Билет №14

Отделение металлизации должно иметь установку для пескоструйной очистки деталей и металлизационный участок.

Годовая производственная программа отделения выражается номенклатурой, количеством деталей, а также суммарной годовой поверхностью металлизируемых деталей.

Для удобства расчетов годовое задание составляется в виде ведомости.

Территориальное расположение отделения при проектировании производственного корпуса определяется общезаводским технологическим процессом.

Технологически металлизационное отделение связано с кузнечным, термическим, сварочным и слесарно-механи- ческим отделениями. Из кузнечного и термического отделений поковки и детали после термической обработки поступают в отделение для пескоструйной очистки. Из слесарно- механического отделения детали после подготовки поступают для пескоструйной очистки и металлизации. Из сварочного отделения детали поступают в отделение для очистки и заделки раковин. Поэтому целесообразно располагать металлизационное отделение вблизи слесарно-механического, сварочного, кузнечного и термического отделений.

Основные технико-экономические показатели РМЦ.

1. годовая программа цеха в условных единицах ремонтной сложности.

2. количество металлорежущих станков РМЦ.

3. основные средства цеха в рублях.

4. годовой выпуск готовой продукции на одного производственного рабочего в рублях, тоннах, условных единицах ремонтной сложности.

5. основные средства на единицу основного оборудования.

6. процентное соотношение количества основных средств РМЦ к общему

количеству единиц обслуживаемого оборудования.

7. общая площадь цеха, приходящаяся на один основной станок этого цеха.

8. производственная площадь цеха, приходящаяся на один основной станок этого цеха.

9. средняя мощность установленных электродвигателей на один основной станок цеха.

Билет 15

1. Проектирование складской системы ремонтно-механического производства.

2. Определение размеров площадей отделений РМЦ.

1. Складская система для РМЦ проектируется с учётом расположения того или иного отделения. К примеру, инструментальный склад следует расположить не далеко от заточного отделения. Склад материалов можно совместить с заготовительным отделением, в котором будут находиться центровальный, отрезной станки. Правильное взаимное расположение складов увеличивает скорость производительности необходимых операций РМЦ.

2. Планировка цеха и определение площади цеха

При детальном проектировании площади отделений, входящих в состав РМЦ, определяются на основе планировки оборудования.

Планировка станочного отделения цеха производится по типам станков с со­блюдением общей последовательности операций в обработке наиболее типовых деталей; при этом необходимо сосредоточивать в одном пролете станки более или менее близких размеров; таким образом, крупные станки будут располагаться в одном пролете, средние в другом, мелкие в третьем. При таком расположении лучше используется крановое оборудование, устанавливаемое в пролетах круп­ных и средних станков. При расстановке станков промежутки между ними и про­ходы принимаются тех же размеров, что и для механического цеха. Площадь, приходящаяся на один основной станок, в среднем составляет 18-20 м².

В слесарно-сборочном отделении отводятся места для верстаков слесарной обработки, сборки узлов и общей сборки ремонтируемых машин, около которых также устанавливаются верстаки.

Площадь слесарно-сборочного отделения определяется по числу рабочих мест, необходимых для выполнения указанных работ.

Площадь на одного производственного рабочего слесарно-сборочного отде­ления в зависимости от характера и размера ремонтируемых машин колеблется в пределах 15-20 м². В нее входит площадь под слесарные верстаки для ручной об­работки и узловой сборки, а также места для общей сборки и проходы. Площадь слесарно-сборочного отделения может быть также определена исходя из числа единиц оборудования, которое может находиться одновременно в капитальном ремонте, принимая при этом на единицу оборудования площадь в размере 20-25м . Обычно площадь слесарно-сборочного отделения составляет 65-70% площади механического.

Слесарно-сборочное отделение располагается: 1) в продолженных пролетах механического отделения и 2) в пролете, перпендикулярном к пролетам механи­ческого отделения.

Демонтажное отделение, предназначенное для разборки и промывки посту­пающего в ремонт оборудования, располагается в начале цеха, так как поступаю­щее оборудование, прежде всего, разбирается и промывается; при этом его следует размещать в тех пролетах, в которых установлены крупные станки и мостовые краны, обслуживающие одновременно пролеты механического и демонтажного отделений. Ввиду этого демонтажные отделения располагаются поперек двух или нескольких пролетов в начале цеха.

Площадь этого отделения может быть определена в зависимости от числа машин, одновременно находящихся в разборке, ширины проходов и проездов для транспортных средств; она равна сумме габаритных площадей одновременно раз­бираемых машин, умноженной на коэффициент примерно 2,5, учитывающий про­ходы и места для расположения деталей при разборке машин.

Площадь демонтажного отделения составляет примерно 20-25% от площади слесарно-сборочного отделения или 12-15% от площади станочного отделения.

При разработке общей компоновки цеха необходимо располагать его отделе­ния в соответствии с последовательностью ремонтных операций; этого можно достигнуть при расположении отделений цеха по следующей схеме:

1. демонтажное отделение, склад деталей, подлежащих ремонту, и склад материалов с заготовительным отделением - в начале цеха, поперек его пролетов;

2. станочное отделение - в параллельных пролетах;

3. промежуточный склад - поперек пролетов;

4. слесарно-сборочное отделение - по одному из указанных выше спо­co6on.

Раздаточная инструмента и заточное отделение располагаются по возможно­сти центрально.