Добавил:
Upload
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Транспортная система.docx
X
- •Транспортная система, её сущность
- •1 Общая характеристика транспортной системы
- •2 Структура транспортной системы
- •2.1 Железнодорожный транспорт
- •2.2 Трубопроводный транспорт
- •2.3 Водный транспорт
- •2.4 Автомобильный транспорт
- •2.5 Воздушный транспорт
- •Габариты на железных дорогах
- •1.1. Виды водоотводных устройств
- •1.2. Основные положения по проектированию канав
- •Укрепление и защита земляного полотна
- •Содержание лекции:
- •Искусственные сооружения
- •Содержание лекции:
- •Верхнее строение пути
- •1.1. Назначение, составные элементы и типы верхнего строения пути
- •Особенности устройства и работы бесстыкового пути
- •Расчёт переходной кривой[править | править вики-текст]
- •6.5 Возвышение наружного рельса в кривых
- •5.1. Общие сведения о стрелочных переводах и глухих пересечениях
- •5.2. Обыкновенный стрелочный перевод
- •Основные размеры обыкновенных стрелочных переводов
- •5.3. Соединения двух параллельных путей, стрелочные улицы
- •Путевое хозяйство
- •Содержание
- •Решаемые задачи[править | править вики-текст]
- •Основы путевого хозяйства[править | править вики-текст]
- •Направления развития[править | править вики-текст]
- •В России[править | править вики-текст]
- •Системы тяги и тягового электроснабжения
- •Принципиальная схема участка железной дороги, электрифицированной по системе постоянного тока 3 кВ
- •Принципиальная схема участка железной дороги, электрифицированной по системе переменного тока 25 кВ
- •Принципиальная схема участка железной дороги, электрифицированной по системе переменного тока 15 кВ пониженной частоты 16⅔ Гц с вращающимися преобразователями
- •Электрический подвижной состав
Расчёт переходной кривой[править | править вики-текст]
Переходную кривую рассчитывают таким образом, чтобы в своём начале она имела кривизну, равную нулю (как у прямой, то есть начало кривой является точкой перегиба), а потом плавно меняла кривизну, в конце достигая значения, обратного радиусу круговой кривой (и наоборот для схода с виража). Поскольку переходная кривая является частью виража, на ней обеспечивается нарастающий поперечный уклон дорожного полотна (подъём внешнего рельса на рельсовых дорогах) до уровня, равного уклону на круговой кривой (и наоборот для схода с виража).
В качестве переходных чаще всего применяют следующие кривые:
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]