Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Промышленная Кратко

.pdf
Скачиваний:
15
Добавлен:
14.05.2015
Размер:
2.31 Mб
Скачать

V.По взаимному размещению производственных и санитарно-бытовых зон:

а) с санитарно-бытовыми помещениями в центральном ядре

б) с санитарно-бытовыми помещениями в пристройках:

примыкающих к продольным стенам

с торца

в) с чередующимся размещением основных производств и санитарно-бытовых помещений.

При выборе планировочных и конструктивных решений многоэтажных промышленных зданий следует учитывать требования, предъявляемые к вертикальным коммуникационным устройствам и к вертикальному технологическому транспорту.

Классификация вертикальных коммуникационных узлов и вертикального технологического транспорта.

По функциональному назначению:

1)лестницы– только для перемещения людей;

2)шахтные подъемники: пассажирские,грузопассажирские, грузовые;

3)эскалаторы– для людей и грузов;

4)технологический вертикальный транспорт: элеваторы, транспортеры, нории («чертово колесо»),склизы (трубопроводы под давлением).

Дополнительные требования предъявляются:

1.К лестницам:

Возможность связи между производственными этажами и этажами с санитарнобытовыми помещениями.

Высота маршей: 1,2м, 1,5м,1,8м.

Число лестниц, расстояние между ними ширина маршей и площадок устанавливаются по расчету пожарной эвакуации.

2.К лифтам:

Пассажирские и грузопассажирские лифты принимаются грузоподъемностью 320-350 кгс, 500 или 1000 кгс,и должны бытьсблокированы с лестничными клетками.

Грузовые лифты проектируются грузоподъемностью: 100, 500, 1000, 2000, 3000 кгс в двух вариантах:

а) с односторонним выходом б) со сквозным проходом

Типизация и унификация промышленных зданий.

Единая модульная система в строительстве (ЕМС).

Основной принцип создания ЕМС – принцип индустриализации – возможность изготовления конструкций в заводских условиях и их монтаж на строительной площадке промышленными методами.

В состав основного принципа индустриализации входят два дополнительных принципа:

1)СРТ– сокращение ручного труда.

2)ССС – сокращение сроков строительства.

Индустриализация

СРТ

ССС

Принцип сборки

Принцип быстрого

зданий

строительства

Средства механизации

Унификация

Унификация.

Осуществляласьи осуществляется в трех основных видах: I. Линейнаяунификация (с 1930г.)

ЕМС и М=100.

Условия,принятые при разработке линейной унификации:

Принцип быстрого проектирования

Типизация

Для разработки ЕМС использовать стандартный модуль 100мм и ввести дробные (1/2 М) и укрупненные (60М) модули.

Дробные модули использовать для мелких конструктивных элементов (оконные, дверные проемы), укрупненные модули– для основныхнесущих конструкций.

1. И на основе этих модулей было установлено для одноэтажных промышленных зданий:

а) пролеты и шаги кратны 60М (6м);

 

 

 

 

б) высоты помещений:

 

 

 

 

 

до 6м – кратны 600мм,

6-10,8м – кратны 1,2м,

 

более 10,8– кратны 1,8м.

Привязка основных колонн для одноэтажных зданий:

а) «0» нулевая б) «250»

2. Для двухэтажных зданий параметры аналогичны.

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Для многоэтажных зданий:

пролеты кратны 3м,

шаг колонн – 6м,

высота этажа – 600мм.

II. Пространственная унификация.

Проектирование зданий с использованием габаритных схем (ГС) характеризуется тремя основными параметрами:

1.пролет;

2.рабочая высота;

3.наличие или отсутствие подъемно-транспортного оборудования, при наличии выбирается их грузоподъемность.

К1 - для одно- и двухэтажных промышленных зданий К2 - для многоэтажных промышленных зданий К3 - для промышленных сооружений

Соответствующие габаритные схемы в каталогах получили марки:

БМ-24-84 – бескрановые многопролетные, пролет в м, рабочая высота в дм.

КМ-24-108 – крановые многопролетные, пролет в м, рабочая высота в дм.

III. Объемная унификация.

Было принято решение на основе габаритных схем разработать: а) унифицированные типовые ячейки– УТЯ; б) унифицированные типовые пролеты– УТП; в) унифицированные типовые секции– УТС.

а)

 

 

 

 

б)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

в)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Типизация и ее основные принципы.

Типизация – многократное повторение прогрессивных, экономичных, индустриальных архитектурно-планировочных и инженерно-конструктивных решений промышленных зданий.

I.Линейная типизация.

Разработка типовых проектов промышленных зданий для отдельных отраслей производства на основе единой модульной системы,но для конкретных природно-климатических условий.

II.Пространственная типизация.

Разработка типовых проектов в независимости от технологии производств на базе габаритных схем, но с учетом конкретных природно-климатических условий, требующих специального проектирования фундаментов,стен и покрытий.

III.Объемная типизация.

Разработка типовых проектов вне зависимости от особенностей производства и природноклиматических условий на базе модифицированных типовых секций.

Конструкции промышленных зданий.

