- •Практическая работа № 1
- •Практическая работа № 2
- •29. Пдд: Международное движение
- •22. Пдд: Перевозки грузов
- •30.3 Пдд: На соответствующих транспортных средствах устанавливаются такие опознавательные знаки: Конкретно рассматриваются подпункты а), г), д), е), з), и), і), ї).
- •Практическая работа № 3
- •Мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий среди водителей автопредприятия
- •Практическая работа № 4
- •Практическая работа № 5
Мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий среди водителей автопредприятия
Должна производиться систематическая работа, направленная на ликвидацию причин, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий, и в первую очередь:
Проведение разъяснительной и воспитательной работы среди водителей и других работников транспорта, направленной на поддержание высокой трудовой и транспортной дисциплины на предприятии.
Постоянное повышение водительского мастерства водителей, а также знаний в области обеспечения безопасности движения других работников автотранспорта предприятия.
Тщательное изучение и анализ причин дорожно-транспортных происшествий, нарушений транспортной дисциплины и принятие действенных мер к их предупреждению.
Обеспечение высокого уровня технического состояния подвижного состава и безопасного режима движения в соответствии с конкретными условиями работы.
Все работы по обеспечению безопасности движения должны проводиться в контакте с Государственной автомобильной инспекцией при широком участии общественности.
Практическая работа № 4
Тема : «Аудит дорожной безопасности»
Цель работы: проверка состояния безопасности движения на автомобильных
дорогах общего пользования с целью предоставления
рекомендаций по ликвидации факторов риска связанных с
дорожной безопасностью для обоснованного планирования и
установления очередности внедрения мероприятий по
повышению безопасности дорожного движения.
В результате выполнения практической работы, подготовки и защиты отчета студенты должны:
Знать:
- Порядок проверки состояния безопасности движения на автомобильных дорогах общего пользования;
- Требования к аудиту по безопасности дорожного движения, а именно требования безопасности, которым должны соответствовать дороги совмещенные с международными транспортными коридорами;
Уметь:
- Проводить обследование участков автодорог на соответствие их технического состояния требованиям безопасности дорожного движения и организации дорожного движения ;
- Проверять наличие и состояние дорожных знаков , дорожной разметки , согласованность требований дорожной разметки и установленных дорожных знаков , соответствие применение дорожной обстановке отраслях дорожными знаками примыканий , пересечений с другими автомобильными дорогами и железнодорожными путями отраслях объектов сервиса отраслях пешеходных переходов ( наземных , подземных , надземных ) .
Задание 7.
Участок дороги: полосы движения (20м длины) между остановками общественного транспорта ДонНАСА - пешеходный переход.
При обследовании данного участка дороги выявлено:
Наличие правильно расположенного пешеходного перехода, наличие разметки на пешеходном переходе.
Обустройство места перехода информационно-указательными знаками.
Наличие твердого покрытия для подхода пешеходов от пешеходных дорожек до проезжей части в местах пешеходных переходов.
Наличие и правильность размещения остановочных павильонов.
Наличие дорожных знаков об остановках маршрутного транспорта.
Видимость и распознавание дорожных знаков.
Наличие и правильность нанесения дорожной разметки.
Наличие светофоров в необходимых местах. Нет необходимости устанавливать дополнительные светофоры.
Предложения по изменению дорожных условий и безопасности движения на участке дороги:
Так как не далеко от данного участка дороги расположены учебные заведения, в которых учатся дети до 18 лет, есть необходимость в установке предупреждающего дорожного знака 1.33 ПДД Украины – «Осторожно дети».
Так как на Донецком шоссе водители ТС, часто двигаются с приличной скоростью, есть необходимость установить на светофорах секунды действия определенного света светофора, чтобы водитель рассчитывал тормозной путь при необходимости.
Есть необходимость в установке дорожного знака «Зеленая стрелка» под светофором, которая при отсутствии пешеходов позволяет повернуть направо, если горит красный свет светофора.