Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Sklyar экономика.doc
Скачиваний:
37
Добавлен:
16.02.2016
Размер:
235.01 Кб
Скачать

3.3 Розрахунок ефективності заходів з організації дорожнього руху

Ефективність капітальних вкладень у проведення заходів з організації дорожнього визначається співвідношенням економії коштів, що сталася після впровадження заходів, з капітальними витратами, необхідними для здійснення цих заходів.

Показник річного економічного ефекту визначається за формулою:

; (грн) (5.7)

де Вісн – витрати на ділянці дороги в існуючих умовах (до впровадження заходів з організації дорожнього руху), грн.;

Впр – витрати на ділянці дороги в проектних умовах (після впровадження заходів з організації дорожнього руху), грн.;

Кв – сумарні капіталовкладення для проведення запланованих заходів з організації дорожнього руху, грн.;

Ен – нормативний коефіцієнт ефективності капітальних вкладень.

Витрати на ділянці дороги в існуючих умовах (до впровадження заходів з організації дорожнього руху) визначаються за формулою:

; (грн) (5.8)

де – вартість втрат часу транспортними засобами на нерегульованому перехресті, грн.;

 –вартість часу, втраченого пасажирами за рік на нерегульованому перехресті, в існуючих умовах, грн.;

 –вартість втрат часу втраченого пішоходами за рік в існуючих умовах, грн.

–витрати на ліквідацію наслідків дорожньо-транспортних пригод в існуючих умовах, грн.

Розраховуємо витрати на ділянці дороги в існуючих умовах (до впровадження заходів з організації дорожнього руху):

8085845 + 492910 + 2811 + 2052 = 8583618 грн.

Витрати на ділянці дороги в проектних умовах (після впровадження заходів з організації дорожнього руху) визначаються за формулою:

; (грн) (5.9)

де – вартість втрат часу транспортними засобами на регульованому перехресті, грн.;

–вартість часу, втраченого пасажирами за рік на регульованому перехресті, в проектних умовах, грн.;

–вартість втрат часу втраченого пішоходами за рік в проектних умовах, грн.;

–витрати на ліквідацію наслідків дорожньо-транспортних пригод в проектних умовах, грн.;

Векспл – річна величина витрат на експлуатацію об’єктів організації дорожнього руху, грн.;

Знайдемо величину витрат на ділянці дороги в проектних умовах (після впровадження заходів з організації дорожнього руху):

6927700 + 422310 + 4572 + 513 + 702424,53 = 8057520 грн.

Підставивши відповідні значення знаходимо значення річного економічного ефекту:

(8583618 – 8057520) – 3264997 × 0,16 = 3699  грн.

Коефіцієнт економічної ефективності знаходиться за формулою:

(5.10)

Знаходимо коефіцієнт економічної ефективності:

(8583618 – 8057520) / 3264997 = 0,16.

Термін окупності витрат визначається за формулою:

; (років) (5.11)

1) 3264997 / (8583618 – 8057520) = 6,21 року.

2) 1 / 0,16 = 6,21 року, 6 років та 3 місяці.

В даному розділі був проведений розрахунок показників ефективності впровадження заходів з організації дорожнього руху з економічної точки зору.

Річний економічний ефект від впровадження заходів з організації дорожнього руху складає 3699 грн.

Коефіцієнт економічної ефективності даного проекту складає 0,16. Нормативний коефіцієнт економічної ефективності для галузі організації дорожнього руху складає 0,16.

Термін окупності запропонованих заходів з організації дорожнього руху складе 6 років та 3 місяці.

Проект відповідає нормативам економічної доцільності, та його необхідно прийняти до виконання оскільки він сприяє підвищенню безпеки дорожнього руху.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]