2.Динамический паспорт и характеристика разгона

2.1.Динамический фактор

Значение динамического фактора можно определить по формуле:

(2.1)

где Р_т - сила тяги на ведущих колесах, Н;

Р_w - сила аэродинамического сопротивления воздуха, Н;

G_а - вес автомобиля, Н;

Значения D на различных передачах для автомобиля КАМАЗ-5320приведены в Таблице 2.1.

Таблица 2.1.

Передача	Значение динамического фактора
I	0,765223	0,821898	0,834357	0,821874	0,765174	0,708473	0,623428
II	0,394284	0,42346	0,429796	0,423369	0,394102	0,364828	0,320941
III	0,287604	0,308831	0,313412	0,308594	0,287131	0,265651	0,233494
IV	0,175579	0,188379	0,190956	0,187747	0,174315	0,160839	0,140794
V	0,113806	0,121753	0,122942	0,120274	0,110848	0,101316	0,087415

2.2.Характеристика разгона

Величина ускорения j_i определяется по формуле:

, (2.2)

где g- ускорение свободного падения, м/с²;

D_i - динамический фактор наi–ой передаче, Н/Н;

_i - коэффициент учета вращающихся масс автомобиля при движении на

i–ой передаче.

(2.3)

где J_д,J_к,J_тр - соответственно моменты инерции двигателя (а также связанные с

ним детали), трансмиссии и колес, кгм²;

М, М_н - соответственно масса автомобиля при заданной и номинальной

загрузке, кг.

(2.4)

где J(V_k+1), J(V_k) - ускорения соответственно в начале и в концек-го интервала

скорости, м/с².

Величина времени на увеличение скорости движения от V_k доV_k+1 определяется по формуле:

. (2.5)

Значения j_i , j_kиΔτ_k на различных передачах для автомобиля КАМАЗ-5320 приведены в Таблице 2.2.

Таблица 2.2.

Передача	Величина	Значение
I	ji, м/с	0,087223	0,093689	0,095116	0,0937	0,087242	0,080782	0,07109
II	ji, м/с	0,080327	0,086282	0,087585	0,086287	0,080333	0,074376	0,065438
III	ji, м/с	0,071053	0,076314	0,077462	0,076288	0,070998	0,065701	0,05776
IV	ji, м/с	0,047336	0,050805	0,051518	0,050671	0,047062	0,043439	0,038039
V	ji, м/с	0,031695	0,033927	0,034277	0,033551	0,030938	0,028293	0,024425

Падение скорости при переключении передачи за время _ппможно определить по формуле:

, (2.6)

где - коэффициент сопротивления дороги;

_пп - время переключения передачи;

_пп - коэффициент учета вращающихся масс при переключении передачи.

Значение _пппри отключении двигателя от трансмиссии и движении накатом определяется по формуле

. (2.7)

Время переключения передачи находится в пределах от 1 до 4 секунд и принимается согласно Таблице 2.3.

Таблица 2.3

КПП	Время переключения передач при движении АТС
	бензиновый ДВС	Дизельный ДВС
С синхронизатором	0,5	1,5
Без синхронизатора	1,5	4,0

Значение силы Р_трвычисляется по формуле:

_тр =(2.8)

Значения ΔVпри переключении между передачами для автомобиля КАМАЗ-5320 приведены в Таблице 2.4.

Таблица 2.4.

Переключение передач	ЗначениеΔV, м/с
с I на II	2,15
со II на III	2,05
с III на IV	1,92
с IV на V	1,91

По полученным данным строится график разгона с переключением передач для автомобиля КАМАЗ-5320(Рис.2.1.).

Рис.2.1.График разгона автомобиля КАМАЗ-5320 с переключением передач

Величина ΔS_k определяется по формуле:

(2.9)

Значения ΔS_k для автомобиля КАМАЗ-5320 приведены в Таблице 2.5.

Таблица 2.5.

Передача	Значения ΔSk, м
I	0,250563	0,233269	0,22977	0,233243	0,250509	0,27054
II	1,024452	0,953739	0,939553	0,953686	1,024372	1,106419
III	3,009531	2,802068	2,760516	2,802997	3,011868	3,254697
IV	12,06104	11,23755	11,08195	11,26736	12,13122	13,143
V	42,16657	39,39293	38,99063	39,83406	43,19787	47,23616

Длина отрезков пути, проходимых автомобилем за время переключения передач, определятся по формуле:

, (2.10)

Значения ΔS_пп при переключении между передачами для автомобиля КАМАЗ-5320 приведены в Таблице 2.6

Таблица 2.6.

Переключение передач	Значение ΔSпп, м
с I на II
со II на III	8,7
с III на IV	15,75
с IV на V	24,54178

По полученным данным строится график разгона по пути с переключением передач для автомобиля КАМАЗ-5320(Рис.2.2.).

Рис.2.2.График разгона автомобиля КАМАЗ-5320 по пути с переключением передач