грузов или складируемых товарно-материальных ценностей, происходящих под воздействием внешней среды, вследствие определённых физико-химических свойств грузов или товаров. За такие потери перевозчик, торговое предприятие или склад не несут ответственности.

Нормы естественной убыли зависят от различных факторов:

  • расстояние перевозки;

  • количество перевалок груза;

  • вид тары;

  • время года;

  • вид транспорта;

  • вид перевозимого/хранимого груза.

Нормы естественной убыли устанавливаются в процентах к товарообороту и являются предельными. В пределах норм естественной убыли потери относятся на издержки обращения. Потери сверх норм естественной убыли относятся на материально-ответственных лиц при проведении инвентаризации.

Виды естественной убыли груза.

Распыление и раструска - потеря части груза в период выполнения перегрузочных работ ( для навалочных и насыпных грузов).

Утечка - потеря части жидкого груза, который может проникать через щели соединений трубопровода, следствии диффузии (масло, вино) и испарения. Для предотвращения утечки создаются необходимый температурный режим.

Улетучивание – необратимый процесс. Потеря массы груза происходить вследствие испарения груза (спирт, эфир, масла – жидкие грузы, нафталин, ваниль – твердые грузы).

Усушка - полное или частичное испарение находящейся в грузе влаги.

В соответствии с КВВТ, если недостача груза не превышает установленных норм естественной убыли, а также допустимой величины (0,1 %) расхождений в весовых приборах, то перевозчик не несет ответственности.

Естественную убыль можно уменьшить за счет совершенствования технологии перевозки и перегрузки груза, транспортных средств, но полностью избежать потерь части массы груза невозможно, поэтому устанавливается предельная норма потерь массы груза в процентах к общей массе груза.

Нормы естественной убыли массы груза при перевозке ВВТ установлены по следующим факторам:

-перевозка;

-перевалка с речного на ж/д транспорт или обратно;

-перегрузка из судна в судно (паузка).

Нормы естественной убыли применяются при выдачи груза получателю, они исчисляются от массы брутто для грузов, перевозимых в таре и от массы нетто - для грузов, перевозимых без тары.

Нормы естественной убыли груза применяются также при перевозках наливных грузов: нефти и нефтепродуктов. Данная норма устанавливается в кг на 1 тонну принятого к перевозке груза.

Под нормой естественной убыли нефти и нефтепродуктов наливом понимается допустимая величина безвозвратных потерь данного груза в период транспортировки, перекачки и хранения; рода груза, периода навигации (осенне – зимний и весенне – летний), климатических условий определенной территории страны, типов береговых резервуаров для их хранения и ряда других факторов.

В правилах перевозок грузов ч.2. приведены значения норм естественной убыли нефти и нефтепродуктов в зависимости от различных факторов.

Нормы естественной убыли груза могут применяться в том случае, если имеется фактическая недостача грузов. Они не дают права списывать как недостачу то количество груза, которое могло бы считаться естественной убылью, если таковой в действительности не произошло.