- •Республика карелия
- •Оглавление
- •Общая часть.
- •1. Генеральный план.
- •1.1. Общие сведения.
- •1.2. Основные технические решения.
- •1.3. Организация санитарно – защитной зоны.
- •1.4. Промплощадка.
- •1.5. Вертикальная планировка.
- •1.7. Внешний транспорт.
- •1.8. Потребность в земельном отводе.
- •2.Геолого-промышленная характеристика месторождения «Леппясюрья»
- •2.1.Общие сведения о районе меторождения
- •2.3.Геоморфология.
- •2.4.Растительность.
- •2.7.Геологическое строение месторождения гранитов Леппясюрья.
- •Скальные горные породы практически повсеместно перекрыты рыхлыми четвертичными отложениями.
- •2.8.Химический анализ горных пород месторождения гранитов Леппясюрья.
- •2.9.Четвертичные отложения.
- •2.10.Трещинная тектоника.
- •2.11.Основные выводы о геологическом строении месторождения.
- •3.Гидрогеологические условия месторождения.
- •3.1. Общие сведения
- •3.2. Водоносная система четвертичных отложений
- •3.3. Водоносный комплекс кристаллических пород.
- •3.4. Расчет прогнозных водопритоков в карьер.
- •3.4.1.Основные сведения об осадках по данным гмс г. Сортавала.
- •3.4.2 Водоприток за счет дождей и ливней Расчет производится по формуле:
- •3.4.3. Водопритоки за счет снеготаяния
- •3.4.4. Водоприток за счет подземных вод
- •3.4.6. Водопритоки за счет поверхностных вод
- •3.5.Основные показатели качества исходных горных пород месторождения Леппясюрья для производства щебня
- •3.6.Качество щебня
- •3.7.Сводная таблица показателей физико-механических свойств щебня
- •3.8.Качество песков-отсевов дробления
- •3.9.Вредные примеси в отсевах дробления
- •4. Запасы полезного ископаемого.
- •5. Геолого-маркшейдерский контроль.
- •6. Горные работы.
- •6.1.Горно – технические условия разработки, границы карьера, промышленные запасы.
- •6.1.1. Выбор первоочередного участка разработки.
- •6.1.2.Горно – технические условия разработки.
- •6.1.3.Физико-механические свойства горных пород:
- •6.1.4.Граница карьера, промышленные запасы, проектные нормативы потерь, объемы вскрыши.
- •6.1.5.Баланс запасов полезного ископаемого и объемы вскрыши в техническом контуре карьера
- •6.1.6.Баланс запасов и объём вскрыши по горизонтам:
- •6.2.Производительность и режим работы карьера.
- •6.3.Горно – капитальные работы.
- •6.3.1. Вскрытие месторождения.
- •6.3.2. Состав горно – капитальных работ.
- •6.4. Технология горных работ и работ по переработке минерального сырья в карьере.
- •6.4.1. Добычные работы в карьере
- •6.4.1.1.Буровой станок с гидравлическим перфоратором roc f7-10
- •6.4.1.2.Экскаватор гусеничный с дизельным приводом ес460в
- •6.4.2.Дробыльно-сортировочные работы
- •6.4.2.1.Дробилка первичного дробления на гусеничном ходу с дизельным приводом см 1208
- •6.4.2.2.Дробилка вторичного дробления на гусеничном ходу с дизельным приводом смs 3800
- •6.4.2.3.Грохот на гусеничном ходу с дизельным приводом см716
- •7.Элементы системы разработки и её параметры.
- •8.Подготовка горной массы к экскавации.
- •9.Технология производства добычных работ на карьере.
- •10.Вспомогательные работы.
- •11.Вскрышные и отвальные работы.
- •12.Календарный план горных работ.
- •12.1.Календарный план выполнения добычных работ
- •12.2.Календарный план выполнения вскрышных работ
- •13. Ведомость горного и перерабатывающего оборудования.
- •13.1.Справка о наличии сертификатов
- •13.2.Основные технические характеристики применяемого оборудования.
