3.2.Совершенствование структуры подвижного состава

Успешное решение социально-экономических задач во всех отраслях народного хозяйства возможно лишь при высоких темпах научно-технического прогресса, который представляет собой непрерывный процесс про­изводства новейшей техники, создания новых видов сырья и энергии, совершенствования технологических процессов и управления производством, повышения эф­фективности производства и производительности обществен-ного труда. Научно-технический прогресс - это за­кономерный процесс взаимосвязанного развития науч­ных исследований и их практического использования в производстве. Наука оказывает влияние на развитие но­вых отраслей и видов производства, определяющих вы­сокие темпы технического перевооружения других от­раслей.

Научно-технический прогресс влияет на решение та­ких важных экономических и социальных задач в разви­тии народного хозяйства и общества, как:

повышение производительности труда. Важнейшим фактором роста производительности труда на автомо­бильном транспорте является техническое перевоору­жение;

повышение производительности подвижного состава. Решающее значение имеет комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ, совершенствование ор­ганизации и управления перевозочным процессом на ос­нове прогрессивных технологий и использования эконо­мико-математических методов;

сокращение материальных затрат на единицу про­дукции. Этому способствует выпуск усовершенствован­ных конструкций подвижного состава, дизельных двига­телей, топлива, смазочных материалов и автомобильных шин повышенного качества;

совершенствование транспортной технологии. Авто­матизированные системы управления перевозочным про­цессом, технологическая диспетчерская связь обеспечи­вают работу подвижного состава по часовым графикам и качественное обслуживание клиентуры;

концентрация, специализация и кооперирование предприятии. Использование высокопроизводительного по­движного состава становится, экономически оправдан­ным в условиях крупных концентрированных предприя­тий, а также специализации их по видам перевозок. Отпадает необходимость в создании комплексных пред­приятий по хранению и техническому обслуживанию по­движного состава;

совершенствование управления производством. На автомобильном транспорте проводятся работы по внед­рению автоматизированных систем управления от­раслью, предприятием и отдельным элементам харак­терной деятельности, присущей автомобильному транс­порту;

улучшение условий труда. Повышение уровня меха­низации трудоемких процессов на автомобильном транс­порте выражается в ликвидации тяжелого физического, изживания малоквалифицированного и неквалифициро­ванного труда;

рост общеобразовательного и культурного уровня ра­ботающих. Сложная техника может управляться только рабочими высокой квалификации, а это определяет рост их культурно-технического уровня.

3.3.Основные мероприятия научно – технического прогресса по развитию производственно – технической базы атп

Научно-технический прогресс оказывает влияние:

на эффективную деятельность предприятий по двум основным направлениям - совершенствованию техниче­ской базы предприятий и улучшению организации тру­да и управления производством. Однако техническая вооруженность предприятий зависит от развития других отраслей народного хозяйства;

на формирование производственной программы, раз­витие производственно-технической базы. Мероприятия по научно-техническому прогрессу служат обоснованием показателей по производительности труда, численности и структуры работающих и условиям труда, экономиче­ские показатели и прежде всего на снижение себестои­мости.

Всестороннее влияние, оказываемое научно-техниче­ским прогрессом на всю производственную и хозяйст­венную деятельность отраслей и предприятий, делает необходимым государственное руководство созданием и внедрением новой техники. Такое руководство охватыва­ет планирование, экономическое стимулирование, орга­низацию разработки и внедрение новой техники и техно­логических процессов.

Действующий в настоящее время порядок планиро­вания научно-технического прогресса определяет наибо­лее эффективные пути и формы развития техники в каждой отрасли. Для выбора перспективных направле­ний научно-технического прогресса по важнейшим проб­лемам развития народного хозяйства исключительное значение имеет разработка научно-технических прог­нозов.

Финансирование мероприятий по научно-техническо­му прогрессу осуществляется за счет ассигнований из го­сударственного бюджета, отчислений от себестоимости продукции, фондов освоения новой техники и развития производства, кредитов банка.

Научно-технический прогресс должен быть объектом отраслевого управления. Отраслевой принцип управле­ния обеспечивает разработку единой технической поли­тики отрасли, необходимую увязку плана развития но­вой техники с остальными разделами плана отрасли.

Успешное решение задач по ускорению темпов науч­но-технического прогресса на автомобильном транспор­те зависит от следующих мероприятий:

разработки четких требований к автомобильной про­мышленности по выпуску подвижного состава, соответ­ствующего рациональной структуре автомобильного парка;

предъявления требований к промышленности по про­изводству погрузочно-разгрузочных механизмов и уст­ройств к подвижному составу по осуществлению погруз­ки и разгрузки;

разработки целевых комплексных программ по со­циально-экономической и технической политике разви­тия автомобильного транспорта, совершенствованию технологических процессов перевозок грузов и пасса­жиров;

совершенствования форм управления научно-техни­ческим прогрессом и создания научно-производственных объединений.