3. Почему при частотном регулировании ад необходимо одновременное изменение частоты напряжения? в каком соотношении должны изменяться эти параметры?

Необходимо отметить, что частотное регулирование является наиболее целесообразным, эффективным и перспективным способом, регулирования АД с КЗР и кроме того единым способом регулирования СД.

В настоящее время этим способом регулируют ЭП мощностью от нескольких Вт до 10-ти МВт и напряжением от 220 В до 10 кВ.

При изменении частоты напряжения питающего статора, изменяется угловая скорость ВМП , при этом, и, соответственно, изменяется скорость вращения вала двигателя. При изменении частоты скольжения изменяется, следовательно, и жесткость характеристик практически не будет изменяться. Если принять с некоторой долей погрешности , что напряжение на фазе обмотки статора численно равна ЭДС..

- обмоточный коэффициент

- число витков статорной обмотки

- частота напряжения статора

Предположим, что с целью уменьшения угловой скорости необходимо уменьшить частоту Однако уменьшение частоты при неизменном действующем значении напряжения приведёт к тому что поток увеличится. При увеличении потока больше потока насыщения резко увеличится ток х.х. двигателя, что приведёт к перегреву двигателя. Если же нам требуется увеличивать угловую скорость, то для этом необходимо увеличить частоту, что при , приведёт к уменьшению потока, и как следствие двигатель будет недогружен по нагреву, при этом уменьшится его КПД и коэффициент мощности, в результате двигатель будет потреблять большое количество реактивной мощности и оказывать вредное «загрязняющее» влияние на сеть. Т.о. при частотном регулировании с целью поддержания постоянства магнитного потока. При одновременном изменении частоты, необходимо изменять напряжение.

При этом соотношение напряжения и частоты зависит от вида производственного механизма. Для механизмов с постоянным статическим моментом статического сопротивления наиболее целесообразным соотношением напряжения и частоты является соотношение:

Такой закон регулирования называется пропорциональным.

Для механизмов со статическим моментом сопротивления:

(генератор ПТсНВ) :.

Для турбомеханизмов, у которых , оптимальным вариантом является:

.

С точки зрения оптимальности частотного регулирования – наиболее целесообразным видом является турбомеханизмы . Однако за частую, с целью упрощения системы управления ЭП при регулировании использует пропорциональный закон.

Рассмотрим классификацию методов и технических средств применяемых при частотном регулировании. В общем случае схема частотного регулирования имеет следующий вид:

Схема частотного регулирования.

Билет 16

3. Составить программу оперативных переключений при отключении одного силового трансформатора.

Данные для расчёта:

Вариант (пример)	Тип подстанции	Напряж. КВ U1/U2	Длины ЛЭП, км W1/W2	Суточный график нагрузок	Соотнош. %, потреб. 1,2,3 катег-х	Кол-во отходящ. линии	Среда	Нагр. мощ. тыс. кВА
1	Транзитная	110/10	54/60	пиковый	25/50/25	8	Норм.	36

Распределительные устройства 110 кВ выполняются открытыми, т.к. окружающая среда нормальная (незагрязненная)

Место установки перемычки определяется суточным графиком нагрузки подстанции: при неравномерном - перемычка устанавливается до выключателя.

2 трансформатора – преобладает 1 и 2 категория потребителей.

Вывод в ремонт силового трансформатора Т2.

1. Включить СВ10кВ

2. СВ10кВ включено проверить положение на месте

3. Включить СВ110кВ

4. СВ110кВ включено проверить положение на месте

5. В10кВ Т2 отключить

6. В10кВ Т2 отключено проверить положение на месте

7. В35кВ Т2 отключить

8. В35кВ Т2 отключено проверить положение на месте

9. ТР10кВ Т2 отключить

10. ТР10кВ Т2 отключено проверить положение на месте

11. ТР35кВ Т2 отключить

12. ТР35кВ Т2 отключено проверить положение на месте

13. ЗН на ТР10кВ Т2 в сторону Т2 включить

14. ЗН на ТР10кВ Т2 в сторону Т2 включено проверить положение на месте

15. ЗН на ТР35кВ Т2 в сторону Т2 включить

16. ЗН на ТР35кВ Т2 в сторону Т2 включено проверить положение на месте