Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая работа оконч.doc
Скачиваний:
27
Добавлен:
10.03.2016
Размер:
395.26 Кб
Скачать

2 Технология строительства водопропускной металлической гофрированной трубы

2.1 Виды объёма работ

Таблица 2.1- Объемы работ по строительству металлической

гофрированной трубы

№ п/п

Технологические операции

Единица измерения

Объем работ

1

2

3

4

1

Разработка котлована и траншеи

м3

122,6

2

Перемещение песка в бурт на 30 м

м3

122,6

3

Доработка котлована вручную

м3

6,1

4

Уплотнение дна котлована

м2

167,1

5

Доставка песчано-щебеночной смеси

м3

23,1

6

Разравнивание, планировка поверхности и уплотнение смеси

м2

189,4

7

Доставка песчано-щебеночной смеси

м3

144,9

8

Разравнивание смеси

м3

144,9

9

Уплотнение смеси

м3

144,9

10

Сборка секций труб из отдельных элементов на полигоне

1 п. м.

19,5

11

Доставка секций на объект

секция

6

12

Установка звеньев в проектное положение

шт.

6

13

Устройство стыков трубы

стык

5

14

Обмазочная гидроизоляция в два слоя битумной мастикой стыков

м2

29,62

15

Устройство окаймляющих уголков

1 оголовок

2

16

Доставка песка для засыпки пазух

м3

28

17

Разравнивание песка в пазухах

м3

28

18

Уплотнение песка в пазухах

м3

28

19

Доставка песка для обратной засыпки трубы из резерва

м3

222,9

20

Перемещение песка из бурта для засыпки трубы на 30 м

м3

95,2

21

Разравнивание песка при устройстве грунтовой призмы

м3

318,1

22

Уплотнение песка при устройстве грунтовой призмы

м3

318,1

Окончание таблицы 2.1

23

Устройство лотка из монолитного бетона

м3

5,7

24

Планировка откосов под укрепление

м2

144

25

Разработка грунта для установки упоров У-1

м3

5,7

26

Монтаж Упоров 1

шт

4

27

Доставка щебня для подготовки

м3

28,8

28

Разравнивание, планировка и уплотнение щебеночной подготовки

м2

144

29

Заливка подготовки цементно-песчаным раствором

м3

8,9

30

Монтаж плит ПДН

шт

12

2.2 Комплектование состава отряда на строительстве трубы

Металлические гофрированные трубы строят в соответствии с общим проектом организации работ по постройке участка дороги и сооружают их, как правило, с опережением или одновременно с отсыпкой земляного полотна. В некоторых случаях трубы можно возводить после устройства насыпи, для чего в ней должны быть оставлены прогалы.

Нормативные документы рекомендуют строить трубы комплексным или поточно-расчлененным способом. Работы по сооружению металлических гофрированных труб целесообразно выполнять специализированными бригадами, в состав которых входят монтажники, машинисты кранов, бульдозера и других машин, землекопы и дорожные рабочие. Такие бригады подчиняются мастеру, который тоже специализируется на постройке труб.

Все рабочие бригады, мастер, инженерно-технические работники до начала постройки гофрированных труб должны пройти курс обучения, включающий изучение конструкций трубы и технологии производства работ. Ими должны быть изучены основные нормативные документы по проектированию и постройке труб, технологические карты, правила техники безопасности и охраны труда. При выполнении работ всем исполнителям необходимо руководствоваться рабочими чертежами, нормативными документами, технологическими рекомендациями, разработанными ЦНИИСом, и технологическими картами.

Специализированная бригада должна быть оснащена необходимыми машинами, механизмами и инструментом.

Работы по строительству трубы ведут как правило, поточным методом.

Для выполнения работ организуют бригаду.

Таблица 2.1- Состав бригады

Наименование звена

Квалификационный разряд

Состав, чел.

Звено подготовительного цикла (№ 1)

Монтажники конструкций

4

1

2

1

Землекоп

2

1

Звено монтажников (№ 2)

Монтажники конструкций

4

2

3

2

2

1

Звено изолировщиков (№ 3)

Машинист распылительного агрегата

4

1

Дорожные рабочие

3

2

Звено подготовительного цикла выполняет разбивочные работы и устройство обноски, прием и размещение оборудования, прием и складирование пакетов элементов, ящиков с болтами, гайками, шайбами, окончательную планировку и зачистку дна котлована после его отрывки бульдозером, устройство песчаного основания в котловане.

