- •Пособие
- •Раздел 1. Введение.
- •2. Требования безопасности перед началом работы
- •3. Требования безопасности во время работы
- •4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •5. Требования безопасности по окончании работы
- •Раздел 2. Основные сведения о грузоподъемных кранах
- •2.1. Область распространения Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов
- •2.2. Классификация грузоподъемных кранов
- •2.3. Индексация грузоподъемных кранов
- •2.3.1. Башенных кранов
- •2.3.2. Стреловых кранов
- •2.4. Основные параметры грузоподъемных кранов.
- •2.5. Приборы и устройства безопасности
- •Раздел 3. Грузозахватные органы, грузозахватные приспособления и тара
- •3.1. Канаты
- •Классификация
- •3.2. Способы крепления концов стальных канатов.
- •3.3. Общие сведения о грузозахватных приспособлениях
- •3.4. Требования безопасности
- •Форма паспорта стропа
- •Траверсы
- •Правила приемки
- •Методы контроля
- •Поддоны
- •3.5. Эксплуатация
- •3.6. Осмотр и браковка приспособлений и тары
- •Форма журнапа учета и осмотра стропов (тары)
- •3.9. Ремонт
- •Раздел 4. Организация работ по безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов
- •1. Слесари;
- •2. Электромонтеры;
- •3. Наладчики приборов
- •Крановщики
- •1. Стропальщики;
- •2. Сигнальщики
- •Виды сигнализаций, применяемых между крановщиком и стропальщиком.
- •2. Обязанности стропальщика перед началом работы
- •3. Обязанности стропальщика при обвязке и зацепке груза
- •4. Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза
- •5. Обязанности стропальщика при опускании груза
- •6. Обязанности стропальщика в аварийных ситуациях
- •7. Ответственность
- •Раздел 5. Производство работ грузоподъемными кранами
- •5.1. Классификация грузов и способы строповки грузов
- •Удельная масса материалов
- •Строповка грузов
- •Рекомендуемое снижение допускаемой нагрузки на ветви стропа
- •Выбор грузозахватных приспособлений.
- •5.2. Погрузочно-разгрузочные работы и складирование грузов Требования «Правил», предъявляемые при подъеме грузов.
- •Требования «Правил», предъявляемые при перемещении грузов.
- •Требования «Правил», предъявляемые при опускании груза.
- •Подъем и перемещение грузов,
- •Организация производства работ по погрузке и разгрузке транспортных средств (полувагонов, автомашин).
- •Складирование грузов на строительной площадке.
- •(СНиП 12-03-2001)
- •Производства погрузочно-разгрузочных работ кранами, грузозахватным органом, которых является грейфер или электромагнит.
- •5.3. Требования к местам производства работ кранами.
- •СНиП 12-03-2001
- •Установка стрелового крана на краю откоса котлована, траншеи.
- •Минимальное расстояние (в м) от основания откоса котлована (канавы) до оси ближайших опор крана при ненасыпанном грунте
- •Порядок производства работ стреловыми кранами вблизи воздушной линии электропередачи.
- •Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации электроустановок
- •(Гост 12.1.051)
- •Форма наряда-допуска на производство работ краном вблизи воздушной линии электропередачи
- •Наряд-допуск №_______
- •Требования «Правил», предъявляемые к установке стреловых кранов перед началом работы.
- •5.4. Строительно-монтажные работы Подача грузов в проемы перекрытий.
- •Подача грузов в оконные и дверные проемы.
- •Выносные грузоприемные площадки
- •Кантовка грузов.
- •Подъем и перемещение груза несколькими кранами.
- •Перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные или служебные помещения, где могут находиться люди.
- •5.5. Основные сведения о проектах производства работ кранами и технологических картах
- •Определение границы опасной зоны от действия крана. Обозначение опасной зоны. (сНиП 12-03-2001)
- •Раздел 6. Безопасность труда
- •Тема 6.1. Безопасность труда при производстве работ Основные причины аварий грузоподъемных кранов и несчастных случаев при производстве работ кранами
- •Инструктаж по безопасности труда (гост 12.0.004-90)
- •Ответственность инженерно-технических работников и обслуживающего персонала за нарушение "Правил" и инструкций.
