- •Автоматизация технологических комплексов
- •Часть 1
- •1 Требования к выполнению курсовой работы
- •2 Варианты работы
- •3 Описание элементной базы автоматики
- •3.1 Интегрированная система защиты и управления генераторами sigma Модуль sigma s6000 io/p
- •Модуль sigma s6100 s/ls
- •Модуль управления питанием sigma s6610
- •3.2 Модули серии с Модуль c6200
- •Модуль управления c6250
- •3.2 Модули серии t-Line
- •Защита генераторов и контроль мощности
- •T2000 – защита от обратной (активной) мощности
- •T2500 – комбинированное реле защиты от максимального тока и к.З.
- •T2600 Двойное реле тока
- •Т2700 защита от перегрузки
- •Автоматический синхронизатор т4500
- •Распределитель нагрузки т4800
- •3.3 Блоки управления приводными двигателями Контроллер двигателя m2000
- •Контроллер аварийного дизель-генератора m2100
- •Контроллер двигателя m2500
- •4 Пример принципиальной схемы автоматического управления судовой электростанцией
- •Перечень элементов
Контроллер двигателя m2500
Рис. 22. |
4 Пример принципиальной схемы автоматического управления судовой электростанцией
В качестве примера приводится принципиальная схема автоматического управления судовой электростанцией пассажирского судна проекта 588.
В качестве основных источников электроэнергии на судне используются три дизель-генератора EM175DS с трехфазным синхронным генератором HCM434D Stamford мощностью 175 кВт, 230В, 50Гц, cos=0,8. Во всех режимах работы судна для обеспечения электрической энергией судовых потребителей достаточно двух параллельно работающих дизель-генераторов. Для распределения электроэнергии и контроля работы генераторов на судне устанавливается главный распределительный щит 220В в МО. Распределение электроэнергии производиться по трехпроводной изолированной системе по фидерно-групповой схеме.
ГРЩ предусматривает:
- длительную одиночную работу любого из дизель-генераторов на общие шины;
- параллельную работу дизель-генераторов в любом сочетании;
- перевод нагрузки с одного дизель-генератора на другой;
- прием электроэнергии от внешнего источника электроэнергии;
- распределение электроэнергии напряжением 220В;
- контроль сопротивления изоляции;
- управление, защиту, контроль и сигнализацию о работе дизель-генераторов и питания от внешнего источника.
На ГРЩ 220В устанавливаются:
- для каждого генератора: генераторный автомат, обеспечивающий защиту генератора от перегрузки и токов короткого замыкания, измерительные приборы (вольтметр, амперметр, киловаттметр, частотомер);
- система автоматического управления электроэнергетической установкой судна;
- контакторы, обеспечивающие дистанционное (из рулевой рубки) отключение системы вентиляции и кондиционирования, а также автоматическое отключение системы вентиляции в помещениях защищенных системой объемного пожаротушения;
- синхроноскоп;
- сигнальные лампы (включения источников электрической энергии на шины ГРЩ);
- вольтметры питания с берега и напряжения на шинах;
- прибор контроля сопротивления изоляции
- предохранители для защиты цепей управления и приборов;
- автоматические выключатели защиты потребителей сети.
Подключение потребителей к шинам ГРЩ 220В предусматривается через автоматические выключатели.