Монтажники выполняют разбивочные работы, принимают и складируют элементы трубы. Они же помогают землекопу выравнивать дно котлована. После освидетельствования и приемки котлована мастером все трое устраивают песчаное основание. Для временной работы звену придают бульдозер и автокран.

Звено монтажников занимается сборкой секций. Монтажники 4 и 3 разр. разбиваются на две группы и независимо друг от друга собирают одновременно две секции. Монтажник конструкций 2 разр. подносит на площадку сборки гайки, болты, шайбы. Собрав нужное количество секций, монтажники приступают к монтажу трубы, укладывают на основание деревянные лаги, стропуют секции трубы, при помощи крана устанавливают их в проектное положение на основание и стыкуют соединительными элементами. Звену придают для работы автокран.

Звено гидроизолировщиков очищает поверхность трубы и при помощи битумной установки ПКБ Главстроймеханизации наносит на поверхность трубы грунтовку и битумную мастику.

Закончив гидроизоляционные работы, дорожные рабочие убирают лаги, подбивают песок под тело трубы, уплотняют грунт непосредственно у трубы электрической трамбовкой. Звену придают бульдозер Д-271, который надвигает грунт для засыпки трубы, и экскаватор Э-302, оборудованный грейферным ковшом.

Машинисты обязаны в начале смены (или в начале работы при малом объеме работ) проверить готовность машин к работе, устранить мелкие неисправности, заправить машину горючим и водой, в процессе работы управлять машиной, а в конце смены (или работы) очистить машину и сообщить механику о замеченных неисправностях. Машинист крана до начала работ обязан проверить и опробовать такелаж и монтажное оборудование.

Для расчета принимаем формулы

, (2.1)

где П - производительность машины в смену;

Т - продолжительность смены, Т = 8 часов;

х- измеритель объема;

Нвр - норма времени.

, (2.2)

где n - потребное количество смен;

V - объем выполняемых работ.

, (2.3)

где Q - вместимость кузова;

Кэ - коэффициент эксплуатации, Кэ = 0,85;

l - дальность транспортировки, l = 18 км

v - скорость автомобиля, v = 40 км/ч;

t - время погрузки и разгрузки, t = 0,2 часа.

1. Разработка грунта I группы экскаватором ЭО-5122

П = 8·100/0,54 = 1481,48 м³/в смену

V = 122,6 м³

n = 122,6/1481,48 = 0,08

2. Перемещение песка в бурт на 30 м бульдозером Д-572С

П = 8·100/0,78 = 1025,64 м³/ в смену

V = 122,6 м³

n = 122,6/1025,64 = 0,12

3. Доработка котлована вручную

П = 8·1/0,85 = 9,41 м³/ в смену

V = 6,1 м³

n = 6,1/9,41 = 0,65

4. Уплотнение дна котлована трамбовкой электрической (квадратной)

