Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЭКОНОМИКА гтово.doc
Скачиваний:
19
Добавлен:
23.11.2018
Размер:
299.52 Кб
Скачать

14. Система условных технико-экономических показателей для планирования и анализа мтп.

Эффективность использования МТП характеризуют абсолютными и относительными показателями.

К абсолютным показателям относят количество отработанных за анализируемый период одним трактором дней, смен и часов, среднюю продолжительность смены.

Относительные показатели:

коэффициент технической готовности (Кт.г) тракторов (агрегатов) – отношение числа дней пребывания тракторов в исправном состоянии (Ди) к числу трактородней пребывания их в хозяйстве (ТрДх)

коэффициент использования тракторов (агрегатов) в работе (Ки.р) – отношение количества отработанных дней всеми тракторами (Др) к числу трактородней пребывания их в хозяйстве (ТрДх)

где Тр– среднегодовое количество тракторов (агрегатов).

коэффициент сменности (Ксм) – отношение количества отработанных смен (Ср) к количеству отработанных дней тракторным парком (Др)

коэффициент полезного использования рабочего времени за день, смену (Кв) – отношение полезного времени работы (Тр) к времени нахождения в наряде (Тн)

Показатели выработки МТП (интенсивной загрузки) подсчитываются делением объема выполненных за год работ (V, усл. эт. га) соответственно на среднегодовое количество тракторов данной марки (Трср.г) или тракторов в условном эталонном исчислении (Трср.г,эт), количество отработанных ими за год дней (Др), смен (Ср), часов (Чр):

среднегодовая выработка

среднедневная выработка за год

среднесменная выработка за год

среднечасовая выработка за год

Стоимостные показатели эффективности использования МТП могут включать:

Эксплуатационные расходы (затраты) на единицу продукции или выполненной работы (Зэ, уд) определяются исходя из суммарных годовых эксплуатационных затрат по статьям (Зэ) и общего годового объема работ (Vг) по формуле:

где Зэ – суммарные эксплуатационные затраты, тыс. руб.

производственные затраты на гектар, центнер продукции (Зп,уд) получают делением полных производственных затрат (Зп) на объем выполненных механизированных работ или произведенной продукции (V)

себестоимость условного эталонного гектара (Сэт) обработки почвы, уборки урожая и т. п. машины или всего парка за рассматриваемый период (год, сезон, месяц) получают делением полных производственных затрат (Зп) на объем выполненных механизированных работ (Vэт)

15. Расчет норм выработки на механизированных полевых работах

Механизированной полевой работой называют организационно и технологически законченный процесс, выполняемой механизаторами в полевых условиях с помощью мобильного машинно-тракторного агрегата. К ним относятся: работы по обработке почвы, внесению удобрений, посеву, уходу за посевами, уборке урожая.

На полевых механизированных работах нормы выработки устанавливаются двумя способами:

1. Расчетно-аналитическим – на основании проведенных фотохронометражных наблюдений, обработки данных, составления рационального баланса рабочего времени смены, определения норматива основного времени (времени чистой работы в течение смены), средней рабочей скорости движения машинно-тракторного агрегата в процессе работы, рабочей ширины захвата.

2. По типовым нормам выработки, разработанным РНИС, с привязкой (корректировкой) их применительно к хозяйству при помощи обобщающего поправочного коэффициента к нормам выработки, который приведен в материалах паспортизации полей.

Норма выработки при расчетно-аналитическом способе определяется по следующей формуле:

где Вр – рабочая ширина агрегата, м;

νр – средняя рабочая скорость движения агрегата в процессе работы, км/ч;

Tо – время основной (чистой работы) за смену, ч;

0,1 – коэффициент перевода в гектары. Если νр выражается в м/с, то коэффициент перевода принимается равным 0,36.

Если известна часовая производительность машины wч

где wч – часовая производительность машинно-тракторного агрегата за 1ч основного времени (времени чистой работы), га;

Tсм – продолжительность рабочей смены, ч;

τ – коэффициент использования времени смены.

Все параметры, которые входят в приведенные формулы принимают из материалов фотохронометражных наблюдений или расчетом.

Если на данную работу имеется типовая норма выработки, то норму выработки в хозяйстве определяют по формуле

где Нв.см – норма выработки применительно к условиям сельскохозяйственного предприятия;

Нвт – типовая норма выработки;

Кп – обобщающий поправочный коэффициент к нормам выработки, который приведен в материалах паспортизации полей по хозяйству.

На транспортных работах также как и на механизированных работах, существует два способа расчетов выработки:

- аналитический (расчетно-аналитический и экспериментально-аналитический);

- по типовым нормам.

При аналитическом способе расчета норм выработки на транспортной работе применяют следующие формулы:

1) для определения нормы выработки в тоннах

2) при исчислении нормы выработки в ткм

где Нв(т), Нв(ткм) – сменная норма выработки, т или ткм; Tсм – установленная продолжительность рабочей смены, мин; Tпз – норматив времени на подготовительно-заключительную работу за смену, мин; Tобс – время организационно-технического обслуживания за смену, мин; Tотл – время на отдых и личные надобности исполнителя за смену, мин; tpc – время одного рейса, мин; Гфакт – фактическая грузоподъемность транспортного средства; Lгр – расстояние перевозки груза, км.

Значение Гфакт находят из зависимости:

где Гконстр – конструкционная грузоподъемность; γ – коэффициент использования грузоподъемности.

Время рейса (tpc) можно рассчитать по формуле:

где Tвсп – время на вспомогательные работы.

По типовым нормам сменная норма выработки Нв(т) (в тоннах) на автотранспортных работах с использованием Типовых (единых) норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом, рассчитанных для грузов I класса с учетом времени на подготовительно-заключительную работу (Тпз) и личные надобности исполнителя (Толн), определяется по формуле:

где Тсм – время смены, мин.; tткм – норматив времени пробега на 1 ткм, мин.; Кк – коэффициент корректировки норматива времени на класс груза. Для II класса груза Кк=1,25; III – 1,66 и IV – 2,0; lгр – расстояние перевозки груза, км; tт – норматив времени, зависящий от вида груза и способов погрузки и разгрузки 1 т груза, мин.

Сменная норма выработки в тонно-километрах Нв(ткм) определяется по зависимости: