Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
05Консп.лекций по МОПЦ.doc
Скачиваний:
577
Добавлен:
06.02.2016
Размер:
2.87 Mб
Скачать

Лекция № 11

11.1 Устройства для смены валков

Смена валков (перевалка) является операцией, необходимой для нормального ведения технологического процесса и предупреждения поломок валков.

У листовых станов вследствие износа меняется профилировка валков, что ведет к появлению поперечной разнотолщинности и потери планшетности раскатами. Поэтому рабочие валки чистовых клетей кварто меняются через 1÷3 смены, а у станов холодной прокатки - через 4÷8 часов. Опорные валки заменяют значительно реже. Длительность кампании (периода между перевалками) валков черновых клетей обычно составляет 15 суток. Их нужно менять не только из-за износа профилировки, но и вследствие появления сетки разгара и выкрашивания поверхности во избежание появления поверхностных дефектов.

Износ валков сортовых станов приводит к изменению формы калибров, следовательно, размеров поперечного сечения раскатов. Перевалку сортовых клетей производят также при переходе на прокатку другого профиля в связи с изменением калибровки валков.

Перевалки требуют определенного времени, что снижает производительность стана. Поэтому их стараются делать за минимальное время, используя специально для этого предназначенные устройства и механизмы.

Чтобы сократить длительность смены валков на сортовых станах, где количество клетей обычно велико, перевалку делают вместе с клетями. Для этого в цехе имеется второй комплект клетей, в которые на стендах "заваливают" новые валки заранее. После смены из старых

клетей изношенные валки также на стендах извлекаются из клетей.

У клетей сортовых станов со станинами открытого типа валки меняют краном при снятых верхних крышках станин. Сложнее происходит перевалка у клетей со станинами закрытого типа. Известны три способа перевалок в этом случае:

1. При помощи муфты, подвешенной вместе с новым валком на двух крюках мостового крана (рис.11.1).

Рисунок 11.1 – Перевалка муфтой

Новый валок 1 своим приводным концом вставляется в муфту 2 и при помощи основного 3 и вспомогательного 4 крюков мостового крана доставляется к клети. Здесь старый валок 5 приводным концом вставляется в другой конец муфты 2. Движением каретки крана вся сцепка выводится из станин. Затем трос крюка 4 снимается и сцепка поворачивается на 1800, что позволяет ввести в станины новый валок. После этого крюками 3 и 4 старый валок с муфтой отвозится на стенд.

2. При помощи скобы, которая также подвешивается на двух крюках крана (рис.11.2). В этом случае скоба 1 подводится краном к клети и ее нижний конец вводится в зацепление с приводным концом валка 2. Далее скоба с валком отправляется на стенд, где с ее помощью берется новый валок и таким же образом вводится в клеть.

Рисунок 11.2 – Перевалка скобой

3. Специальными механизмами для смены валков. Применяется этот способ для перевалок у крупных клетей, с валковыми комплектами большой массы. Обеспечивается замена всего комплекта валков, что сокращает длительность перевалки.

Перевалка муфтой требует наличия большого свободного пространства в цехе с неприводной стороны стана, т.к. габарит сцепки муфты с двумя валками весьма значителен. Скоба более компактна, но имеет больший габарит по высоте и поэтому не применима в цехах с низкой крышей.