- •Тема 6.2. Электробезопасность и пожарная безопасность Межотраслевая инструкция по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве
- •Признаки опасных повреждений и состояний
- •Правила и способы сращивания стропов и заплетки петель 4
3.4. Требования безопасности
Основными требованиями при проектировании и изготовлении грузозахватных приспособлений и тары являются:
- прочность и надежность конструкции грузозахватного приспособления и тары;
- минимальная собственная масса по сравнению с массой поднимаемого груза;
- удобство в обслуживании и обращении;
- простота конструкции;
- обеспечение сохранности захватываемого груза;
- соответствие особенностям технологических процессов и проектам производства работ, дальнейшая автоматизация процесса захвата и освобождения груза (работа по заданной программе без участия обслуживающего персонала).
Проектирование и изготовление грузовых стропов общего назначения должны производиться в соответствии с требованиями РД 10-33-93 «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации».
Расчет стальных канатов (цепей) на прочность.
Перед установкой (применением) канаты должны быть проверены расчетом по формуле:
Fо > Zp*S
где Fо — разрывное усилие каната в целом (Н), принимаемое по сертификату (свидетельству об их испытании);
S — наибольшее натяжение ветви каната (Н), указанное в паспорте крана;
Zp — минимальный коэффициент использования каната (коэффициент запаса прочности).
Коэффициент запаса прочности стального каната по отношению к нагрузке отдельной ветви стропа должен быть не менее 6.
При проектировании цепных стропов должны использоваться круглозвенные цепи. Коэффициент запаса прочности цепи по отношению к нагрузке отдельной ветви стропа должен быть не менее 4.
При проектировании стропов из канатов и лент, для ветвей которых используют пеньковые, хлопчатобумажные или синтетические материалы, коэффициент запаса прочности по отношению к нагрузке отдельной ветви стропа должен быть не менее 8.
α |
15˚ |
30˚ |
45˚ |
60˚ |
1/cos α |
1,035 |
1,1547 |
1,4142 |
2 |
Расчетную нагрузку отдельной ветви многоветвевого стропа назначают из условия равномерного натяжения каждой из ветвей и соблюдения (в общем случае) расчетного угла между ветвями, равного 90°.
Для стропа с числом ветвей более трех, воспринимающих расчетную нагрузку, учитывают в расчете не более трех ветвей. При расчете стропов, предназначенных для транспортировки заранее известного груза, в качестве расчетных углов между ветвями стропов могут быть приняты фактические углы.
Расчет стропов из стальных канатов должен производиться с учетом числа ветвей канатов и угла наклона их к вертикали.
Изготовление грузозахватных приспособлений и тары должны производить предприятия и специализированные организации, имеющие разрешение органов госгортехнадзора.
Изготовление грузозахватных приспособлений и тары должно производиться в соответствии с нормативными документами и технологическими картами. Грузозахватные приспособления (стропы, цепи, траверсы, захваты и т.п.) после изготовления подлежат испытанию на предприятии-изготовителе, а после ремонта (кроме стропов) — на предприятии, на котором они ремонтировались. Стропы ремонту не подлежат.
Грузозахватные приспособления должны подвергаться осмотру и испытанию нагрузкой, на 25% превышающей их паспортную грузоподъемность.
Сведения об изготовленных грузозахватных приспособлениях должны заноситься в Журнал учета грузозахватных приспособлений, в котором должны быть указаны наименование приспособления, паспортная грузоподъемность, номер нормативного документа (технологической карты), номер сертификата на примененный материал, результаты контроля качества сварки, результаты испытаний грузозахватного приспособления.
Грузозахватные приспособления должны снабжаться клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, паспортной грузоподъемности и даты испытания. Грузозахватные приспособления, кроме клейма (бирки), должны быть снабжены паспортом.