5 Ремонт машин

Ремонтно – обслуживающая база – это совокупность обслуживающих предприятий и подразделений, обеспечивающих техническое обслуживание, ремонт и хранение сельскохозяйственной техники для поддержания ее в работоспособном состоянии.

Выбор метода ремонта определяется конструктивно-технологическими характеристиками машин, объемом производ­ственной программы, наличием оборудования для выполнения работ и расстоянием до специализированных предприятий. Из­вестное влияние оказывают также условия использования ма­шин.

К методам ремонта относятся: с учетом сохранения при­надлежности ремонтируемых составных частей к определенно­му экземпляру изделия: необезличенный и обезличенный; ис­ходя из организации выполнения ремонта: тупиковый и поточ­ный.

При необезличенном (индивидуальном) методе ремон­та сохраняется принадлежность восстановленных составных ча­стей к опреленному экземпляру изделия. При этом методе ма­шина простаивает в ремонте в течение всего времени, необходи­мого для разборочных, ремонтных и сборочно-регулировочных работ. Индивидуальным методом пользуются на предприятиях с небольшими объемами выполняемого технического сервиса, при ремонте сложных ответственных объектов.

При обезличенном методе ремонта не сохраняется принадлежность составных частей к определенному экземпляру из­делия. При сборке они устанавливаются на очередную машину вне зависимости от того, с какой машины были сняты. Этот ме­тод позволяет вовлечь в процесс ремонта большее число испол­нителей, сравнительно с индивидуальным методом, что создает предпосылки к дальнейшей дифференциации технологического процесса, позволяя организовать ремонт машин на более совер­шенной технологической основе и в более короткие сроки. На­ряду с этим сопряжение между собой большого количества не­приработанных деталей с разными остаточными сроками служ­бы снижает общую надежность машин. Этот метод ремонта применяют при значительных программах на специализирован­ных ремонтных предприятиях, обеспечивающих глубокий конт­роль соответствия деталей техническим условиям.

6 Хранениемашин

Что бы техника была готова к следующему сезону, ее нужно в соответствии с ГОСТами поставить на хранение. Некоторые агрегаты и техника почти весь год проводят на хранении, именно по этому к постановку техники на хранение нужно подходить ответственно.

Хранение сельскохозяйственных машин является составной частью планово-предупредительной системы технического обслуживания машинно-тракторного парка. Оно должно быть налажено в каждом хозяйстве. Основным документом, определяющим правильное хранение техники, является ГОСТ 7751—71 — «Техника, используемая в сельском хозяйстве. Правила хранения». Он распространяется на тракторы, автомобили, другие сельскохозяйственные машины и оборудование животноводческих ферм, подлежащих сезонному и периодическому хранению в нерабочий период и период ремонта.

Стандартом установлены общие правила хранения машин в колхозах, совхозах, торговых базах объединений «Сельхозтехника» и других сельскохозяйственных предприятий.

Существуют три способа хранения: закрытый, открытый и комбинированный.

При закрытом способе вся техника хранится в гаражах и сараях. Это самый надежный способ защиты машин от воздействия атмосферы, разукомплектования и требует наименьших затрат при подготовке и постановке машин на хранение.

При открытом способе вся техника хранится на открытых площадках. Для этого их специально оборудуют: огораживают, освещают, строят отдельные полосы или целые площадки с твердым покрытием, делают специальные подставки, тумбы из бетона или металла для установки на них машин. Опыт многих хозяйств страны показывает, что на таких площадках достигается надлежащая сохранность машин.

При комбинированном способе в гаражах и сараях хранят ответственные дорогостоящие узлы и детали машин, которые могут легко подвергнуться  порче при непосредственном воздействии атмосферных факторов, остальные части хранят на открытых площадках.

Места для хранения машин, оборудованные соответствующим образом, называют машинными дворами.