- •9 Современные отдел .Мат-лы фасадов жил-ых домов
- •15. Современные отделочные материалы жилых помещений
- •16. Основные конструктивные схемы зданий. Достоинства и недостатки, область применения и обеспечение их пространственной жесткости
- •18.Современные эффективные способы теплозащиты зд.Основные констр-ые реш. Для нового строительства и рек-ии
- •Вопрос 20стены с облицовками. Материалы, используемые для облицовок. Способы крепления
- •22. Сортамент металлических профилей проката. Виды профилей, геометрические и механические характеристики их сечения. Области применения
- •24. Рациональная область использования жбк. Достоинства и недостатки
- •Транспорт
- •2. Геометрические схемы путей сообщения. Основные характеристики: плотность магистральной сети, непрямолинейность сообщения, обслуживаемость территории.
- •4. Городской транспорт. Назначение, виды, основные характеристики: вместимость,
- •6. Классификация городских улиц и дорог, их функциональное назначение
- •I. Магистральные дороги
- •10. Узлы нерегулируемые, саморегулируемые, принудительно регулируемые, развязки в разных уровнях.
- •12. Автостоянки. Классификация и размещение в плане города.
- •3. Классификация жилых зданий с учетом их назначения, конструктивного и объемно-планировочного решения
- •5. Секционные жилые дома средней этажности.
- •1. Индивидуальные, усадебные и блокированные жилые дома
- •7. Жилые дома повышенной этажности, санитарно-гигиенические х противопожарные требование к их проектированию.
- •11. Зонирование многокомнатных квартир и жилых помещений.
- •1. Индивидуальные, усадебные и блокированные жилые дома
- •25. Основные блоки помещений школы и их взаимосвязь
- •27. Требования к ориентации помещений школы
- •29. Особенности объёмно-пространственного решения школьного здания
Сортамент
— перечень изделий по ГОСТу, где
приведены формы поперечных сечений с
указанием геометрических характеристик,
веса единицы длины. Прокатная
сталь, применяемая в стальных конструкциях: 1)
сталь листовая (тонколистовая — до 4
мм, толстолистовая — 4-160 мм, широкополосная,
универсальная и просечно-вытяжная) —
делают листовые конструкции, элементы
сплошных систем, кровельные покрытия,
профнастилы, холодные площадки; 2)
сталь профильная (уголки, швеллеры,
двутавры, тавры, трубы и т.п.) УГОЛКИ.
Равнополочные и неравнополочные. Грани
полок — параллельны. Широко применяются
в легких сквозных конструкциях. Рабочие
стержни обычно компонуются в симметричные
сечения из 2-х или 4-х уголков. ШВЕЛЛЕРЫ.
№ соответствует высоте стенки (в см).
Сортамент включает швеллеры № 5—40.
Могут быть с уклоном внутренних граней
полок и без. Применяются в мощных
стержневых конструкциях (мостах,
большепролетных фермах), в колоннах,
связях и кровельных прогонах. Стержни
компонуются в симметричные сечения. ДВУТАВРЫ.
№ соответствует высоте (см). В сортамент
входят профили № 10—60 с уклоном граней
полок. Применяются в изгибаемых элементах
(балках) и в ветвях решетчатых колонн
в виде составных сечений. ШИРОКОПОЛОЧНЫЕ
ДВУТАВРЫ имеют параллельные грани
полок. Прокатываются трех типов:
нормальные (Б), широкополочные (Ш) и
колонные (К). Высота балочных профилей
(Б) и (Ш) достигает 1 м. Колонные профили
(К) имеют отношение и b:h
близкое 1:1, что придает им устойчивость
относительно оси у. Применяют в виде
самостоятельных элементов (балки,
колонны, стержни тяжелых ферм), что
снижает трудоемкость. Путем
разрезки получают тавры. ТРУБЫ.
Бывают круглого (горячекатаные —
Ø25…550, t=2,5…75
мм и электросварные — Ø8…1620, t=1…16
мм) и прямоугольного (квадратного)
сечения (электросварные — b=60…140,
h=100…180,
t=3…8
мм). Особенно экономичны в сжатых
элементах благодаря max
радиусу инерции. Круглые трубы применяются
в конструкциях радио-, телевизионных
опор, покрытий в зданиях с агрессивной
средой. Квадратные и прямоугольные —
в конструкциях под легкую кровлю, в
фахверках стен, переплетах, витражах. ХОЛОДНОГНУТЫЕ
ПРОФИЛИ. Изготовляются из листа, ленты
или полосы t=1…8
мм по индивидуальным заказам (равнополочные
и неравнополочные уголки, швеллеры,
С-образные, зетовые, замкнутые квадратного
и прямоугольного сечения). Применяются
в легких конструкциях покрытий зданий
(экономия металла до 10 %). ДРУГИЕ
ПРОФИЛИ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ СТАЛИ. Крановые
рельсы; стальные канаты (спиральные,
двойной свивки); канатная проволока;
профили для оконных и фонарных переплетов;
трубы специального назначения. ПРОФИЛИ
ИЗ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ. Получают
прокаткой (горячей и холодной),
прессованием, литьем и гнутьем. Недостаток
— алюминий имеет низкий модуль упругости. Геометрические
характеристики сечений: b
— ширина сечения; h
— высота сечения; t
— толщина стенки; A
— площадь сечения, см²; Ix
, Iy
— осевые моменты инерции сечения
относительно главных осей, см4; ix,
iy
— осевые радиусы инерции (√(I/A)),
см; Wx
, Wy
— осевые моменты сопротивления (Iy/ymax,
Ix/xmax),
см³; Sx,
Sy
— осевые статические моменты, см³. x0,
y0
— расстояние от центра тяжести до
наружных граней. Механические
характеристики металлопроката: Упругость
— способность металла восстанавливать
свою первоначальную форму после снятия
нагрузки. Модуль упругости (для всех
сталей) 2,1•105 МПа. Пластичность
— способность металла под действием
внешних сил изменять свою форму, не
разрушаясь. Прочность
— способность металла воспринимать
нагрузки, не разрушаясь. Ударная
вязкость — способность металла
выдерживать ударные нагрузки, не
разрушаясь. Твердость
— способность металла сопротивляться
пластической деформации или хрупкому
разрушению в поверхностном слое при
местных силовых контактных воздействиях. Диаграмма
растяжения «мягкой» стали:
Бетон
хорошо сопротивляется сжатию, но в
10... 15 раз хуже работает на растяжение.
