Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Метод Ук по ЛР.doc
Скачиваний:
25
Добавлен:
25.11.2018
Размер:
817.15 Кб
Скачать

Форма отчёта

Отчёт выполняется на листах белой бумаги, стандартных форматов. Возможно выполнение отчётов на специально изготовленных бланках. Листы бумаги брашуруются в общий блок и сшиваются. Рекомендуется блок собрать и сшить перед лабораторными работами, а затем заполнять его по мере выполнения лабораторных работ.

После выполнения лабораторной работы, на следующем занятии, студент должен сдать лабораторную работу преподавателю и получить об этом отметку на бланке лабораторной и в классном журнале.

Правила техники безопасности при выполнение лабораторных работ

При выполнении лабораторных работ во избежание получения травм необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности.

  1. Включать оборудование можно только с разрешением руководителя работ ( преподавателя, лаборанта].

  2. Нельзя прикасаться к вращающемся частям оборудования.

  1. Нельзя ударно воздействовать стальным инструментом по стальным деталям.

  2. Нельзя использовать неисправный инструмент.

  3. При аварии или несчастном случае студент должен отключить, электропитание оборудования и немедленно доложить о случившемся преподавателю, а дальше действовать по его указанию.

Несоблюдение правил техники безопасности приводит к порче оборудования, а также может привести к несчастному случаю.

Правила техники безопасности обязательны к выполнению каждым студентом. Контроль за выполнением правил техники безопасности возлагается на руководителя лабораторных работ.

Лабораторная работа № 1

Дефектация блока цилиндров двигателя

Цель работы

Изучить дефекты блока цилиндров (БЦ) и гильз автотракторных двигателей, приобрести практические навыки определения дефектов, используя средства контроля и руководства по капитальному ремонту машин.

Содержание работы

В процессе работы необходимо:

  • изучить вид и характер дефектов БЦ и гильзы;

  • подготовить исходные данные для дефектации;

  • проконтролировать техническое состояние деталей в соответствии с техническими требованиями на дефектацию и ремонт;

  • выполнить сортировку деталей по результатам контроля;

  • назначить способ восстановления БЦ и содержание ремонтных операций по результатам контроля деталей.

Оборудование и документация

Лабораторный стол; резьбовые калибры-пробки; штангельциркуль ШЦ-II-250-0,5; индикатор нутромер 80…100; микрометр рычажный МР-125; масштабная линейка длиной 300 мм; дефектовочные карты и таблицы ремонтных размеров гильз.

Вид и характер дефектов блока цилиндров и гильз

В процессе работы двигателя на БЦ и гильзу действуют силы трения, внутренние напряжения в металле, вибрация, агрессивность среды и другие факторы. Все это приводит к износам, нарушениям качества поверхностей (задиры, риски, коррозия), механическим повреждениям (трещины, отколы, дефекты резьб) и отклонениям расположения (непараллельность, не перпендикулярность и др.).

В наиболее тяжелых условиях работают гильзы цилиндров автотракторных двигателей. Рабочие поверхности гильз подвергаются интенсивному изнашиванию в условиях значительных давлений в зоне контакта сопряженных деталей, высоких температур и затрудненной смазки. Причем оно изнашиваются неравномерно, в результате чего происходит искажение геометрической формы, как по длине, так и по диаметру гильзы. Увеличение внутреннего диаметра и изменение формы рабочей поверхности гильз цилиндров приводят к значительному увеличению рабочих зазоров, что сопровождается снижением мощности двигателя, увеличением расхода топлива и смазки.

К числу конструктивных элементов БЦ, подлежащих дефектации, относятся: стенки рубашки охлаждения; посадочные отверстия под втулки распределительного вала; посадочные отверстия под гильзу; отверстия под толкатели; резьбовые отверстия под шпильки крепления головки блока; привалочные поверхности под головку блока, крышку распределительных шестерен, картера оцепления.

Конструктивными элементами гильзы цилиндров являются отверстие под поршень, посадочная и наружная поверхности, буртики.

Требование к точности размеров конструктивных элементов предъявляются в пределах 4…7 квалитетов, отклонения формы (нецилиндричность, неплоскостность и др.) не должны превышать 0,01…0,02 мм, отклонения расположения (непараллельность, неперпендикулярность и др.) – 0,02…0,05 мм.