Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Опорн.БіКО ч.2.doc
Скачиваний:
102
Добавлен:
07.02.2016
Размер:
6.51 Mб
Скачать

1.5. Реактивна система залпового вогню бм-21.

1.5.1. Призначення, організаційна належність, ттд бм-21.

Рисунок 1.21 – Реактивна система залпового вогню

Призначення і бойові властивості

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Тактико-технічні дані бойовий машини

Кількість труб _________________

Час повного залпу _________________

Максимальний кут узвишшя. _________________

Мінімальний кут узвишшя _________________

Кути горизонтального обстрілу:

вправо від осі автошасі _________________

уліво від осі автошасі _________________

Кут обходу кабіни _________________

Найменший кут узвишшя пакета в зоні кабіни _____________

Швидкості наведення електроприводом:

по азимуту до ___________________

по куту узвишшя до ___________________

Швидкості наведення ручним приводом:

по азимуту ________(на оборот маховика)

по куту узвишшя _________(на оборот маховика)

Довжина в похідному положенні __________ мм

Ширина: у похідному положенні ____________

у бойовому положенні ________мм

Висота в похідному положенні ____________________мм

Висота при максимальному куту узвишшя ______________мм

Висота в положенні хитної частини 00 __________________мм

Маса бойової машини без снарядів і розрахунку

не більш ________кг

Зусилля на ручці приводів ручного наведення

не більш ________кгс

Максимальна швидкість руху зарядженої бойової машини по дорогах із твердим покриттям до ___________км/г

Максимальна глибина броду з урахуванням хвилі, що

переборюється бойовою машиною __________________мм

Відстань від центру ваги зарядженої бойової машини до осі балансирної рами автошасі при куту узвишшя хитної частини ___мм

1.5.2. Загальна будова бм-21

БМ-21 складається з:

1.___________________________________________________

2.___________________________________________________

3.___________________________________________________

4.___________________________________________________

5.___________________________________________________

6.___________________________________________________

7.___________________________________________________

Обладнане шасі ___________________________________________________

_____________________________________________________

_______________________________________________

_______________________________________________

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Передня__рама_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рама в зборі

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 1.22 – Рама в зборі

1.______________________

2.______________________

3.______________________

4.______________________

5.______________________

6.______________________

7.______________________

Підстава____________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Погон_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 1.23 – Погон

1- ___________________2- ___________________

3 - __________________ 4 — ________________

5 — ________________ 6 — ________________

7 — ________________ 8 — ________________

9 — ________________ б — ________________

г — ________________ д — ________________

е — ________________ ж — ________________

и — ________________

Колиска _______________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 1.24 - Колиска

1 —_______________________3 —_______________________

4 —_______________________а — _______________________

б — ______________________в — _______________________

г — ______________________д — _______________________

е — ______________________и — _______________________

Врівноважуючий механізм _______________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 1.25 – Колиска з основою

1 —_____________________ 2 — _____________________

3 — _____________________ 4 — _____________________

5 — _____________________ 7 — _____________________

8 — _____________________ 10 —_____________________

11 — ____________________ 12 — ____________________

13 — ____________________ 15 — ____________________

16 — ____________________ 17 — ____________________

18 — ____________________ 21 — ____________________

22 — ____________________ 23 —_____________________

25 — ____________________ 26 — ____________________

28 — ____________________

Пакет труб _______________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

1____________________

5____________________

6____________________

9____________________

12___________________

13___________________

14___________________

15___________________

16___________________

Рисунок 1.26 - Труба

________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 1.27 – Стопор у зборі

1___________________2 ___________________

6 ___________________7 ___________________

8 __________________ б __________________

в __________________г ___________________

е ___________________ж___________________

и ___________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

1____________________

2____________________

3____________________

4____________________

а____________________

б____________________

Рисунок 1.28 – Стопор

Механізми наведення

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________

Підйомний механізм _______________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Поворотний механізм _______________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 1.29 – Механізми наведення

1 __________________________2 ______________________________

3 _____________________4 ______________________________

5 _____________________6 ______________________________

7 _____________________8 ______________________________

9_____________________10 _____________________________

11 ___________________12 _____________________________

13 _____________________________

Прицільні пристосування _______________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Електричний привід _______________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Допоміжне електроустаткування _______________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Радіоустаткування _______________________________________________________

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Пневмообладнання _______________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 1.30 – Електрообладнання

Загальна будова 1_____________________

2_____________________

4_____________________

5_____________________

6_____________________

7_____________________

8_____________________

______________________

9_____________________

10____________________

11____________________

_____________________

14___________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________