14 Расчёт размеров секции

Определение длины витка необходимо для наладки шаблона при изготовлении секции катушечных групп, а также для последующих

расчетов.Виток состоит из двух активных и двух лобовых частей, следовательно,
где			– длина лобовой части виткав =, м;( л + ),
длина витка равна:
	л– активная длина витка, м;					= = , ′ м.
	Определяем длину лобовой									охлаждение в магнитопроводе
			При отсутствии поперечных каналов на
принимаем					л		= + ,
где			– поправочный
							части витка:
							= ,
		– коэффициент запаса (
м.	′			коэффициент, зависящий от метода изготовления обмотки и
								′	= ,
количества полюсов (принимаем									);
					принимаем					),м; – средняя ширина секции,
				=		( + ) ∙ ;
	Определяем среднюю длину секции:								+ ΄ = м.
в = ∙ ( + л) = м.					л = ∙
			Длина витка секции:

15. Расчёт массы обмотки

Расчет массы обмотки, в частности, необходим для получения обмоточного провода со склада.

Масса металла обмотки определяется путем умножения плотности материала жилы на объем провода= П.ГОСТ ′ в ф,

где – плотность проводникового материала (для меди – 8900 кг/м3), кг/м3. Масса провода обмотки с изоляцией и учета “ срезок ” (обрезок обмоточного

провода, образующихся при выполнении технологических процессов пайки и сварки), ориентировочно берется′на= 5%, больше∙ = .кг.

16. Расчёт сопротивления обмотки
	Определяется для сравнения (выявления дефектов) при контрольных и
типовых испытаниях.
	Электрическое сопротивление одной фазы обмотки постоянному токув
			в ф
холодном состоянии (R) определяется из выражения, Ом:							= ,
Ом·мм2 /м.			ПГОСТ		меди			при 20ºС),
где	ρ	проводника (для′
		– удельное сопротивление =		;

17. Расчёт номинальных данных АД

		Номинальными данными называют оптимальные величины параметров, на
которые рассчитана нормальная работа электрической машины. Для двигателя
таковыми являются:
UН	– напряжение, В;
IН – ток, А;
PН	– мощность, кВт;
fН – частота тока, Гц;
nН – частота вращения ротора, мин-1;
cos φН – коэффициент мощности;
ηН	– коэффициент полезного действия (КПД);
/Y – схема соединения обмотки.
		12.1 Номинальный ток.
		Номинальный фазный ток двигателя равен произведению плотности тока на
			нф	= ПГОСТ ′,
активную площадь обмоточного провода, с учетом параллельных ветвей и сечений.
					нф п				2
где			принимаем	= ,		из таблицы 10.1/1/), А/мм .
		– плотность тока (		=
								;
		Проверяем найденную величину фазного							тока по величине линейной

нагрузки.Линейная нагрузка двигателя представляет собой произведение тока на число активных проводников во всех пазах электромашины, приходящихся на 1 м длины окружности внутренней расточки статора машины.

Сравниваем с допустимым значением линейной нагрузки. Вычисленное значение удовлетворяет табличным пределам.

12.2 Номинальная мощность.Расчетная номинальная мощность трехфазного асинхронного двигателя определяетсян = нф нф по выражениюн н ∙ −..

Округляем полученное значение мощности до ближайшего стандартного и

находим его номинальный ток. Ближайший стандартный двигатель марки

4А112М4У3

с Рн ГОСТ = 5,5 кВт, сos ϕн=0,85, ηн=0,85.

нфГОСТ

н

∙

Еще раз проверяем ток по

линейной нагрузке.

А.

=

∙ нф ∙

н ∙ н

нф ∙ п

∙ А

=

.

–

Сравниваем значение линейной нагрузки с допустимыми значениями 37,4

40,0

А

.

∙ ∙

м

∙

∙ м

Определяем фактическую плотность= токанф ГОСТ.

ПГОСТ ′