- •Контрольные работы 1 и 2
- •Содержание
- •1. Задание на контрольную работу 1.
- •2. Расчет и выбор электрических аппаратов системы тп-д.
- •2.2. Выбор контакторов.
- •2.3. Выбор реле времени.
- •2.4. Выбор реле напряжения.
- •2.5. Выбор реле максимального тока.
- •2.6. Выбор реле минимального тока.
- •2.7. Выбор командоаппарата.
- •2.8. Выбор автоматических выключателей.
- •2.9. Выбор предохранителей.
- •2.10. Выбор силового трансформатора.
- •2.11 Выбор тиристорного преобразователя.
- •3. Задание на контрольную работу 2.
- •4. Расчет и выбор аппаратуры релейно-контакторной схемы управления электроприводом ад с короткозамкнутым ротором.
- •4.1 Определения значений номинального и пускового тока двигателя.
- •4.2. Выбор рубильника.
- •4.3. Выбор максимальных токовых реле.
- •4.4. Выбор магнитного пускателя.
- •4.5. Выбор тепловых реле.
- •4.6. Выбор предохранителей.
- •5. Расчет и выбор аппаратов защиты системы пч-ад.
- •5.1 Выбор автоматического выключателя.
- •5.2 Выбор плавких предохранителей.
- •5.3. Выбор тиристорного преобразователя.
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Список использованных источников:
2.2. Выбор контакторов.
Контактором называется электрический аппарат для многократного дистанционного включения и отключения силовой электрической нагрузки переменного и постоянного токов, а также редких отключений токов перегрузки. Ток перегрузки составляет 7-10 кратное значение по отношению к номинальному току.
Контакторы постоянного и переменного тока, как правило, имеют конструктивные отличия, поэтому не взаимозаменяемы.
В контакторах не предусмотрены защиты, присущие автоматическим выключателям и магнитным пускателям. Контакторы обеспечивают большое число включений и отключений (циклов) при дистанционном управлении ими. Число этих циклов для контакторов разной категории изменяются от 30 до 3600 в час.
Контакторы имеют главные (силовые) контакты и вспомогательные или блок-контакты, предназначенные для организации цепей управления и блокировки.
Выбор контакторов осуществляется по номинальным значениям напряжения и тока коммутируемой силовой цепи; по напряжению обмотки катушки контактора (должно соответствовать напряжению цепи управления). Также стоит учесть время срабатывания и отключения аппарата, и его допустимую частоту срабатывания (циклы в час) в соответствии с требуемыми условиями работы электропривода.
Выбор контакторов В, Н, П, Л, 1У и 2У (см. рисунок 3.1) осуществляется исходя из условий:
– максимального коммутируемого токаА (по формуле 3.1);
– коммутируемого напряженияВ;
– напряжения обмотки В.
Всем вышеперечисленным условиям удовлетворяют контактор КП2 на номинальный ток 75 А (по литературе [3]).
2.3. Выбор реле времени.
В схемах защиты и автоматики часто требуется выдержка времени между срабатыванием двух или нескольких аппаратов. При автоматизации технологических процессов также может возникнуть необходимость в определенной временной последовательности операций. Для создания выдержки времени служат электрические аппараты, называемые реле времени.
Главной характеристикой реле времени является диапазон выдержки времени. Для схемы электропривода постоянного тока с запуском двигателя в две ступени, время выдержки реле времени можно определить из основного уравнения движения:
, ( 2.2)
где – момент двигателя, Н∙м;
–статический момент, Н∙м;
–момент инерции, Н∙м2.
Для выбора выдержки времени реле необходимо знать время работы двигателя на каждой ступени пускового реостата. Для этого аналитическим методом находим сопротивление реостата на каждой ступени:
Для эффективного и безопасного пуска двигателя при номинальной нагрузки задаются следующими токами переключения пускового реостата:
– максимальный ток
(2.3)
– ток переключения
(2.4)
Определяем σ, равная отношению сопротивлений якоря на различных ступенях пускового реостата
Решив основное уравнение движения относительно времени , получим:
, (2.5)
где – скорость идеального холостого хода;
–момент короткого замыкания.
Номинальная скорость
(2.6)
Произведение конструктивного параметра на магнитный поток
(2.7)
Скорость идеального холостого хода можно найти по формуле:
(2.8)
Для выбора выдержки времени реле необходимо время работы двигателя на каждой ступени пускового реостата. Для этого графическим методом находим сопротивление реостата (по рис 1.3)
Рисунок 1.3 - Пусковая диаграмма
Характеристика с суммарным сопротивлением равная Rн даёт возможность определить сопротивления на различных реостатных характеристиках графическим способом
Для этого определим Rн
(2.9)
dc=9.775
cb=12.441
ca=40.716
(2.10)
(2.11)
Считаем момент короткого замыкания
Н*м (2.12)
Н*м (2.13)
Подставляя значения в формулу 3.7 получаем
(2.14)
(2.15)
Для реле 1РУ коммутируемое напряжение равно 220 В, а коммутируемый ток равен сумме токов через катушки контакторов 1У и 2У: А. Для реле времени 2РУ коммутируемый ток будет в два раза меньше (0,5 А).
Всем перечисленным критериям выбора соответствуют реле времени РВ-01 (см. источник [3]).