П = 8·100/1,9 = 421,05 м²/ в смену

V = 167,1 м²

n = 167,1/421,05 = 0,4

5. Доставка песчано-щебеночной смеси автосамосвалом КАМАЗ 6520

П = (8·20·0,85)/(2·9/40+0,2) ≈ 200 т/ в смену

V = 23,1 м³ = 39,96 т

n = 39,96/200 = 0,2

6. Разравнивание, планировка поверхности и уплотнение смеси

П = 8·100/1,75 = 45,71 м²/ в смену

V = 189,4 м²

n = 189,4/(45,71·2) = 2,07

7. Доставка песчано-щебеночной смеси автосамосвалом КАМАЗ 6520

П = (8·20·0,85)/(2·9/40+0,2) ≈ 200 т/ в смену

V = 144,9 м³ = 250,68 т

n = 250,68/(200·3) =0,42

8. Разравнивание смеси бульдозером Д-35С

П = 8·100/0,48 = 1666,67 м³/ в смену

V = 144,9 м³

n = 144,9/1666,67 = 0,09

9. Уплотнение смеси катком ДУ-31А

П = 8·100/0,81 = 987,65 м³/ в смену

V = 144,9 м³

n = 144,9/987,65 = 0,15

10. Сборка секций труб из отдельных элементов на полигоне

П = 8·1/4,8= 1,667 м/ в смену

V = 19,5 м

n = 19,5/(1,667·6) = 1,95

11. Доставка секций на объект автомобилем КАМАЗ 43118

П = (8·1·0,85)/(2·9/40+0,2) = 10 секций в смену

V = 6 секций

n = 6/10 = 0,6

12. Установка звеньев в проектное положение со сборкой труб из секций

а) машинист Крана КС-5473

П = 8·1/0,63= 12,7 секций в смену

V = 6 секций

n = 6/12,7 = 0,47

б) монтажники конструкций

П = 8·1/1,26= 6,35 секций в смену

V = 6 секций

n = 6/6,35 = 0,95

13. Устройство стыков трубы

П = 8·1/6,5= 1,23 стыка в смену

V = 5 стыков

n = 5/(1,23·4) = 1,02

14. Обмазочная гидроизоляция в два слоя битумной мастикой стыков

П = 8·1/0,27= 29,63 м²/ в смену

V = 29,62 м²

n = 29,62/29,63 = 1

15. Устройство окаймляющих уголков

П = 8·1/1,4= 5,71 оголовков в смену

V = 2 оголовока

n = 2/5,71 = 0,35

16. Доставка песка для засыпки пазух автосамосвалом КАМАЗ 6520

П = (8·20·0,85)/(2·9/40+0,2) ≈ 200 т/ в смену

V = 28 м³ = 44,8 т

n = 44,8/200 = 0,22

17. Разравнивание песка в пазухах

П = 8·1/0,07 = 114,29 м³/ в смену

V = 28 м³

n = 28/114,29 = 0,245

18. Уплотнение песка в пазухах катком ДУ-31А

П = 8·100/0,81 = 987,65 м³/ в смену

V = 28 м³

n = 28/987,65 = 0,03

19. Доставка песка для обратной засыпки трубы из резерва автосамосвалом КАМАЗ 6520