Поэтому в растянутой зоне железобетонных
конструкций укладывают стальную
арматуру, которая имеет высокое
сопротивление растяжению Стальная
арматура имеет высокую прочность не
только на растяжение, но и на сжатие,
поэтому может быть использована и для
усиления сжатого бетона (например, в
железобетонных колоннах). «+»:1.
Долговечность. 2.
Огнестойкость. 3.
Стойкость против атмосферных воздействий. 4.
Высокая сопротивляемость статическим
и динамическим нагрузкам. 5.
Малые эксплуатационные расходы по
уходу за ЖБК. 6.
Прочность со временем увеличивается. 7.
Из ЖБ могут быть выполнены изделия
любой формы. «-»:1.
Большая масса конструкций. 2.
Повышенная теплопроводность и
звукопроводность. 3.
Потребность в квалифицированных рабочих
и строгом технадзоре (т.к. после
бетонирования уже невозможно проверить
фактическую прочность бетона и проектное
расположение арматуры). 4.
Возможность появления трещин. -
вследствие перенапряжения материала
в результате перегрузки, осадки опор
и т. д. -
при неудовлетворительном уходе за
свежеуложенным бетоном на поверхности
могут появиться трещины, вызванные
усадкой бетона. Во избежание коррозии
арматуры эти трещины должны быть
заделаны. -
вследствие нарушения сцепления между
бетоном и арматурой. Это нарушение
могут развиться при недостаточном
количестве цемента в бетоне, при плохом
уплотнении бетона во время укладки и
т.д. Рационально
использовать при строительстве высотных
зданий, индустриального и промышленного
строительства, там, где нужна повышенная
пожароустойчивость. Применение
оправдано, когда необходимо снизить
расход стали –это удешевит строительство. Применение
ЖБК 1.
В гражданском строительстве (жилые,
общественные здания). ЖБ используется
в виде отдельных конструктивных
элементов (фундаменты, колонны, стены,
перекрытия и т.д.). 2.
В промышленном строительстве: отдельные
конструктивные элементы , специальные
конструкции таких сооружений 3.
Для сооружений водоснабжения и
канализации: насосные станции,
трубопроводы, коллекторы, бассейны,
резервуары, водонапорные башни и т.д. 4.
В энергетическом строительстве: ТЭС,
ГЭС, АЭС, опоры ЛЭП. 5.
На ЖД транспорте: мосты, эстакады,
тоннели, опоры контактных сетей
электрифицированных ЖД и т.д. 6.
При строительстве автомобильных дорог:
дорожные покрытия, мосты и т.д. 7.
В водном транспорте: причальные стенки,
эстакады, судоходные шлюзы, ЖБ корпуса
плавучих пристаней, барж, судов, доков. 8.
Наземные сооружения воздушного
транспорта: покрытия взлетно-посадочных
полос, в конструкциях ангаров, мастерских,
аэровокзалов и т.д. 9.
Нефтепроводы и газопроводы. 10.
В с/х строительстве: жилы и общественные
здания, мастерские и другие производственные
помещения, животноводческие постройки,
склады и т.д. 11.
В оборонительных (фортификационных)
сооружениях, в полевой фортификации. 12.
Объекты коммунального строительства:
городские дороги, метрополитен. 13.
Спортивные сооружения: стадионы,
спортивные залы, плавательные бассейны,
лыжные трамплины и т.д. 26.
Современные индустриальные конструкции
с применением клееной древесины.
Рациональные пролеты. Примеры
осуществленных конструкций. Большепролетные
клееные деревянные конструкции (БКДК)
- монолитная совокупность деревянных
деталей определенных параметров и
взаиморасположения, соединенных клеевой
прослойкой, предназначенная для
выполнения несущих, ограждающих и
декоративных функций в строительных
конструкциях. Используются
пиломатериалы хвойных пород (ель, сосна,
лиственница). «+» 1.
Малая собственная масса при высокой
прочности 2.
Возможность перекрытия больших пролетов
(более 100м) 3.
Экологическая чистота. 4.
Высокая огнестойкость. 5.
Высокая стойкость к агрессивным средам. 6.
Высокие теплозащитные свойства, низкая
теплопроводность 7.
Высокая сейсмостойкость.
22. Сортамент металлических профилей проката. Виды профилей, геометрические и механические характеристики их сечения. Области применения
24. Рациональная область использования жбк. Достоинства и недостатки