- •Билет № 1
- •Билет № 2
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Билет № 5
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет №9.
- •Билет 10
- •1. Электромагнитный момент, мощность и угловые характеристики неявнополюсной см.
- •2. Определение мдс реакции якоря машины постоянного тока. Характеристики генератора постоянного тока: к. З., х. Х., регулировочная, нагрузочная, внешняя.
- •Билет 11
- •Билет 13
- •Билет 14
- •Билет 15
- •1. Матем. Модель см в координатах d, q – ротора.
- •Система генератор-двигатель: схемная реализация, принцип работы, область применения.
- •Билет 16
- •Билет 17
- •Билет 18
- •Билет 19
- •Билет 20
- •2. Огонь на коллекторе и способы улучшения коммутации машины постоянного тока.
Билет 19
Электромагнитный момент, мощность и угловые характеристики неявнополюсной синхронной машины.
Электромагнитный момент определяется как:, гдеM=Mad=Maq, что имеет место в неявнополюсной машине.
Через потокосцепление и токи электромагнитный момент определяется следующем образом:
Если пренебречь потерями в машине, можно считать, что отдаваемая в сеть мощность равна мощности, сосредоточенной в воздушном зазоре. Эта мощность называется электромагнитной мощностью РЭМ. Она может быть определена как:
В двигательном режиме к валу синхронной машины приложен момент сопротивления и электрическая энергия, забираемая из сети, преобразуется в механическую энергию. При этом
Ось ротора отстает от оси поля. Можно считать, что в режиме двигателя направление мощности изменяет знак по сравнению с генераторным режимом.
По формуле может быть построена угловая характеристика Рэм=f(θ). Из угловой характеристики следует, что максимум электромагнитной мощности имеет место при 0=90°и соответственно максимальный электромагнитный момент
Максимальная электромагнитная мощность Рэмmахопределяет предел статической устойчивости машины, т. е. ее способность оставаться в синхронизме. Увеличение нагрузки за пределом статической устойчивости приводит к выпадению машины из синхронизма.
На угловой характеристике от угла 0, равного нулю, до 0=90° расположена устойчивая часть характеристики, а в пределах угла от 90 до 180° — неустойчивая часть характеристики.
Р = mUIа cos φ = (mUЕ0/Xсн)sinθ.
М = Рэм/ω1 = [mUE0/(ω1Xсн )] sin θ
Реакция якоря явнополюсной синхронной машины: уравнения напряжения и МДС, векторная диаграмма |
При нагрузке обмотки якоря током она создает собственное магнитное поле, которое называетсяполем реакции якоря.В явнополюсных СМ воздушный зазор, вследствие наличия явновыраженных полюсов, является неравномерным. Данная неравномерность определяет переменное значение магнитного сопротивления цепи по периметру ротора, что в свою очередь определяет переменное значение магнитного потока реакции якоря. В связи с этим для упрощения анализа такого сложного асимметричного поля применяется метод 2-х реакций, согласно которому при расчете режимов цепи вводится понятие продольной и поперечной осей
Будем рассматривать потоки реакции якоря отдельно по продольной и поперечной осям.
Ead=4,44f1w1kобФad
Eag=4,44f1w1kобФag
Тогда
МДС реакций якоря:
Билет 20
Совмещённая векторная диаграмма ЭДС и МДС для неявнополюсной СМ (диаграмма Потье)
При построении векторной диаграммы Потье в качестве исходных берут векторы напряжения и тока генератора и угол сдвига между ними.
Fа’ || I1, Fа’ – МДс обмотки якоря, приведенная к обмотке возбуждения.
Fа=3/2 *2
Fа’ = Fа kд, Kд – коэф. формы
Kд=Kад/Кв, Кад – коэф формф поля продольной реакции якоря, Кв- коэф формы поля возбуждения.
Fвн – результирующая МДС возбуждения (номинальная)
Векторная диаграмма строится для номинального напряжения и номинального тока.
E1 перпендикулярно Fвн (проводим линию перпенд Fвн до пересечения с I1н Xσа)
Xа – сопротивление реакции якоря
Fвн = Fвδ +Fан’
Eδ=Uн+jI1н Xσа
При практическом использовании этой векторной диаграммы ее совмещают с характеристикой ХХ.
Определяем Eδ, делаем засечку и находим положение рабочей точки 1. За базисную величину МДС Fво принимают МДС в амперах, которой при ХХ соответствует номинальное напряжение на зажимах. Эту МДС мы определяем на основе расчета магнитной цепи машины при Е1=Uнф.
Fв*=Fв/Fво.
Из точки с || вектору тока проводим вектор МДС. Fан’* = Fан’/Fво
Fвн=Fвн* Fво