- •Введение
- •Подготовка к лабораторной работе
- •Порядок проведения лабораторных работ
- •Правила выполнения лабораторных работ
- •Содержание отчёта
- •Форма отчёта
- •Правила техники безопасности при выполнение лабораторных работ
- •Оборудование и документация
- •Вид и характер дефектов блока цилиндров и гильз
- •Контроль технического состояния блока цилиндров и гильз
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Оборудование и документация
- •Вид и характер дефектов кв
- •Контроль технического состояния кв
- •Выбор способа восстановления коленчатого вала
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Контроль технического состояния шатуна
- •Порядок выполнения работ по расточке втулок шатуна
- •Содержание отчета
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Тюрин Алексей Михайлович
- •Лабораторные работы по ремонту двс
Форма отчёта
Отчёт выполняется на листах белой бумаги, стандартных форматов. Возможно выполнение отчётов на специально изготовленных бланках. Листы бумаги брашуруются в общий блок и сшиваются. Рекомендуется блок собрать и сшить перед лабораторными работами, а затем заполнять его по мере выполнения лабораторных работ.
После выполнения лабораторной работы, на следующем занятии, студент должен сдать лабораторную работу преподавателю и получить об этом отметку на бланке лабораторной и в классном журнале.
Правила техники безопасности при выполнение лабораторных работ
При выполнении лабораторных работ во избежание получения травм необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности.
-
Включать оборудование можно только с разрешением руководителя работ ( преподавателя, лаборанта].
-
Нельзя прикасаться к вращающемся частям оборудования.
-
Нельзя ударно воздействовать стальным инструментом по стальным деталям.
-
Нельзя использовать неисправный инструмент.
-
При аварии или несчастном случае студент должен отключить, электропитание оборудования и немедленно доложить о случившемся преподавателю, а дальше действовать по его указанию.
Несоблюдение правил техники безопасности приводит к порче оборудования, а также может привести к несчастному случаю.
Правила техники безопасности обязательны к выполнению каждым студентом. Контроль за выполнением правил техники безопасности возлагается на руководителя лабораторных работ.
Лабораторная работа № 1
Дефектация блока цилиндров двигателя
Цель работы
Изучить дефекты блока цилиндров (БЦ) и гильз автотракторных двигателей, приобрести практические навыки определения дефектов, используя средства контроля и руководства по капитальному ремонту машин.
Содержание работы
В процессе работы необходимо:
-
изучить вид и характер дефектов БЦ и гильзы;
-
подготовить исходные данные для дефектации;
-
проконтролировать техническое состояние деталей в соответствии с техническими требованиями на дефектацию и ремонт;
-
выполнить сортировку деталей по результатам контроля;
-
назначить способ восстановления БЦ и содержание ремонтных операций по результатам контроля деталей.
Оборудование и документация
Лабораторный стол; резьбовые калибры-пробки; штангельциркуль ШЦ-II-250-0,5; индикатор нутромер 80…100; микрометр рычажный МР-125; масштабная линейка длиной 300 мм; дефектовочные карты и таблицы ремонтных размеров гильз.
Вид и характер дефектов блока цилиндров и гильз
В процессе работы двигателя на БЦ и гильзу действуют силы трения, внутренние напряжения в металле, вибрация, агрессивность среды и другие факторы. Все это приводит к износам, нарушениям качества поверхностей (задиры, риски, коррозия), механическим повреждениям (трещины, отколы, дефекты резьб) и отклонениям расположения (непараллельность, не перпендикулярность и др.).
В наиболее тяжелых условиях работают гильзы цилиндров автотракторных двигателей. Рабочие поверхности гильз подвергаются интенсивному изнашиванию в условиях значительных давлений в зоне контакта сопряженных деталей, высоких температур и затрудненной смазки. Причем оно изнашиваются неравномерно, в результате чего происходит искажение геометрической формы, как по длине, так и по диаметру гильзы. Увеличение внутреннего диаметра и изменение формы рабочей поверхности гильз цилиндров приводят к значительному увеличению рабочих зазоров, что сопровождается снижением мощности двигателя, увеличением расхода топлива и смазки.
К числу конструктивных элементов БЦ, подлежащих дефектации, относятся: стенки рубашки охлаждения; посадочные отверстия под втулки распределительного вала; посадочные отверстия под гильзу; отверстия под толкатели; резьбовые отверстия под шпильки крепления головки блока; привалочные поверхности под головку блока, крышку распределительных шестерен, картера оцепления.
Конструктивными элементами гильзы цилиндров являются отверстие под поршень, посадочная и наружная поверхности, буртики.
Требование к точности размеров конструктивных элементов предъявляются в пределах 4…7 квалитетов, отклонения формы (нецилиндричность, неплоскостность и др.) не должны превышать 0,01…0,02 мм, отклонения расположения (непараллельность, неперпендикулярность и др.) – 0,02…0,05 мм.