- •13.2.1.Экскаватор гусеничный с дизельным приводом ес460в
- •13.2.2.Колесный фронтальный погрузчик с дизельным приводом l220e
- •13.2.3 Сочлененный автосамосвал с дизельным приводом а35d
- •13.2.4.Бульдозер d275a
- •2.5.Буровой станок с гидравлическим перфоратором roc f7-10
- •14.Карьерный водосток и водоотлив
- •14.1. Расчет прогнозных водопритоков в карьер.
- •14.1.1.Основные сведения об осадках по данным гмс г. Сортавала.
- •14.1.2. Водоприток за счет дождей и ливней Расчет производится по формуле:
- •14.1.3. Водопритоки за счет снеготаяния
- •14.1.4. Водоприток за счет подземных вод
- •14.1.5. Водопритоки за счет поверхностных вод
- •15.Карьерный транспортно-погрузочный парк.
- •15.1. Годовые объемы перевозок грузов на карьере
- •15.2.Обоснование парка автосамосвалов.
- •15.3.Обоснование парка погрузчиков
- •15.4. Вспомогательный и хозяйственный автомобильный транспорт.
- •15.5. Карьерные автодороги.
- •16. Передвижная дробильно – сортировочная установка.
- •16.1. Общие сведения.
- •16.2.Технологическая схема.
- •16.3.Материальный баланс и производительность установки по исходному сырью и готовой продукции
- •17.Качество щебня
- •17.1.Сводная таблица показателей физико-механических свойств щебня
- •18. Мероприятия по борьбе с шумом, вибрацией и запыленостью.
- •19. Обеспыливание в технологическом процессе производства щебня.
- •19.1. Система гидрообеспыливания.
- •19.2. Потребность в воде.
- •20.2.Вспомогательное оборудование
- •20.3.Основные сооружения
- •21. Поставка горюче – смазочных материалов.
- •22.Состав работающих и фонд заработной платы по карьеру «Леппясюрья»
- •23.Годовой фонд оплаты труда
- •25. Себестоимость производства щебня и песка из отсевов дробления
- •25.1.1.Налог на добавленную стоимость
- •25.1.2.Налог на прибыль (доход) организаций
- •25.1.3.Взносы в государственные социальные внебюджетные фонды
- •25.1.4.Налог на добычу
- •25.1.5. Лесной налог
- •26.Архитектурно-строительные решения.
- •27.Титульный список зданий и сооружений.
- •28.Водоснабжение
- •28.1. Питьевое водоснабжение.
- •29. Канализация.
- •29.1. Поверхностные стоки.
- •Водопритоки за счет снеготаяния не рассчитывается, так как промплощадка полностью очищается от снега.
- •29.2.Очистные установки на промплощадке.
- •30Противопожарные мероприятия.
- •31. Электроснабжение, электрооборудование, освещение, связь.
- •31.1. Подсчет нагрузок.
- •31.2. Схема распределительной сети.
- •31.3.Расчет нагрузок электропотребителей
- •31.4. Выбор дизельных электростанций.
- •I группы электроприемников-
- •III группы электроприемников:
- •31.5. Мероприятия по молниезащите зданий и сооружений.
- •31.6. Заземление.
- •31.7. Электроосвещение.
- •31.8.Связь.
- •32.Промышленная безопасность.
- •32.1.Обеспечение требований промышленной безопасности.
- •32.3.Горные и взрывные работы.
- •32.3.1. Горные работы.
- •32.3.2. Взрывные работы.
- •32.3.3.Меры по обеспечению условий работ на отвале.
- •32.3.4.Меры по уменьшению влияния шума и вибрации.
- •32.3.5. Карьерный транспорт.
- •32.3.6. Передвижная дробильно – сортировочная установка.
- •32.3.7. Электроснабжение, электрооборудование.
- •33. Охрана недр и окружающей природной среды.
- •33.1. Охрана недр и земельных ресурсов.
- •33.2. Охрана окружающей природной среды от загрязнений.
- •34.Горно – экологический мониторинг.
- •34.1.Основные функциональные мероприятия горно – экологического мониторинга
- •35.Рекультивация земель, нарушенных горными работами.
- •36.Горно – техническая рекультивация.