Выбор строительных систем.

I. Здания с несущими стенами из дерева и пластмасс:

а) бревенчатые стены, б) брусчатые, в) каркасно-обшивные, г) каркасно-щитовые, д) панельные.

Сельскохозяйственные объекты.

II. Здания с несущими стенами из кирпича, мелких каменных, керамических и бетонных блоков:

а) ручной кладки, б) из укрупненных элементов.

Для административно-бытовых зданий и мелких промышленных зданий с малыми пролетами и высотами: трансформаторные, пожарное депо.

III. Из крупноразмерных бетонных и железобетонных элементов:

а) крупноблочные, б) панельные, в) каркасно-панельные (80-85%), г) объемно-блочные (не используются).

IV. Монолитные и сборно-монолитные здания: а) чисто монолитные, б) сборно-монолитные. ГЭС,АЭС – уникальные промышленные здания.

Конструктивные системы промышленных зданий – набор вертикальных несущих элементов, определяемый их типом:

1) стеновые (плоскостные),

2) стержневые (каркасные),

3) объемно-блочные,

4) вертикальные оболочки

 

 

 

5) горизонтальные оболочки

 

 

 

– ствольная система,

 

 

 

– оболочковая система,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6)смешанный тип, 7) комбинированный тип.

Конструктивные схемы.

1) Стеновая конструктивная система:

а) с продольными

 

б) с поперечными

 

 

 

в) смешанная

 

несущими

 

несущими

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

схема

стенами

 

стенами

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Применяются для административно-бытовых и мелких промышленных зданий и с небольшими пролетами и высотами.

2) Каркасная конструктивная система:

а) спродольным

б) споперечным

 

 

 

в) со

 

г) безригельная

 

 

 

 

несущим

 

 

 

несущим

смешанным

(безбалочная) схема

 

 

 

 

каркасом

 

 

 

каркасом

 

 

каркасом

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 – капитель, 2 – доборные ячейки.

Каркасы промышленных зданий.

По типу пространственной работы:

1. Каркасы по равной схеме.

Пространственная жесткость обеспечивается в поперечном направлении жесткостью рам, в продольном направлении – связями.

2. Каркасы с пространственными покрытиями.

Пространственная жесткость обеспечивается элементами покрытия за счет кривизны и формы.

Железобетонные каркасы одноэтажных промышленных зданий. Элементы каркасов.

В поперечном направлении: 1 – стойки-колонны,

2 – стропильные конструкции,

3 – фундамент.

В продольном направлении:

4 – фундаментные балки,

[5] – обвязочные балки – в зависимости от конструкции стены,

[6] – подкрановые балки – при наличии мостовых

кранов,

7 – плиты покрытий,

8 – подстропильная конструкция,

9 – металлические связи, 4-9 – элементы обеспечивают продольную жесткость здания.

 

 

Колонны промышленных зданий.

 

Конструктивное устройство и форма колонн.

 

 

1.

Конструктивное устройство и форма колонн зависят от объемно-

 

планировочного решения здания, включая высоту рабочего

 

помещения,размер пролета, размершага колонн.

 

2.

При выборе колонн необходимо учитывать наличие или

 

отсутствие подъемно-транспортных механизмов:

 

 

а) здания без

б) здания с

в) здания с мостовыми

г) здания с

 

кранов

подвесными кранами

кранами

козловыми кранами

3. При выборе формы и размеров колонн должно учитываться их месторасположение, т.к. существуют разные нагрузки на колонны Р2>>Р1.

По этим трем принципам колонны делятся:

1) Сплошные бесконсольные колонны для зданий без кранов или с козловыми кранами.

Если шаг крайних и средних колонн отличается – подстропильная конструкция– колонна понижается. L=6-36м. H=3-14,4м.

Сечение: от 300*300 до 400-800.

Шаг крайних колонн Bкр=6м. Шаг средних колонн Вср=6, 12м. Глубина заделки h= 0,8-1,05м.

Колонны крайнего ряда могут быть фахверковыми колоннами.

ККРколонна крайнего ряда, КСРколонна среднего ряда.

3) Колонны двухветвевые консольные для зданий с мостовыми кранами.

L=18, 24,30м. H=8,4-10,8м. Q до 50т. Сечение: 400*1000, 800*1900.

Шаг крайних колонн Bкр=6,12м. Шаг средних колонн Вср=12м. Привязки: 0,250мм.

Глубина заделки h= 1,05-1,35м.

2) Сплошные консольные колонны для зданий с мостовыми кранами.

L=18-24м.

H=8,4-10,8м.

Q до 20т.

Сечение: 400*400,500*800. Шаг B=6,12м.

Привязки: 0,250мм.

Примечание. По боковым граням – зубья для создания бетонных шпонок при замоноличивании стыков.

1 – подстропильные конструкции,

2- бетон замоноличивания.

Фундаменты.

Необходимо учитывать:

На фундаменты уходит 20-25 % общего объема расходуемого материала.

От общей стоимости здания– 5-20 %.

Требуется вариантное проектирование с выбором соответствующих типов и конструктивного устройства.