П = (8·20·0,85)/(2·9/40+0,2) ≈ 200 т/ в смену

V = 222,9 м³ = 356,64 т

n = 356,64/(200·5) = 0,36

20. Перемещение песка из бурта для засыпки трубы на 30 м бульдозером Д-572С

П = 8·100/0,78 = 1025,64 м³/ в смену

V = 95,2 м³

n = 95,2/1025,64 = 0,09

21. Разравнивание песка при устройстве грунтовой призмы бульдозером Д-259

П = 8·100/0,31 = 2580,65 м³/ в смену

V = 318,1 м³

n = 318,1/2580,65 = 0,12

22. Уплотнение песка при устройстве грунтовой призмы катком ДУ-31А

П = 8·100/0,81 = 987,65 м³/ в смену

V = 318,1 м³

n = 318,1/987,65 = 0,32

23. Устройство лотка из монолитного бетона

П = 8·1/0,64 = 12,5 м³/ в смену

V = 5,7 м³

n = 5,7/12,5 = 0,46

24. Планировка откосов под укрепление

П = 8·100/8,4= 95,24 м²/ в смену

V = 144м²

n = 144/(95,24·3) = 0,5

25. Разработка грунта для установки упоров У-1

П = 8·1/1 = 8 м³/ в смену

V = 5,7 м³

n = 5,7/(8·2) = 0,35

26. Монтаж Упоров 1

а) машинист Крана КС-5473

П = 8·1/0,72= 11,11 блоков в смену

V = 4 блока

n = 4/11,11 = 0,36

б) монтажники конструкций

П = 8·1/0,72= 11,11 блоков в смену

V = 4 блока

n = 4/11,11 = 0,36

27. Доставка щебня для подготовки

П = (8·20·0,85)/(2·9/40+0,2) ≈ 200 т/ в смену

V = 28,8 м³ = 48,96 т

n = 48,96/200· = 0,25

28. Разравнивание, планировка и уплотнение щебеночной подготовки

П = 8·100/1,75 = 45,71 м²/ в смену

V = 144 м²

n = 144/(45,71·4) = 0,79

29. Заливка подготовки цементно-песчаным раствором

П = 8·1/0,64 = 12,5 м³/ в смену

V = 8,9 м³

n = 8,9/12,5 = 0,71

30. Монтаж плит ПДН

а) машинист Крана КС-35714

П = 8·1/0,2= 40 плит в смену

V = 12 плит

n = 12/40 = 0,3

б) монтажники конструкций

П = 8·1/1,04= 7,69 блоков в смену

V = 12 плит

n = 12/7,69 = 0,3

Таблица 2.2 - Калькуляция для всех процессов

№п/п

Источник обоснования норм

Наименование рабочих операций

Машины и механизмы

Единица измерения

Объем работ

Производительность машины в смену

Потребное количество

1

2

3

4

5

6

7

8

1

§Е2-1-9, т.3, № 5 ж

Разработка грунта I группы

Экскаватор ЭО-5122

100 м3

122,6

1481,48

0,08

2

§Е2-1-23, № 1,2 а

Перемещение грунта I группы до 30 м

Бульдозер Д-572С

100 м3

122,6

1025,64

0,12

3

§Е2-1-47, т. 1, № 1 д

Доработка грунта I группы в котловане

1 м3

6,1

9,41

0,68

4

§Е2-1-59, т. 3, № 2 а

Трамбование грунта электротрамбовками

Трамбовкой электрической (квадратная)

100 м2

167,1

421,05

0,4

5

 

Транспортировка ПЩС

КаМАЗ 6520

1 м3/т

23,1/39,96

200

0,2

6

§Е4-3-172, № 5 в

Разравнивание, планировка поверхности и уплотнение ПЩС

Трамбовкой электрической (квадратная)

100 м2

189,4

45,71

4,14

7

 

Транспортировка ПЩС

КаМАЗ 6520

1 м3/т

144,9/250,68

200

1,25

8

§ Е2-1-28, № 6 б

Разравнивание смеси

Бульдозер Д-35С

100 м3

144,9

1666,67

0,09

9

Е2-1-31, т.2, № 2,4 а

Уплотнение ПЩС

Каток ДУ-31А

100 м3

144,9

987,65

0,15

10

Е5-3-72

Сборка секций труб из гофрированных элементов на полигоне

1 м

19,5

1,667

11,7

Продолжение таблицы 2.2

1

2

3

4

5

6

7

8

11

 

Транспортировка секций на объект

КАМАЗ 43118

секция

6

10

0,6

12

Е5-3-75, т.1 а

Сборка труб из секций

Кран КС-5473

1 секция

6

12,7

0,47

Е5-3-75, т.1 б

6,35

0,95

13

Е5-3-75, т.2

Устройство стыков труб

1 стык

5

1,23

4,07

14

Е4-3-184, б

Устройство обмазочной гидроизоляции

1 м2

29,62

29,63

1

15

Е5-3-73

Установка окаймляющего уголка

1 оголовок

2

5,71

0,35

16

 

Транспортировка песка

КаМАЗ 6520

1 м3/т

28/44,8

200

0,22

17

§ Е2-1-57, т.1, № 1 а

Прием и разравнивание песка на отвале при выгрузке его из автомобилей-самосвалов

1 м3

28

114,29

0,25

18

Е2-1-31, т.2, № 2,4 а

Уплотнение песка

Каток ДУ-31А

100 м3

28

987,65

0,03

19

 

Транспортировка песка

КаМАЗ 6520

1 м3/т

222,9/356,64

200

1,78

20

§Е2-1-23, № 1,2 а

Перемещение грунта I группы до 30 м

Бульдозер Д-572С

100 м3

95,2

1025,64

0,09

21

§Е2-1-34, № 3 а

Разравнивание песка при устройстве грунтовой призмы

Бульдозер Д-259

100 м3

318,1

2580,65

0,123

Окончание таблицы 2.2

1

2

3

4

5

6

7

8

22

Е2-1-31, т.2, № 2,4 а

Уплотнение песка

Каток ДУ-31А

100 м3

318,1

987,65

0,32

23

Е4-3-173

Устройство лотка из монолитного бетона

1 м3

5,7

12,5

0,46

24

§Е2-1-60, № 4 а

Планировка откосов под укрепление

100 м2

144

95,24

1,51

25

§Е2-1-47, т. 1, № 2 д

Разработка грунта I группы для установки упоров

1 м3

5,7

8

0,71

26

Е5-3-74, № 3 а

Устройство блока-упора

Кран КС-5473

1 блок

4

11,11

0,36

11,11

0,36

27

 

