- •Железнодорожные станции и
- •Введение.
- •Исходные данные.
- •Содержание курсовой работы.
- •1. Характеристика и обоснование типа промежуточной станции.
- •3. Расчеты.
- •5. Ведомости путей, стрелок и зданий.
- •6. Продольный и поперечные профили.
- •7. Объем земляных работ для сооружения четной горловины станции.
- •8. Краткое описание технологии работы станции.
- •Используемая литература :
Исходные данные.
Промежуточная станция (приложение 1) |
9 |
Длина станционной площадки (Lпл.) |
2000 м. |
Род тяги на линии |
электровозная |
Планируемые размеры движения на линии |
80 пар поездов в сутки |
Полезная длина приемо-отправочных путей |
1250 м. |
Примыкание подъездного пути к: |
1. машзавод; 2. угольная шахта. |
Количество дополнительных путей на станции для обслуживания подъездного пути |
2 |
План и профиль станционной площадки (прилож. 2) |
2 |
Длина пассажирских платформ |
400 м. |
На грузовом дворе станции запроектировать:
|
60 м. 90 м. 120 м. |
Выполнить поперечные профили земляного полотна станции в пикетах |
ПК 1462 ПК 1464 ПК 1466 |
Средства сигнализации и связи при движении поездов на линии |
А / б |
Тип рельсов на станции |
на главных - Р65 на пр-отпр - Р50 |
Проектная отметка земляного полотна, м. |
177,50 |
Содержание курсовой работы.
В курсовой работе необходимо выполнить расчет и масштабную накладку промежуточной станции, построить продольный и поперечные профили, определить объем земляных работ для сооружения четной горловины.
Требуется:
Дать характеристику и обоснование типа промежуточной станции.
На заданном плане и профиле станционной площадки нанести схему промежуточной станции и указать номера путей и стрелок, входные и выходные сигналы, размеры междупутий, уклоноуказатели, километры и пикеты по главному пути.
Рассчитать:
расстояние между проектируемыми элементами станции (центрами стрелочных переводов, предельными столбиками, сигналами и др.);
уширение междупутья (определит угол обратных кривых, тангенс кривых, длину кривых);
4.Выполнить накладку промежуточной станции в масштабе 1:2000 и нанести все необходимые размеры в соответствии с произведенными расчетами координат.
5.Составить ведомости путей, стрелок и зданий.
6.Составить продольный и поперечный профили, привязать их к плану станции, определить все размеры в плане и вертикальные отметки проектное и земли, а также указать рабочие отметки.
7.Рассчитать объем земляных работ для сооружения четной горловины станции.
8.Привести краткое описание технологии работы станции.
1. Характеристика и обоснование типа промежуточной станции.
На данной промежуточной станции имеется: два главных пути, четыре приемоотправочных пути, два подъездных пути на машзавод и угольную шахту, здание вокзала и две пассажирские платформы, два крытых склада, крытая платформа и навалочная площадка.
Участок обслуживается электровозной тягой.
Станция предназначена для приема и пропуска пассажирских и грузовых поездов, производства маневровой работы. Станция оборудована автоблокировкой.
На схеме 9 показана промежуточная поперечная станция.
Минимальная длина площадки определяется исходя из следующих нормативов:
Lпл = Lпол + 600 м. = 1250 + 600 = 1850 м.
2000 > 1850
Заданная длина площадки больше минимальной, следовательно эта станция действительно поперечного типа.
Общее число путей (кроме путей грузового двора) на промежуточной станции:
m общ = mгл + mпо + mдоп , где
mгл - число главных путей;
mпо - число приемо-отправочных путей;
mдоп - число дополнительных путей, предназначенных для обслуживания подъездных путей.
mобщ = 2 + 4 + 2 = 8 путей