Перечень элементов
Позиция Обозначение |
Наименование |
Кол. |
Примечание |
QF1,QF2, QF3 |
Выключатель Compact NS 630N NA 3P кат.№32956 |
3 |
Schneider Electric |
|
Расцепитель мин. напряж. MN 220-240B 50Гц кат.№29407 |
3 |
|
|
Вспомогательные контакты кат.№29450 |
12 |
|
|
Мотор-редуктор 220-240В 50Гц кат.№32841 |
3 |
|
QF4 |
Выключатель Compact NS 800NA 3P кат.№33422 |
1 |
Schneider Electric |
QF71 – QF74 |
Выключатель Compact NS 250N 3P кат.№31403 |
4 |
Schneider Electric |
|
Расцепитель MA220 кат.№31500 |
4 |
|
|
Расцепитель мин. напряж. MN 220-240B 50Гц кат.№29407 |
4 |
|
|
Вспомогательные контакты кат.№29450 |
3 |
|
S6000 |
Блок защиты генератора SIGMA S6000 5A |
3 |
Selco |
S6100 |
Блок управления генератором SIGMA S6100 |
3 |
Selco |
РА1 – РА3 |
Амперметр EQ96, 900, Iном = 5А, 750/5A, RM 550A |
3 |
DEIF |
PV1 – PV4 |
Вольтметр EQ96, 900, 0 – 300B, RM 225B |
4 |
DEIF |
PW1 – PW3 |
Ваттметр WDQ96, 900, Uном = 300B, -25 – 250кВт, RM 175Wt |
3 |
DEIF |
PF1 – PF3 |
Частотомер 2FTQ96, 45 – 55Гц, Uном = 220B, RM 50Hz |
3 |
DEIF |
P1 |
Синхроноскоп М8100-02, Uном = 220B, 50Гц |
1 |
Selco |
РА4, РА7 |
Амперметр EQ96, 900, Iном = 5А, 300/5A, RM 250A |
2 |
DEIF |
PA5 |
Амперметр EQ96, 900, Iном = 5А, c двойной шкалой 150/5A, 60/5A |
1 |
DEIF |
PA6 |
Амперметр EQ96, 900, Iном = 5А, 150/5A, |
1 |
DEIF |
TA1 –TA15 |
Трансформатор тока MAK 62/40 750/5A, 5 ВА, Кл. 1.0 |
15 |
DEIF |
TA16,NA17, TA22 |
Трансформатор тока MAK 45/14 300/5A, 5 ВА, Кл. 1.0 |
3 |
DEIF |
TA20, TA21 |
Трансформатор тока MAK 45/14 150/5A, 5 ВА, Кл. 1.0 |
2 |
DEIF |
TA18, TA20 |
Трансформатор тока MAK 45/14 60/5A, 5 ВА, Кл. 1.0 |
2 |
DEIF |
PR1 |
Устройство контроля сопротивления изоляции “AAL-111Q96”, 220В, Уставка 0.22Мом |
1 |
DEIF |
SB1,SB4, SB7 |
Кнопка ХВ4 ВA51 + ZBE 101 (желтая) |
3 |
Schneider Electric |
SB2,SB3,SB5 |
Кнопка ХВ4 ВA31 + ZBE 102 (зеленая) |
8 |
Schneider Electric |
SB6,SB8,SB9 |
|
|
|
SB10, SB11 |
|
|
|
КМ1, КМ2, KM3 |
Реле промежуточное CA2KN22M7 220B, 50Гц |
3 |
Schneider Electric |
КМ4 |
Реле промежуточное CA2KN22M7 220B, 50Гц Блок доп. контактов LA1KN22 2НО+2НЗ |
1 |
Schneider Electric |
SA9 – SA11 |
Переключатель ZB4 BD25 +ZBE102 |
3 |
Schneider Electric |
SA16 |
Переключатель ZB4 BD33 +ZBE204 |
1 |
Schneider Electric |
SA15 |
Переключатель для амперметра K1F003MCH |
1 |
Schneider Electric |
SA1, SA4, SA6,SA12 |
Переключатель ПМФ45-Д59 М3 ТУ16-526.456-79 |
4 |
|
SA2, SA5, SA7, SA13 |
Переключатель ПМФ45-Д34 М3 ТУ16-526.456-79 |
4 |
|
SA3 |
Переключатель ПМФ45-Д3 М3 ТУ16-526.456-79 |
1 |
|
SA8 |
Переключатель 4G10-53-U-S-R014 |
1 |
APATOR |
Содержание
1 |
Требования к выполнению курсовой работы………….. |
……..……. |
2 |
Варианты работы ……………………..…………….….... |
……..…... |
3 |
Описание элементной базы автоматики ..……..…….…. |
…..……... |
4 |
Пример принципиальной схемы автоматического управления судовой электростанцией…………………. |
|