Транспортировка щебня

КаМАЗ 6520

1 м3/т

28,8/48,96

200

0,25

28

§Е4-3-172, № 5 в

Разравнивание, планировка поверхности и уплотнение ПЩС

Трамбовкой электрической (квадратная)

100 м2

144

45,71

3,15

29

§Е4-3-173

Заливка подготовки цементно-песчаным раствором

1 м3

8,9

12,5

0,71

30

§Е4-3-174, т. 2, № 4 а

Установка плит ПДН

Кран КС 35714

1 плита

12

40

0,3

§Е4-3-174, т. 2, № 4 б

7,69

1,56

2.3 График производства работ

При составлении калькуляции, приведённой в таблице 2, использовали: ЕНиР-2, выпуск 1; ЕНиР-4, выпуск 3; ЕНиР-5, выпуск 3 и ЕНиР-17. По расчётам калькуляции, таблица 2.2, строим график производства работ.

При составлении графика производства работ учитываем все процессы, которые производились при строительстве трубы, берем те же объемы и затраты труда, что и в калькуляции.

График производства работ приведен в графической части.

2.4 Контроль качества

Использование для гофрированных труб элементов из тонколистового металла толщиной 1,5 - 2,5 мм, долговечность которого в значительной мере зависит от защитных мероприятий по предотвращению коррозии, а прочность и деформативность трубы от плотности засыпки, заставляет предъявлять к качеству работ по постройке таких сооружений повышенные требования.

При устройстве оснований в виде песчано-гравелистых и других подушек в процессе работ контролируют геометрические размеры, а также плотность подушки и противофильтрационных экранов. В большинстве случаев плотность контролируют визуально по следу от груженого автомобиля или от другой значительной нагрузки. При большой толщине подушки (больше 1 м) и специальных указаниях проекта плотность определяют методом лунок или прибором Н.П. Ковалева. Во время производства этих работ следят за постоянным осушением котлована, не допуская его обводнения. В условиях вечной мерзлоты не допускают также скопления воды в естественных впадинах в зоне трубы.

Инструментальный контроль включает съемку продольного профиля подушки перед укладкой трубы.

При монтаже труб контролируют, во-первых, качество заводских элементов, доставленных на стройплощадку или на базу строительства, во-вторых, правильность сборки - чередование стыков, раскладку элементов, положение шайб, затяжку болтов. Для контроля качества заводских элементов применяют: шаблон, представляющий собой сегмент с дугой, очерченный по радиусу трубы; магнитный толщиномер ИТП-1; рулетку или другой инструмент для линейных замеров.

Основные браковочные признаки по виду цинкового покрытия - это видимые трещины, забоины, крупная рябизна, большие наплывы цинка в местах стыков, темные пятна и места, не покрытые цинком. Не подлежат браковке элементы с наплывами цинка шириной до 100 мм вне зоны отверстий, мелкие крупинки цинка до 0,5 мм, мелкая рябизна и небольшая шероховатость поверхности светло-серые пятна.

Качество эмалевого защитного покрытия проверяют по следующим показателям: толщина покрытия должна соответствовать заданной в проекте, покрытие должно быть сплошным, ровным (без натеков) и не иметь отлипа, сорности и механических повреждений. Толщину покрытия измеряют магнитным толщиномером ИТП-1, сплошность проверяется дефектоскопом ЛКД-1.

Качество битумного защитного покрытия - сплошность, целостность, отсутствие пузырей и отслоений - оценивают визуально, а толщину покрытия определяют непосредственными измерениями в местах надрезов. Для оценки сцепления битумного защитного покрытия с металлом трубы производят пробный надрыв изоляции у края или у надреза по двум сходящимся под углом 45- 60° линиям. Адгезия (сцепление) считается достаточной, если при отрыве произойдет разрушение мастики. Отслоение изоляции с обнажением чистой металлической поверхности - свидетельство плохого качества дополнительного покрытия.

