Заключение
В данной контрольной
работе было рассчитано количество
автомобилей , предложены схемы
маршрутизации. Произведен расчет
количества погрузо - разгузочных
механизмов ,годовой пробег автомобилей,
эксплуатационные затраты и себестоимость
перевозок. В результате введения
маршрутизации количество машин
уменьшилось на 17шт.,затраты сократились
с 49294832 до 31649240 ,годовой пробег автомобилей
сократился с 4040560 до 2594200, себестоимость
снизилась на 0,71руб./ткм. Построены
графики движения и график изменения
производительности , и транспортной
работы автомобилей в зависимости от
блины груженой ездки.
19
