Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕКСПЛУАТАЦІЯ ТА ОБСЛУГОВУВАННЯ МАШИН 2.doc
Скачиваний:
16
Добавлен:
07.03.2016
Размер:
183.3 Кб
Скачать

Типы станков в % соотношении

Таблица 2

Типы станков

Соотношение в %

Типы станков

Соотношение в %

Токарные и револьверные

5-50

Фрезерные

7-9

Карусельные и лоботокарные

2-3

Строгальные

7-8

Расточные

3-4

Долбежные

2-3

Вертикально-сверлильные

7-8

Зуборезные

6-7

Радиально-сверлильные

203

Прочие станки

4-3

Варианты заданий (с 1 по 30) к вопросу 3

Таблица 3

№№

пп

О

О

S

1

20

+0,01

21

20

0,01

19

0,05

0,11

2

25

+0,01

26

25

0,02

24

3

28

+0,03

29

28

0,03

27

4

32

+0,04

33

32

0,04

31

5

36

+0,05

37

36

0,04

35

6

40

+0,02

41

40

0,02

39

7

45

+0,01

46

45

0,02

44

8

50

+0,02

51

50

0,02

49

9

55

+0,03

56

55

0,03

54

10

60

+0,04

61

60

0,04

59

11

63

+0,05

64

63

0,05

62

12

70

+0,01

71

70

0,01

69

13

75

+0,03

76

75

0,03

74

14

80

+0,04

81

80

0,04

79

15

85

+0,05

86

85

0,05

84

16

90

+0,02

91

90

0,02

89

17

95

+0,04

96

96

0,04

94

18

100

+0,05

102

100

0,05

99

0,2

19

110

+0,01

112

110

0,01

118

20

120

+0,03

122

120

0,03

118

21

125

+0,02

127

125

0,02

123

22

140

+0,04

142

140

0,04

138

23

145

+0,01

147

145

0,01

143

0,1

0,4

24

148

+0,02

150

148

0,02

146

25

150

+0,03

152

150

0,03

148

26

160

+0,04

162

160

0,04

158

27

170

+0,05

172

170

0,05

168

28

180

+ 0,05

182

180

0,05

178

29

190

+0,05

192

190

0,05

188

30

200

+0,05

202

200

0,05

198

 номинальный диаметр отверстия подшипника, мм;

О  предельное отклонение, мм;

 допустимый предельный размер отверстия после износа, мм;

 номинальный диаметр вала, мм;

 допустимый предельный размер вала после износа, мм;

  износ на сторону, мм;

Sприпуск на обработку, мм.

Варианты заданий (с 1 по 60) к вопросу 3

Таблица 4

№№

пп

О

О

S

31

20

+0,01

21

20

-0,01

19

0,03

0,13

32

25

+0,02

26

25

-0,02

24

33

28

+0,03

29

28

-0,03

27

34

32

+0,04

33

32

-0,04

31

35

36

+0,05

37

36

-0,03

15

36

40

+0,02

41

40

-0,02

39

37

45

+0,01

46

45

-0,01

44

38

50

+0,02

51

50

-0,02

49

39

55

+0,03

56

55

-0,03

54

40

60

+0,04

61

60

-0,04

59

41

63

+0,05

64

63

-0,05

62

42

70

+0,01

71

70

-0,01

69

43

75

+0,03

76

75

-0,03

74

44

80

+0,04

81

80

-0,04

79

45

85

+0,05

86

85

-0,05

84

46

90

+0,02

91

90

-0,02

89

47

95

+0,04

96

96

-0,04

94

48

100

+0,05

102

100

-0,05

99

0,05

0,25

49

110

+0,01

112

110

-0,05

118

50

120

+0,03

122

120

-0,03

118

51

125

+0,02

127

125

-0,02

123

52

140

+0,04

142

140

-0,04

138

53

145

+0,01

147

145

-0,01

143

0,02

0,3

54

148

+0,02

150

148

-0,02

146

55

150

+0,03

152

150

-001

144

56

160

+0,04

162

160

-0,04

154

57

170

+0,05

172

170

-0,05

168

58

180

+0,05

182

180

-0,05

178

59

190

+0,05

192

190

-0,05

188

60

200

+0,05

202

200

-0,05

198

 номинальный диаметр отверстия подшипника, мм;

О  предельное отклонение, мм;

 допустимый предельный размер отверстия после износа, мм;

 номинальный диаметр вала, мм;

 допустимый предельный размер вала после износа, мм;

  износ на сторону, мм;

Sприпуск на обработку, мм.