- •О т ч е т
- •2012 Г. Содержание
- •1.1 История предприятия
- •1.4Важнейшие технико-экономические показатели работы предприятия, их отражение в соответствующей документации
- •2 Основы организации бухгалтерского учета на предприятии
- •2.1 Распределение функций между работниками бухгалтерии
- •2.2 Взаимосвязь бухгалтерии с другими подразделениями предприятия
- •2.3 Формы ведения бухгалтерского учета
- •3 Технологическая система производства продукции на предприятии
- •3.1 Основные, вспомогательные обслуживающие цехи, хозяйства и производства, их функции, взаимосвязь в процессе производства продукции
- •3.2 Описание важнейших технологических процессов производства продукции
- •4 Организация складского хозяйства на предприятии
- •4.1 Назначение и виды складских помещений
- •4.2 Источники поступления, сохранность, приемка грузов, отпуск материалов со складов
- •4.3 Ведение учета движения материальных ценностей на складах
- •5Метрологическое обеспечением технологических процессов производства продукции, организация контроля качества продукции
- •6 Калькуляция себестоимости продукции, анализ структуры затрат на производство продукции
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Приложение в
3.2 Описание важнейших технологических процессов производства продукции
Технологический процесс производства сборных бетонных и железобетонных изделий состоит из ряда самостоятельных операций, объединяемых в отдельные процессы. Операции условно разделяют на основные, вспомогательные и транспортные.
К основным операциям относят приготовление бетонной смеси включая подготовку составляющих материалов; изготовление арматурных элементов и каркасов; формирование изделий, куда входит их армирование; тепловую обработку отформованных изделий, освобождение готовых изделий от форм и подготовка форм к очередному циклу; отделка и обработка лицевой поверхности некоторых видов изделий и т. п.
Кроме основных технологических операций на каждом этапе производят вспомогательные операции: получение и подачу пара и воды, сжатого воздуха, электроэнергии, складирование сырьевых материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, пооперационный контроль и контроль качества готовой продукции и др., необходимые для выполнения основных операций.
К транспортным относят операции по перемещению материалов, полуфабрикатов и изделий без изменения их состояния и формы.
По способу и организации процесса формования на предпиятии выделены три схемы производства железобетонных изделий:
1) Изготовление изделий в неперемещаемых формах. Все технологические операции — от подготовки форм до распалубки готовых отвердевших изделий — осуществляются на одном месте. К этому способу относятся формование изделий на плоских стендах или в матрицах, "формование изделий в кассетах.
2) Изготовление изделий в перемещаемых формах. Отдельные технологические операции формования или отдельный комплекс их осуществляются на специализированных постах. Форма, а затем изделие вместе с формой перемещаются от поста к посту по мере выполнения отдельных операций.
В зависимости от степени расчлененности общего технологического комплекса формования изделий по отдельным постам различают конвейерный, имеющий наибольшую расчлененность, и поточно-агрегатный способы. Последний отличается тем, что ряд операций (укладка арматуры и бетонной смеси, уплотнение смеси, а в некоторых случаях и ряд других) выполняется на одном посту. При конвейерном способе большинство операций формования проводят на определенном посту; они составляют технологическую линию.
3) Непрерывное формование, возникшее сравнительно недавно, но весьма зарекомендовавшее себя как способ, отличающийся наиболее высокой производительностью труда, минимальной металлоемкостью и несравнимо высоким объемом продукции на единицу производственной площади предприятия. Способ непрерывного формования изделий осуществляется на вибропрокатном стане.
4 Организация складского хозяйства на предприятии
4.1 Назначение и виды складских помещений
Склад — это нежилое помещение, предназначенное для хранения сырья, продукции, товаров и прочих грузов, обеспечивающее соблюдение требуемых условий хранения и оснащенное оборудованием для хранения и удобными для разгрузки-погрузки конструкциями и сооружениями.
Основные виды складов КЖИ — склады заполнителей, цемента и железобетонных изделий.
Склады заполнителей по способу хранения подразделяются на открытые, полузакрытые и закрытые, а по типу погрузочно-разгрузочных устройств— на штабельно-траншейиые, штабельно-эстакадные, траншейные, полубункерные и полубункерно-эстакадные. На складах имеются отсеки для хранения заполнителей по фракциям. Заполнители могут доставляться на склад ж.-д., автомобильным и водным транспортом или комбинированным способом. Заполнители, доставляемые на платформах, выгружаются сталкиванием их в подрельсовый приемный бункер (гравитационно), а из полувагонов — через боковые люки; из бункера заполнители подаются по конвейеру на надштабельную конвейерную галерею (эстакаду),.откуда с помощью сбрасывающей тележки разгружаются в соответствующие отсеки склада по фракциям. В процессе потребления заполнители транспортируются по подштабельному и далее наклонному конвейеру в бункер (завода и т. п.). При выгрузке с платформ или полувагонов многоковшовыми разгрузчиками заполнители с помощью транспортера подаются на расстояние до 24 м и отсыпаются в штабели высотой 7—9 м.
Склады цемента оборудуются с учетом того, что цемент — материал порошкообразный, хорошо подвижный, весьма чувствительный к влаге и в сильной степени подвержен распылению, вследствие чего он требует закрытого хранения.
Склады железобетонных изделий на заводах вплотную примыкают к цехам, где они изготовляются. Как правило, оборудуются мостовыми, козловыми и башенными кранами для производства погрузочно-разгрузочных работ. Изделия укладываются штабелями монтажными петлями вверх, а заводскими марками в сторону проездов. Односторонне армированные изделия кладутся арматурой вниз. Предварительно напряженные балки ставятся на ребро в кондукторе, который служит для удержания балок в этом положении. Высота штабеля определяется его устойчивостью, типоразмерами изделий и удобством работы при укладке изделия в штабель и при погрузке на транспорт. Проезды на складах делаются сквозными и кольцевыми, с отдельными въездами и выездами, двухстороннее движение транспорта не допускается. Размеры складов принимаются в зависимости от грузооборота.