Классификация фундаментов промышленных зданий:

 

 

1.

По технологии возведения:

 

 

 

 

 

 

1)

сборные,

2) монолитные.

 

 

 

 

 

 

2.

По конструктивному устройству:

 

 

 

 

 

 

1)

фундаменты стаканного типа,

2) свайные,

3) пеньковые.

Фундаменты стаканного типа.

 

 

 

 

 

 

По составу элементов:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.

из одного элемента – блок – стакан (подколонник)

 

 

 

 

а) прямоугольной формы

 

 

 

б) трапециевидной формы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. из двух элементов – подколонник и плита– подушка

а) полнотелые:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

б) пустотелые

 

 

 

 

 

 

 

 

с основанием

 

 

с основанием и

 

 

с пустотой под подколонниками

спрямоугольной

 

страпециевидной

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ребрами

 

 

 

 

подушкой

 

 

 

подушкой

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. из нескольких элементов

подколонник прямоугольной или трапециевидной формы,

опорные плиты или фундаментные блок-подушки:

2– блок-подушки

1 – подушки:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

а) прямоугольные

 

 

б) трапециевидные

 

 

в) прямоугольные с

сплошного сечения

 

 

сплошного сечения

 

 

 

 

 

 

пустотами

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

При наличии нескольких элементов элементы соединяются на ЦПР со сваркой закладных деталей,минимальная толщина шва 10мм.

Маркировка фундаментов:ФА-121.

Ф – фундамент, А – тип и размер подколонника (А-Е), 121 – учитывает тип подушек, их число и размер.

Фундаменты, состоящие из одного, двух, нескольких элементов заводского изготовления именуются сборными и применяются при грунтах, «хороших» в строительном отношении: скальные – пески средней крупности.

При плохих грунтовых условиях: мелкие пески – глины, а также при сдвоенных ,

строенных

и при счетверенных

колоннах в месте устройства ТДШ проектируются

монолитные фундаменты, состоящие из монолитно соединенного подколонника и необходимого числа подушек.

Армирование монолитного фундамента состоит из трех элементов:

1 – каркас подколонника, 2 – сетка подколонника из спаренных стержней (хомуты), 3 – сетка подушки.

Диаметры основных и дополнительных связевых стержней определяются по расчету.

1 – подготовка:

а) при сухих грунтах – щебеночная, б) при влажных грунтах – бетонная.

Свайные фундаменты. Устраиваются в двух случаях:

1)

при слабых грунтах с нормативной нагрузкой до 2 кгс/м2;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2)

при глубоком заложении фундаментов– более 4,5м.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Свайные фундаменты состоят:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

а) привязка по

 

б) привязка по точке масс

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

геометрическому центру

 

 

 

 

 

 

 

сечений

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1– подколонник,2 – одна или несколько свай.

При большом числе свай (до 8) – привязка по геометрическому центру подколонника.

При расстановке свай, расстояние между ними не менее 3d; при заделке свай в подколонник: при наличии одной сваи – более 2d, при наличии нескольких свай– более 0,5d.

Размеры поперечного сечения свай, их формы, размеры подколонника и его армирование принимаются по расчетам.

Верхний обрез подколонника– как и у фундаментов стаканного типа.

Пеньковые фундаменты.

а) сборные б) монолитные

1 – сварка анкеров и замоноличивание.

При необходимости вместо анкерных стержней могут применяться коробчатые оголовки.

2 – анкерные стержни свариваются по боковым граням.

Фундаментные балки.

Функциональное назначение.

1)Восприятие нагрузки от самонесущих стен из мелкоразмерных элементов или от цокольных панелей при навесных панельных стенах.

2)Функция связевых элементов каркаса на уровне полапервого этажа.

При навесных панелях При самонесущих стенах (нагрузка только от цокольных панелей)

3– приливной столбик

1– фундаментная балка,

2– фундамент стаканного типа.

Классификация фундаментных балок:

 

1) по форме поперечного сечения:

 

а) прямоугольной формы

б) трапециевидной формы

в) двутавровой формы

2) по высоте сечения:

Для колонны с шагом В=6м, h=400-450,h=600.

-0,030– если гидроизоляция рулонная (из двухслоев на мастике), -0,050– из жирного ЦПР состава 1:2 (к двум порциям ЦПР– 1 объем глины)

Утеплитель.

1)Насыпной: шунгезит, керамзит,шлак.

2)Полужесткий: минераловатные плиты и маты в полиэтилене.

3)Пенопласты: пенополиуритан, пенополистерол.

Гидроизоляция в трех вариантах в зависимости от функционального назначения отмостки:

1) неэксплуатируемая (700-1000) – нижний обрез на уровне спланированной поверхности земли;

α – в зависимости от грунтовых условий,у нас α=45°, h=100-500мм – в зависимости от материала заполнения приямка (сухой крупнозернистый песок, искусственные сыпучие материалы: шунгезит, керамзит, шлак).

2) неэксплуатируемая отмостка с бортовым камнем

 

 

 

 

3) эксплуатируемая отмостка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Второй вариант конструкции пола.