3 Калькуляция себестоимости перевозок
Калькуляция себестоимости – это расчет затрат на единицу продукции или объем выполненных работ, оказанных услуг. Плановая калькуляция отражает себестоимость выпускаемой продукции по действующим нормам затрат материальных, топливно-энергетических, трудовых и финансовых ресурсов. Через плановую калькуляцию необходимо не только возместить все понесенные затраты на производство и реализацию готовой продукции, но и обеспечить получение необходимой прибыли для развития предприятия и удовлетворения социальных нужд коллектива.
Себестоимость автомобильных перевозок рассчитывается по каждой статье расходов с целью определения их общей суммы, а затем и на единицу транспортной продукции (1 тонну, 1 отправку, 1 ткм, 1 автомобиле-день/смену работы, 1 час нахождения подвижного состава у заказчика, 1 км пробега и другие измерители транспортной работы).
Эксплуатационные расходы (Эр) автотранспортного предприятия определяются как суммазатрат по статьям с включением налогов:
Эр = ЗП+Осс+Sm+Sсм +Sш+SP+Sам+Sн+Н. (2.23)
Рассчитываем эксплуатационные расходы для МАЗ-533603:
Эр=18654602,9+7461841,16+38637160+3898489,4+6214634,5+8910806,74++21348934,13+5914609,3+6511640,66=117552718,8 руб.
Для САЗ-3508:
Эр=36080637,56+14432255,02+107619840+6349570,56+18044772,56+32308797,08+22965103,54+7416015,9+8652033,66=253869025,9руб.
Все данные приводятся в табличной форме с указанием полного наименования расходов и их цифровых значений по типам подвижного состава.
Таблица
3.1
– Состав
и структура расходов
|
Статьи затрат |
МАЗ-533603 |
САЗ-3508 | ||
|
Сумма, руб |
Удельный вес, % |
Сумма, руб |
Удельный вес, % | |
|
ЗП |
18654602,9 |
15,87 |
36080637,56 |
14,2 |
|
Осс |
7461841,16 |
6,34 |
14432255,02 |
5,68 |
|
Sm |
38637160 |
32,87 |
107619840 |
42,39 |
|
Sсм |
3898489,4 |
3,31 |
6349570,56 |
2,5 |
|
Sш |
6214634,5 |
5,28 |
18044772,56 |
7,1 |
|
SP |
8910806,74 |
7,58 |
32308797,08 |
12,72 |
|
Sам |
21348934,13 |
18,16 |
22965103,54 |
9,05 |
|
Sн |
5914609,3 |
5,03 |
7416015,9 |
2,9 |
|
Н |
6511640,66 |
5,5 |
8652033,66 |
3,4 |
|
Всего |
117552718,8 |
100 |
253869025,9 |
100 |
В результате производится расчет себестоимости 1 км, себестоимости 1 ткм, себестоимости перевозки 1 т груза:
,
(2.24)
Для МАЗ-533603:
руб.,
Для САЗ-3508:
руб.
,
(2.25)
Для МАЗ-533603:
руб.,
Для САЗ-3508:
руб.
,
(2.26)
Для МАЗ-533603:
руб.;
Для САЗ-3508:
руб.
Заключение
Для достижения цели курсовой работы были выполнены многочисленные расчеты для бортового автомобиля МАЗ 533603 и самосвала САЗ-3508.
Рассчитали технико-эксплуатационные показатели использования подвижного состава, производительность подвижного состава и производительную программу АТП. Полученные результаты свели в таблицу 1.3.
Рассчитали эксплуатационные расходы АТП для автомобилей МАЗ 533603 и САЗ-3508, соответственно и определили их удельный вес: на заработную плату персонала по организации и осуществлению перевозок (на отчисления в бюджет от средств на оплату труда на смазочные и другие эксплуатационные материалы ; на ремонт и техническое обслуживание подвижного состава; на ремонт автомобильных шин; на амортизацию основных фондов; общехозяйственные (накладные) расходы без учета налогов, включаемых в себестоимость, и ФЗП администрации - управленческого персонала, включенного в общий ФОТ; на налоги и платежи, включаемые в себестоимость продукции. Все данные приводятся в таблице 3.1 с указанием полного наименования расходов и их цифровых значений по типам подвижного состава.