Министерство образования и науки Российской Федерации
Санкт-Петербургский государственный горный университет
Кафедра транспортных перевозок и безопасности движении
Контрольная работа
по дисциплине: «Расчет по прогнозированию параметров среднего и остаточного ресурсов деталей автомобильных двигателей»
Выполнил(а): студент(ка) 3 курса
специальность 190702.65.02
Андреева К.Н.
Проверил : преподаватель
Горбачев А.В.
Санкт-Петербург
2012
Содержание
Контрольная работа 2
Содержание 5
Задание на контрольную работу. 8
Исходные данные на курсовой проект. 13
Расчёт параметров распределения ресурсов детали по корреляционным уравнениям долговечности. 25
Выводы. 90
Список литературы: 95
Задание на контрольную работу.
Контрольная работа включает в себя расчеты по прогнозированию параметров среднего и остаточного ресурсов деталей автомобильных двигателей.
Задание на контрольную работу представлено в таблице 1.
Выполнение контрольной работы включает в себя следующие этапы:
- изучение по литературным источникам и конспекту лекций целей и задач прогнозирования параметров технического состояния автомобилей;
- выбор и обоснование недостающих исходных данных, необходимых для выполнения расчетов;
- прогнозирование параметров среднего и остаточного ресурса детали по корреляционным уравнениям долговечности.
Исходные данные помещены в таблице 1.
Исходные данные на курсовой проект.
Таблица 1.
|
| ||
Наименование параметра |
Единица измерения |
Значение Параметра |
|
1 |
2 |
3 |
|
Марка автомобиля |
- |
ГАЗ-3307 |
|
Двигатель |
- |
8 Ч 8Х8 К |
|
Максимальная частота вращения коленчатого вала |
мин-1 |
3200 |
|
Рабочий объём Vh |
л |
5,0 |
|
Максимальный крутящий момент, Ме |
Н*м |
300 |
|
Диаметр цилиндра, D |
дм |
0,80 |
|
Ход поршня, S |
дм |
0,80 |
|
Модуль упругости, Е |
МПа 105 |
1,0 |
|
Зазор замка кольца в свободном состоянии, А |
дм |
0,124 |
|
Радиальная толщина кольца ,t |
дм |
0,045 |
|
Высота кольца ,b |
дм |
0,45 |
|
* Твёрдость по Бринеллю: кольцо, гильза, поршень |
НВк НВг |
700 / 100 210 90 |
|
Коэффициент микрорезания |
|
1,77 |
|
Передаточное число коробки передач при разгоне для порожнего автомобиля ir (iп) |
- - |
3,1 (2,4) |
|
1 |
2 |
3 |
|
Коэффициент, учитывающий процент движения по типам дорог j: в городе 1 в пригороде 2 подъездные пути 3 |
- - - |
0,60 0,35 0,05 |
|
Коэффициент использования пробега |
- |
0,65 |
|
Коэффициент сопротивления движению: - городские и пригородные дороги 1,2 - подъездные пути 3 |
- - |
0,02 0,04 |
|
* * Скорость движения автомобиля, Va в городских условиях ,Va1 в пригороде , Va2 на подъездных путях, Va3 |
км / ч |
25 (30) 35 (40) 5 (10) |
|
Год начала выпуска двигателя, Т |
г |
1984 |
|
Измерительное давление, Рi |
Па 105 |
2,30 |
|
Грузоподъемность |
кг |
4500 |
|
Снаряженная масса |
кг |
3200 |
|
Полная масса |
кг |
7850 |
|
Допустимая масса прицепа - с инерционно-гидравлическим приводом тормозов - не оборудованного тормозной системой |
кг кг кг |
3500 3500 750 |
|
Максимальная скорость |
км/ч |
90 |
|
Максимальная скорость автопоезда |
км/ч |
80 |
|
Передаточное число главной передачи |
|
6,17 |
|
Размер шин |
|
240R508 |
|
Статический радиус ведущего колеса |
м |
0,476 |
|
Лобовая площадь |
м2 |
4,22 |
|
Коэффициент обтекаемости |
Н*с2/м4 |
0,6 |
|
Рассматриваемая деталь |
|
гильза |
|
** В скобках данные приведены для порожнего автомобиля.