Тема 1.3.
Практика в диспетчерской ПАТП.
Эффективное управление движением автобусов осуществляется с соблюдением требований диспетчерской системы. Диспетчеризация – это центральное управление, т.е. управление движением автобусов, осуществляемое из одного центра. Диспетчерская система вводится с целью эффективного выполнения утверждённого плана движения.
Должностные обязанности диспетчеров.
Старший диспетчер организует и руководит работой дежурных диспетчеров, обеспечивающих своевременный выпуск автобусов на линию. Разрабатывает и представляет на утверждение график дежурства диспетчеров. Рассматривает и представляет на утверждение суточные наряды водителей и кондукторов.
Диспетчер автовокзала следит за своевременным прибытием всех автобусов из ПАТП. Обеспечивает своевременное отправление автобусов в рейс по каждому маршруту. Оформляет суточный отчет о работе автобусов. Подготавливает предложения, направленные на совершенствование плана организации перевозок.
Документация диспетчера.
Диспетчерская документация включает в себя следующие документы:
-
по контролю за выпуском и наличия подвижного состава на линии;
-
по контролю за состоянием организации движения и обслуживания пассажиров;
-
по регулированию и восстановлению нарушенного движения на линии;
-
по обобщению результатов диспетчерского руководства и управления движением, её эксплуатационной и экономической эффективности.
При выпуске автобуса на линию дежурный диспетчер должен располагать следующими материалами:
-
утверждённым нарядом выпуска автобуса на очередные сутки;
-
комплектом подготовленных в ПАТП суточных (месячных) путевых листов по каждому автобусу;
-
расписания движения по каждому выходу автобуса;
-
экипировкой автобуса;
-
утверждёнными расписаниями движения по маршрутам;
-
нормативами времени пробега подвижного состава по контрольным участкам и периодам суток;
-
схемой опасных участков; плановыми заданиями доходов по каждому выходу маршрута по дням недели;
-
книгой приёма и передачи дежурства диспетчерским составом;
-
книгой суточных диспетчерских распоряжений;
-
инструкцией с должностными правами и обязанностями диспетчерского состава.
Тема 1.4.
Практика в производственно – техническом отделе.
Принимает меры по обеспечению ритмичности выполнения календарных планов производства, предупреждению и устранению нарушений хода производства.
Руководит работой производственных складов, гаражей и мастерских. Обеспечивает участие отдела в проведение инвентаризации незавершенного производства.
Организует работу мероприятий по совершенствованию оперативного планирования, текущего учета производства и механизации диспетчерской службы, внедрение современных средств вычислительной техники, коммуникаций и связи.
Коэффициент технической готовности характеризует степень технической подготовленности парка для работы на линии и определяется отношением автомобиле – дней в исправном состоянии к общим автомобиле – дням нахождения в ПАТП.
Коэффициент технической готовности парка является основным показателем, характеризующим уровень работы ремонтно-технического персонала, выше культура производства на автотранспортном предприятии, тем выше коэффициент технической готовности парка.