11.2. Задание на работу

Фирмы-проиводители «А» и «В» расположены на расстоянии L друг от друга. Каждая из них владеет крупным складом. Обе реализуют со склада аналогическую продукцию (лакокрасочные материалы). Границей рынка сбыта для каждой из фирм будет точка безубыточности (где продажная цена фирмы «А» будет равна продажней цене фирмы «В»). Для расширения границ рынка сбыта одна из фирм может использовать дополнительно склад «С» расположенный от фирмы «А» на расстоянии L₁, а от фирмы «В» на расстоянии L₂ .

Как повлияет использование склада «С» на изменение границ рынка для каждой из фирм?

11.3. Исходные данные на работу

Исходные данные к лабораторной работе № 11, приведены в таблице 11.1

42

Таблица 11.1.

Исходные данные к ЛР №11

№ п/п	Расстояние	Удаленность склада «С»		Стоимость
		от А	от В	Ср	Ст	содержание склада
1	100	70	45	5	0,2	0,4
2		75	65	6	0,3	0,3
3		50	73	7	0,4	0,5
4		30	95	8	0,5	0,6
5		75	70	9	0,2	0,4
6	90	50	60	10	0,3	0,3
7		38	90	5	0,4	0,2
8		85	70	6	0,5	0,4
9		40	70	7	0,2	0,3
10		75	67	8	0,3	0,5
11		70	33	9	0,4	0,4
12	85	45	65	10	0,5	0,6
13		75	65	5	0,1	0,5
14		75	40	6	0,2	0,4
15		35	75	7	0,3	0,3
16		72	35	8	0,4	0,4
17		70	75	9	0,1	0,5
18	65	75	32	10	0,2	0,6
19		30	55	5	0,3	0,3
20		67	60	6	0,4	0,4
21		62	38	7	0,2	0,5
22		35	57	8	0,3	0,6
23		75	57	9	0,4	0,4

Принять, что расходы на транспортировку и производственные затраты у фирм «А» и «В» одинаковые.

Х^А

Х

L₁

L

L₂

Рис. 11.1. Схема взаимного расположения складов.

Границы рынка без использования склада «С»

Границы рынка с использованием склада «С» фирмой «А»

43

11.4. Порядок выполнения работы.

Работа выполняется в следующей последовательности:

1. Определение расширения границ рынка:

а) для фирмы «А»:

1.1. Определение границ рынка при отсутствии склада:

Подставляем в формулу (9.1.) значения из таблицы исходных данных и определяем расстояние Х от фирмы «А» до потребителя:

С_рА + С_тА*Х = С_рВ + С_тВ*( L - Х), (11.2)

где: С_рА, С_рВ – производственные затраты фирм «А» и «В»;

С_тА ,С_тВ – транспортный тариф фирм «А» и «В»,

(L - Х) – расстояние от фирмы «В» до потребителя.

1.2. Определение границы рынка с использованием склада:

Составим уравнение с учетом затрат на склад «С»:

а) для фирмы «А»:

С_рА + С_зС + С_тА*Х^А = С_рВ + С_тВ*( L₂ - Х^А), (11.3)

где С_зС – затраты на содержание склада «С";

Х^А – расстояние, на которое расширились границы рынка для фирмы «А».

б) для фирмы «В»:

(расчёт ведётся аналогично расчёту для фирмы «А»).

2. Построение масштабной карты с нанесением границ рынка для каждой фирмы (без склада и со складом)

3. Исследование и установление зависимости величины расширения границ рынка от удаленности склада.

4. Вывод.

Лабораторная работа № 12

Тема: Тактическое планирование в логистической системе порта

Цель: Научиться осуществлять тактическое планирование технологии международной перевозки грузов через морской порт.

12.1. Краткие теоретические положения.

Тактическое планирование в порту осуществляется по цепочке, состоящей из некоторого набора операций, позволяющих получить оптимальные решения.

Т

44

акая цепочка строится для разработки технологии переработки каждого вида груза в порту.

Студентам предлагается по заданному типу груза построить цепочку тактического планирования по предлагаемой схеме. Задаться необходимыми данными, принять решения промежуточные и окончательные, пропустив программу через ЭВМ.

Составить технологическую схему обработки заданного груза (рис. 12.1.).

Рис. 12.1. Цепочка тактического планирования грузопереработки

Работу проводить по следующим этапам:

1. Выбор вида транспорта из i вариантов (ж.д., ав., реч., возд., и т.д.), выбор вида судна из j вариантов.

2. В

   45

   ыбор типа подвижного состава из К вариантов.

3. Выбор материальных потоков по кол-ву и поставщикам на основании l договоров.

4. Выбор технологии обработки грузов(повагонная, мелкая отправка и др.)

5. Выбор вида грузовых единиц (упаковка или без неё)

6. Выбор типа перегрузочных средств(краны, перегружатели, тягачи)

7. Выбор технологии переработки грузов для перевозочных q, складских r, перегрузочных s работ.