Патентное исследование
Патентное исследование (патентный поиск, патентно-информационный поиск) представляет собой один из современных инструментов анализа, применяемых для решения круга технических, конъюнктурных и правовых задач, связанных с разработкой и продвижением на рынок продукции, содержащей научно-технические достижения.
Патентные исследования проводятся на основе анализа источников патентной информации с привлечением других видов информации, содержащей сведения о последних научно-технических достижениях, связанных с разработкой промышленной продукции, а также о состоянии и перспективах развития рынка продукции данного вида. Вид и объем источников научно-технической информации зависит от объекта и задачи исследований.
Решения о необходимости выполнения патентных исследований принимаются субъектами хозяйственной деятельности самостоятельно либо регламентируются нормативно-правовыми документами.
Как уже упоминалось, для рассматриваемого нами эвакуатора таблица патентного исследования содержит три патента.
Название; № документа; МПК |
Эскиз |
Сущность изобретения |
Достоинства |
Недостатки |
Планетарная лебедка; (RU 2149134);
|
Cодержит установленный в корпусе на подшипниках приводной эксцентриковый вал, барабан и упругий гибкий элемент, отличающаяся тем, что лебедка дополнительно содержит установленную на корпусе консольную опору, выполненную в виде цевок полукруглого сечения. |
Cоздание возможности управления оператором силой тяги и величиной редукции лебедки, создание возможности использования троса различного диаметра и материала и упрощение условий эксплуатации. |
Небольшая редукция и КПД, сложная запасовка троса определенного диаметра по направляющим канавкам барабана, что снижает технологичность лебедки. | |
Опорно-силовая конструкция автоэвакуатора с частичной погрузкой (RU 2391228);
|
|
Опорно-силовая конструкция автоэвакуатора с частичной погрузкой содержит надрамник, несущий смонтированные на нем два задних аутригера, расположенный у кабины балластный. |
Достигается стабильное осевое рабочее положение нижнего участка стрелы при буксировке его захватом приподнятого неисправного автомобиля. |
Неэффективна при эвакуации тяжелых неисправных автомобилей |
Мобильная рельсовая платформа (RU 99415);
|
Расширение функциональных возможностей транспортного средства для обеспечения погрузки-выгрузки техники. |
Дополнительно содержит лебедку, металлическую платформу с передней стенкой, в которой установлено два блока буксирным крюком. |
Ограниченность подходящих для транспортировки машин, затратность по времени погрузки |
Методы поиска идей
В качестве модернизации было принято следующеие изобретения: Планетарная лебедка (RU 2149134); Опорно-силовая конструкция автоэвакуатора с частичной погрузкой (RU 2391228); Мобильная рельсовая платформа (RU 99415);
Выдвигаемые идеи были зафиксированы в таблице 3.1, для дальнейшего анализа.
Таблица 3.1 – Перечень идей, выдвинутые при применении методики «Мозговой штурм»
Руководитель группы (Ф.И.О., преподавателя): Тихомиров П.В. | ||
Критик: Филин Е.С. |
Генераторы идей: |
Выдвигаемые идеи: |
1. Кочегаров Д.А. |
Отсутствие многоярусного пандуса | |
2. Митин С.С. |
недостаточная жёсткость и весьма узкий спектр возможностей крепления автомобиля в обхват колеса. | |
3. Болотный Д.С. |
Отсутствие места для хранения подкатных тележек, которые облегчают буксировку автомобилей с заблокированными колёсами | |
4. Шинкарев А.А. |
Необходимо установить специальные пороги, которые делают работу машины более экономичной, позволяя реже менять тросы. |