Трубы нужно засыпать грунтом под контролем одного из инженерно-технических работников. Качество засыпки труб контролируют, проверяя толщину слоев грунта, разницу уровней засыпки по обеим сторонам трубы и в пазухах многоочковых труб, соответствие материала засыпки требованиям проекта. В процессе отсыпки проверяется плотность грунта на горизонтах 0,25; 0,5 и 0,75 D по высоте с обеих сторон трубы на расстоянии 0,1 и 1 м от боковых стенок в средней по ее длине части (D - диаметр трубы). Количество проб должно быть не менее двух в каждой точке. Достаточно просто и оперативно это можно осуществить с помощью прибора Н.П. Ковалева, основанного на принципе гидростатического взвешивания. Непосредственно с помощью прибора определяют объемную массу влажного грунта и его скелета (плотность). По известным объемной массе, влажности грунта и плотности вычисляют влажность.

Полученные значения плотности сравнивают с величиной максимальной стандартной плотности, вычисляют коэффициент уплотнения грунта. Коэффициент от 0,95 и больше свидетельствует о достаточном уплотнении. Естественная влажность грунта засыпки не должна отличаться от оптимальной больше чем на 10 %.

Если теми работ позволяет, контролировать плотность и влажность грунта можно методом режущих колец или комбинированным способом. В последнем случае объемную массу влажного грунта определяют прибором Н.П. Ковалева, а влажность известным способом - путем высушивания. Плотность грунта определяется расчетом.

При использовании для засыпки труб крупнообломочных грунтов, а также в зимнее время, применяют метод лунок. Он заключается в том, что в грунте выкапывают лунку глубиной 10 - 15 см с объемом 3-5 л. Вынутый из лунки грунт взвешивают, а объем лунки замеряют, заполняя ее сухим песком из мерного сосуда. Разделив массу грунта, извлеченного из лунки, на его объем, находят объемную массу влажного грунта. Влажность грунта определяют высушиванием, а плотность расчетом. В летнее время для определения объема лунки вместо песка ее можно заполнять водой, предварительно уложив полиэтиленовую прокладку.

В случае существенных отступлений от проекта или при не обеспечении необходимой степени плотности, характеризуемой коэффициентом уплотнения, засыпка должна быть приостановлена и приняты соответствующие меры по достижению заданных требований.

До начала засыпки нужно в пяти - семи сечениях по длине трубы замерить вертикальный диаметр. Для этой цели рекомендуется телескопическая рейка с ценой деления 1 мм. С помощью этой же рейки и нивелира по тем же сечениям производят съемку продольного профиля трубы. Измерения диаметров и съемку профиля повторяют в процессе строительства и после завершения отсыпки насыпи.

Качество работ по устройству лотка оценивают визуально и по данным лаборатории о прочности бетона, его морозо- и влагостойкости. При осмотре лотка обращают внимание на трещины, раковины, отслоение материала лотка от поверхности трубы и т.п.

Обеспечение качества работ возлагается на основных исполнителей и инженерно-технических работников, осуществляющих руководство этими работами. Бригады и звенья должны иметь инструмент для измерений размеров труб и их элементов - складной метр, рулетку, телескопическую рейку и др. Геодезические работы как по разбивке трубы, так и в процессе строительства обычно осуществляет мастер или геодезист. Контроль плотности и влажности грунта выполняют специально обученные лаборанты.

Заводские элементы должны быть освидетельствованы сразу после их поступления. Эту работу осуществляют лица, назначаемые руководством строительной организации.

Необходимо обратить внимание на систематическое и своевременное заполнение журнала работ с полным отражением в нем всех особенностей производства работ и возможных отклонений от проекта. Сразу же после окончания отдельных видов работ их надо предъявлять заказчику для освидетельствования и приемки с оформлением результатов соответствующими актами. Формы таких актов приведены в «Инструкции по проектированию и постройке металлических гофрированных водопропускных труб».

Вся исполнительная документация, включая журналы производства работ, акты на скрытые работы, исполнительные чертежи, различного рода согласования, материалы авторского надзора и т.д. хранятся строительной организацией и при сдаче дороги в эксплуатацию передаются заказчику.

Высокое качество сооружений наиболее успешно может быть достигнуто, если к нему будет привлечено внимание каждого работника и всего коллектива строительной организации в целом. Этому в значительной степени могут способствовать общественные инспектора по качеству. Такие инспектора, прошедшие специальный курс обучения, должны быть в каждой бригаде, в каждом звене [14].