4.2 Схема пироперезарядки пушки гш-23:
1 – поршень; 2 – корпус; 3 – клапан; 4 – пиропатрон
Рис. 4.3. Схема пироперезарядки с принудительным воспламенением патрона.
Литература
1. Горов Э.А. Основания проектирования автократического орудия Артакадемия им. Дзержинского, 1954.
2. Горов Э.А. Механизмы автоматики. Артакадемия им. Дзержинского, 1956.
3. Кириллов В.М. Основания устройства и проектирования стрелкового оружия. Пенза, 1963.
4. Михайлов Л.Е. Конструкция стрелкового автоматического оружия М., ЦНИИ информации, 1983.
Лекция № 5 механизмы системы управления и регулирования автоматики. Замедлительные механизмы
Вопросы:
1. Предварительные замечания.
2.Классификация замедлительных механизмов.
1. Предварительные замечания
Величина темпа стрельбы современных образцов автоматического оружия определяется, в основном, двумя факторами необходимость обеспечения надёжности действия автоматики и требуемой эффективностью стрельбы по подвижным целям.
При увеличении темпа стрельбы до определенного предела характеристики надёжности и эффективности стрельбы возрастают. Однако при чрезмерно высоком темпе в классических системах автоматики (с продольным перемещением ведущего звена) резко возрастают инерционные усилия в парах механизмов при ударах, что приводит к снижению живучести орудия. Кроме того, при высоком темпе возрастает расход боеприпасов. Поэтому в ряде случаев возникает необходимость регулирования темпа стрельбы в зависимости от характера поражаемой цели. При проектировании образцов стрелкового оружия часто возникает необходимость обеспечения требуемого темпа стрельбы при выбранной схеме автоматики.
В настоящее время известны следующие способы изменения темпа стрельбы автоматического оружия:
– изменение величины основной движущей силы, приводящей в действие ведущее звено автоматики;
– изменение длины хода ведущего звена;
– изменением величины приведенной массы ведущего звена автоматики;
– изменением величины скорости движения ведущего звена автоматики при откате и накате;
– введением специальных устройств, регулирующих движением звеньев спусковых или воспламенительных устройств. Изменение величины основной движущей силы в различных типах двигателей автоматики может осуществляться по-разному.
В системах с отдачей затвора это может достигаться и путем применения устройств для смазывания патрона или патронника перед каждым выстрелом (пулемет Шварцлозе), что ведет к усложнению конструкции образца; применения продольных канавок в патроннике (пистолет-пулемет Ревелли); применение задержки затвора в переднем крайнем положении (20 – мм пушка Эрликон).
В системах с отдачей ствола изменение величины основной движущей силы может быть обеспечено путем применения усилителей отдачи (надульников); применения дульных тормозов; регулирования времени начала отпирания затвора, что существенно влияет на силу давления пороховых газов, действующую непосредственно на затвор через дно гильзы.
В современных образцах наиболее широкое применение находят усилители отдачи (в пулеметах КПВ, MG – 42 и др.).
В системах с отводом пороховых газов в газовую камору изменение основной движущей силы может быть достигнуто путем применения газовых регуляторов, обеспечивающих изменение скорости ведущего звена; размещения газоотводных отверстий и газовых камор в различных местах по длине ствола с целью изменения силы давления и времени действия этой силы в газовой каморе: изменения времени действия давления пороховых газов на ведущее звено с помощью отсечки их в газовой каморе.
В современных образцах широко применяются газовые регуляторы, но они обеспечивают незначительное изменение темпа стрельбы. Их основное назначение – обеспечение надежности действия автоматики в различных условиях эксплуатации. За счет размещения газоотводов в области высокого давления удается существенно увеличить темп стрельбы (как это сделано в 23-мм зенитном автомате). Применение устройств для отсечки газов не получило широкого распространения, так как при ухудшенных условиях эксплуатации такие устройства снижают надёжность работы автоматики.
Изменение длины хода ведущего звена автоматики может осуществляться включением или выключением ограничителей хода ведущего звена, либо заданием определенной длины его перемещения. В качестве ограничителя хода в некоторых образцах применяется буфер ведущего звена (в пулемете ZB – 53).
Изменение величины приведенной массы ведущего звена в двигателях всех типов может достигаться включением или выключением масс отдельных звеньев автоматики в течение всего цикла или части цикла ее работы. В ряде случаев для повышения темпа стрельбы после отпирания затвора и открывания канала ствола масса поперечно скользящего затвора выключается из движения (АМ – 23). Для снижения темпа в отдельных случаях применяют последовательное присоединение масс к ведущему звену (в пистолете-пулемёте МР -40).
Скорость ведущего звона автоматики не может быть произвольно большой или малой. Максильная скорость ограничивается возможностями возвратных пружин, у которых скорость перемещения витков не должна превышать скорость распространения волны деформации в пружине. Для одножильных пружин сжатия это примерно 11 м/с, для витых (многожильных) 13 м/с. Для получения больших скоростей нужно использовать другие источники энергии для возврата подвижных частей, или другие виды пружин (кольцевые в 9-А-4071).
Считается, что скорость начала наката подвижных частей не должна быть менее 1 м/с, т.к. в противном случае может быть не стабильность процесса досылания патрона, особенно при стрельбе вверх.
Изменение величины скорости ведущего звена в двигателях всех типов автоматики может достигаться изменением величины основной движущей силы, применением буферных устройств для увеличения или снижения скорости наката (НСВ – 12,7); применением ускорителей отката и наката ведущего звена в основном для систем с отдачей ствола (НР – 23); применением выката ведущего звена автоматики (МР – 69); применением пневматических замедлителей наката ведущего звена (в пистолете-пулемёте Суоми) задержкой отпирания затвора.