Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПРГР на 2015 год (Леппясюрья).doc
Скачиваний:
182
Добавлен:
14.05.2015
Размер:
13.87 Mб
Скачать
    1. Технология дробления негабаритных кусков породы в карьере.

Дробление негабаритных кусков взорванной горной массы осуществляется навесным гидромолотом НМ - 2300 компании Krupp, который устанавливается на экскаватор VOLVO EC460B.

Среднесменная производительность гидромолота составляет 200 м3 негабаритных кусков горной породы, что позволяет обеспечить своевременную очистку добычного забоя от негабарита.

Радиус опасной зоны по разлету осколков при дроблении негабарита с помощью гидромолота составляет 20 метров.

Технология дробления негабарита принята в соответствии с проектом разработки месторождения.

    1. Потери и разубоживание полезного ископаемого.

Определение величины потерь полезного ископаемого при разработке месторождения строительного камня «Леппясюрья» производится маркшейдерской службой ООО «Карелприродресурс» с целью сопоставления их с проектными и выявления причин их образования. Нормирование потерь полезного ископаемого при разработке месторождения гранитов выполнено в соответствии с требованиями проекта разработки месторождения строительного камня «Леппясюрья» и «Технологических норм проектирования и строительства предприятий нерудной промышленности».

Проектом разработки месторождения строительного камня «Леппясюрья», определены эксплуатационные потери полезного ископаемого двух видов:

I группа – в бортах карьера;

II группа – при дроблении и транспортировке.

Расчет потерь I группы был произведен методом вертикальных сечений по бортам карьера. Для уменьшения потерь полезного ископаемого в бортах карьера (в контуре запасов) предусматривается прохождение средней линии нерабочего борта карьера с учетом отработки запасов – отметки +62 метра. В проекте разработки строительного камня «Леппясюрья» принята система разноски бортов карьера. За счет принятой системы разноски бортов карьера, потери в бортах карьера начинаются только с горизонта +98 метров. В связи с тем, что в 2015 году не планируется приведение бортов карьера в конечное положение, потери I группы будут отсутствовать.

Потери II группы определены проектом на разработку месторождения строительного камня «Леппясюрья» и равны 0,3 %. Эти потери учтены в годовой производительности карьера.

Добыча полезного ископаемого ведется валовым способом, поэтому разубоживания его не будет.

С целью обеспечения минимальных потерь полезного ископаемого при производстве взрывных работ, проектом БВР предусмотрено короткозамедленное взрывание скважинных зарядов с применением соответствующих схем взрывания, а также строгое соблюдение проекта разработки месторождения.

Ожидаемые потери полезного ископаемого в 2015 году приведены в таблице 12.

Таблица 12

№ п/п

Категория потерь

Единица измерения

Всего на 2015 год

В том числе по горизонтам

+98 м

+89 м

1.      

Потери в бортах карьера

м3

 0

0

0

2.      

Эксплуатационные потери

м3

2 100 

650

1 450

ВСЕГО:

м3

2 100

650

1 450

    1. Технология производства добычных работ в карьере.

Технология производства добычных работ определена проектом разработки месторождения строительного камня «Леппясюрья» и обеспечивает выполнение производственной программы и рациональное использование полезного ископаемого без снижения его качественных характеристик.

Разработка карьера ведется горизонтальными уступами.

Отработка развала взорванной горной массы осуществляется подуступами. Выемка и погрузка взорванной горной массы из развала в приемный бункер самоходной установки первичного дробления LOKOTRACK LT 125, емкостью 11 м3, осуществляется с помощью экскаватора VOLVO ЕС460В. Экскаватор располагается на кровле нижнего подуступа развала взорванной горной массы.

После прохождения взорванной горной массы через установку первичного дробления, образуется промежуточный продукт 0-250 мм. Промежуточный продукт отгружается фронтальным погрузчиком VOLVO L220, с ковшом емкостью 5,0 м3, в автосамосвалы VOLVO A35, с вместимостью кузова 20 м3, и вывозится из карьера на площадку передвижного дробильно-сортировочного комплекса для последующей переработки до фракционированного щебня.

Установка первичного дробления LOKOTRACK LT 125 устанавливается на открытой спланированной площадке непосредственно в забое вблизи фронта добычных работ.

В 2015 году добычные работы запланированы в течение 5 940 часов, при двухсменном режиме работы в течение всего календарного года. Средняя производительность при этом составит 117,8 м3/час в плотном теле или 176,7 м3/час взорванной горной массы.

Согласно технической характеристики компании изготовителя расчётная производительность самоходного агрегата LOKOTRACK LT125 составляет 210 м3/час в плотном теле или 315 м3/час взорванной горной массы.