Заключение.

Итак, рассмотрев сложившуюся ситуацию в сфере терминальных перевозок, хотелось бы сделать несколько выводов.

Ситуация с грузовыми терминалами пусть и не идеальна, но все-таки не такая плачевная. В центральной части России активно развивается система терминалов. В регионах же зарождается.

Существенно повышается роль организации эффективного управления материальными, товарными и информационными потоками таможенно-терминальных комплексов (ТТК). В этих условиях, применение логистики существенно увеличивает возможности развития коммерческой инициативы, способствует расширению круга обслуживаемых объектов, возрастанию объемов деятельности и повышению рентабельности оптовых посредников. Логистическая система управления ТТК значительно увеличивает спектр оказываемых услуг, обогащает ассортимент и повышает заинтересованность заказчиков, способствует углублению специализации оптовых посредников.

Возрастающий объем услуг и их эффективность предполагают создание новых организационных форм посредников. К ним относятся, в первую очередь, посреднические организации комплексного обслуживания и образованные на их основе транспортно-экспедиционные структуры, которые могут стать опорной базой для создания транспортно-сбытовых центров или центров логистического обслуживания (в зарубежной практике, они нередко именуются распределительными центрами). Также могут быть образованы специализированные логистические структуры, выполняющие функции транспортно-складского обслуживания, логистические системы, обслуживающие поставки продукции и услуг для государственных нужд.

Список использованной литературы.

1. БАЙБЕКОВ Ш. Инвесторы ударили по рукам. // Транспорт России. – М., 2011

2. Беляев В.М. Терминальные системы перевозок грузов автомобильным транспортом. – М.: Транспорт, 1987 – 287 с.

3. Все Cargo в гости. Не к нам http://www.konkurent.ru/print.php?id=333

4. Грузовые терминалы аэропортов России http://www.loglink.ru/massmedia/analytics/record/?id=791

5. Кравченко Е.А., Бабий А.В., Ушмаев Е.Н. Эффективность терминальной системы перевозки грузов. // Фундаментальные исследования. Технические науки. – Краснодар, 2007. – с. 61-65.

6. Объединяться,а не конкурировать http://sibgt.ru/articles/62

7. Организация терминальной перевозки http://www.bizeducation.ru/library/log/trans/3/terminal.htm

8. Принципы построения и функционирования терминальных систем http://www.logsystems.ru/articles/printsipy-postroeniya-i-funktsionirovaniya-terminalnykh-sistem

9. Проектирование терминальной системы http://logsystems.ru/articles/proektirovanie-terminalnoi-sistemy

10. Размещение терминалов http://logsystems.ru/articles/razmeshchenie-terminalov

11. Расположение терминалов http://logsystems.ru/articles/raspolozhenie-terminalov

12. Терминал навырост http://www.ato.ru/content/terminal-na-vyrost

13. Терминальные системы автомобильных перевозок грузов http://avitrack.net/analiz-logisticheskih-rabot/terminalnye-sistemy-avtomobilnyx-perevozok-gruzov.html

14. Транспортировка в логистике. Учеб. пособие / В.С.Лукинский, В.В.Лукинский, И.А.Пластуняк, Н.Г.Плетнева. – СПб.: СПбГИЭУ, 2005. – 139 с.

41