- •36.1.Характеристика выработанного пространства карьера “Леппясюрья”
- •37.Границы горного отвода месторождения гранитов «Леппясюрья»
- •38.Техническо-экономические показатели «Проекта разработки месторождения гранитов «Леппясюрья» и производства щебня в Суоярвском районе Республики Карелия (I очередь)»
15.3.Обоснование парка погрузчиков
Сменная производительность фронтальных погрузчиков L 220 определяется из формулы:
Тсм – продолжительность рабочей смены, 480 мин;
Тпз – время на подготовительно-заключительные операции, 15 мин.;
Тл.н – время на личные надобности, 10 мин;
Т ц - время одного цикла загрузки автосамосвала или железнодорожного вагона, 3 мин;
Vк – объем продукции в ковше погрузчика 9,5 тонны;
Сменная производительность фронтального погрузчика L 220, определенная по приведенной выше формуле, равна 1440 тоннам.
В течение года осуществляется погрузка щебня и песка из отсевов дробления в автосамосвалы на карьере в объеме 1048 тыс.тонн и 1048 тонн из прирельсового склада в вагоны или автомобили. Таким образом погрузчики должны осуществлять погрузку готовой продукции за смену не менее {(1048000 + 1048000) :260:3}=2690 тонн.
Исходя из приведенного расчета, следует, что постоянно должны находиться в работе два погрузчика, однако, учитывая необходимость остановок погрузчиков на ремонты и разобщенность обслуживаемых объектов принимается парк фронтальных погрузчиков типа L 220 шведской фирмы «Volvo» в количестве 3 штук.
15.4. Вспомогательный и хозяйственный автомобильный транспорт.
Табл.34
№ п/п |
Наименование оборудования |
Количество |
Стоимость, Руб.
|
Выполняемый процесс |
1 |
Автобус ГАЗ 322132 |
1
|
224700 |
Перевозка обслуживающего персонала |
2 |
Автомашина ГАЗ 33023 |
1 |
202100 |
Перевозка обслуживающего персонала |
3 |
Автомашина УАЗ 315142 |
1 |
155900 |
Перевозка обслуживающего персонала |
4 |
Пескоразбрасыватель, водовозка КМД - 110 |
1 |
1500000 |
Уход за технологическими автодорогами |
ИТОГО |
2082704 |
|
Примечание: Для обслуживания используются имеющиеся на карьере «Райконкоски»
топливозаправщик и автомастерская.
15.5. Карьерные автодороги.
Перевозка готовой продукции – щебня и песка из отсевов дробления от передвижной дробильно – сортировочной установки карьера на прирельсовый склад будет осуществляться по вновь построенной подъездной автодороге «Карьер – станция Леппясюрья».
В пределах карьера для движения автотранспорта и колесного погрузчика устраиваются временные технологические автодороги с покрытием из щебеночного материала и отсевов дробления.
В соответствии со СНиП 2.05.07. – 91* «Промышленный транспорт» внутрикарьерные дороги отнесены к категории III – к. Согласно заданию на проектирование на добычных и вскрышных работах будет использован сочлененный самосвал грузоподъемностью 35 тонн.
Основные параметры дорог приняты в соответствии с п. 5.18 СНиП 2.05.07. – 91*, табл. 48, увязаны с параметрами отработки с учетом перспективы и приведены в таблице.
Табл.35
№ п/п |
Показатели
|
Единицы измерения |
Внутрикарьерные автодороги | |
На вскрышном уступе |
На добычном уступе | |||
1. |
Категория дороги |
- |
III – к |
III – к |
2. |
Климатическая зона |
- |
II |
II |
3. |
Расчетная скорость движения |
км/ч |
20 |
20 |
4. |
Число полос движения |
|
2 |
2 |
5. |
Ширина проезжей части |
м |
10 |
10 |
6. |
Ширина обочин |
м |
1,5 |
1,5 |
7. |
Ширина земляного полотна |
м |
10,5 |
13 |
8. |
Наименьший радиус кривых в плане |
м |
15 |
25 |
9. |
Наибольший продольный уклон дорог с грунтовым покрытием |
% |
6 |
5 |
10. |
Радиусы вертикальных кривых: - вогнутых - выпуклых |
м м |
150 150 |
150 150 |
11. |
Расчетное расстояние видимости: - поверхности дороги - встречного автомобиля |
м м |
25 50 |
25 50 |
В зимнее время дороги посыпаются песком, а в летнее время для предотвращения пылеобразования поливаются водой.
Все места погрузки выгрузки в темное время суток освещаются.