Эксплуатация. Подготовка к пуску.

Перед пуском насоса необходимо выполнить следующие операции:

1. Проверить уровень масла в корпусе упорного подшипника насоса. Наличие нефти в стаканчике лубрикатора свидетельствует о достаточном уровне масла. При отсутствии масла в лубрикаторе его необходимо долить. Для этого необходимо снять стаканчик лубрикатора, заполнить его маслом через хвостовик и установить на место, чтобы масло перетекло в корпус подшипника. Доливать масло необходимо до тех пор, пока не установится необходимый уровень в стаканчике лубрикатора. Для смазки упорного подшипника применяется масло турбинное ТП-22с. Объем масляной ванны корпуса подшипника насоса – 12 л.Заливка масла через дыхательный клапан не допускается.

2. Проверить уровень масла в корпусе верхнего подшипника электродвигателя. Уровень масла в верхнем указателе должен быть немного ниже средней отметки. В нижнем указателе масло должно отсутствовать.

3. Убедиться, что корпус насоса полностью заполнен нефтью. Для этого открыть воздушник на торцовом уплотнении и стравить из него воздух до появления нефти.

4. Открыть задвижки на линии промывки торцового уплотнения и линии охлаждения упорного подшипника.

5. При длительном нахождении агрегата в резерве один раз в десять дней провернуть ротор насоса от руки и убедиться в свободном вращении ротора.

6. При отрицательных температурах окружающего воздуха управление системами обогрева подшипниковых узлов и сбора и откачки утечек нефти перевести в автоматический режим.

7. Открыть агрегатные шаровые краны на всасе и выкиде насоса. Запускать насос на закрытый или открывающийся шаровый кран на выкиде насоса запрещается.

Пуск.

Насос запускается следующим образом:

1. Установить систему автоматического регулирования давления в режим автоматического управления.

2. Нажать кнопку «Пуск».

3. По показаниям на мониторе контролировать параметры работы насосного агрегата: нагрузку, давление на всасе и выкиде, температуру подшипниковых узлов, параметры вибрации.

Остановка.

Остановка насосного агрегата производится кнопкой «Стоп». После остановки агрегата шаровые краны на всасывающем и напорном патрубках необходимо закрыть.

Техническое обслуживание.

Вертикальные насосы Worthington 20QLQ 23/310/3 рассчитаны на долгосрочную бесперебойную эксплуатацию и требуют минимум обслуживания.

Техническое обслуживание и ремонт насосов должен производиться квалифицированными слесарями по ремонту технологического оборудования. Перед началом работ ремонтный персонал должен пройти инструктаж по технике безопасности, ознакомиться с технологией предстоящего ремонта, подготовить полные комплекты слесарно-монтажного инструмента, подготовить контрольно-измерительный инструмент и необходимую для ремонта техническую документацию, скомплектовать запасные части и сборочные единицы, подготовить места для укладки инструмента и деталей насоса.

При ежедневном осмотре насосного агрегата дежурным персоналом необходимо:

1. Проверить уровни масла в системах смазки подшипниковых узлов насоса и электродвигателя.

2. Проверить циркуляцию нефти в системе охлаждения подшипникового узла насоса.

3. Контролировать параметры работы агрегата: нагрузку, давление на всасе и выкиде, температуру подшипниковых узлов, параметры вибрации.

При проведении технического обслуживания необходимо:

1. Проверить состояние фланцевых и резьбовых соединений.

2. Проверить состояние опор под приемным и напорным патрубками насоса.

3. Проверить затяжку фундаментных болтов.

4. Проверить состояние вспомогательных трубопроводов и запорной арматуры на вспомогательных трубопроводах.

5. Проверить уровень масла в системе смазки.

6. Произвести смазку зубчатой муфты консистентной смазкой Литол-24.

7. Проверить затяжку болтовых соединений зубчатой муфты.

8. Проверить состояние торцового уплотнения.

9. Прочистить калиброванное отверстие на выходе детектора утечек.

При текущем ремонте:

Выполнить все операции технического обслуживания, а также:

1. Проверить крепление корпуса упорного подшипника к основанию насоса, состояние теплоизоляции и крепление трубопроводов системы охлаждения масляной ванны.

2. Заменить смазку в корпусе упорного подшипника насоса.

3. Поверить состояние элементов зацепления зубчатой муфты.

4. Заменить смазку в зубчатой муфте.

5. Произвести разборку, дефектацию и сборку торцевого уплотнения, для чего:

- отключить и обесточить обогрев системы сбора и откачки утечек нефти, аккуратно снять теплоизоляцию;

• с помощью фиксирующих планок зафиксировать подвижную втулку торцевого уплотнения в осевом направлении;

• азболтить фланцевые соединения жестких муфт промвставки. Ротор насоса при этом опустится примерно на 5мм и встанет на колесо первой ступени.

• демонтировать промвставку вала;

• с помощью съемника снять полумуфты;

• отсоединить дренажные трубопроводы от корпуса торцового уплотнения;

• вывернуть винты крепления корпуса торцового уплотнения к основанию насоса;

• сдвигая корпус торцевого уплотнения в осевом направлении вверх снять уплотнение;

• уплотнение промыть, проверить состояние резиновых уплотнений, контактных пар, пружин. При необходимости заменить.

• произвести сборку торцового уплотнения в последовательности, обратной сборке.

6. Проверить центровку агрегата.

7. Произвести пуск, измерение и анализ рабочих параметров насосного агрегата под нагрузкой.

Фильтры-грязеуловители.